隐身技术落后，俄军剑走偏锋：要利用民航客机掩护突袭对方预警机相比美国和欧洲的军用飞机

相比美国和欧洲的军用飞机，俄罗斯的军用飞机，除了苏-57这种专门设计之外，似乎都没有考虑过隐身要求，诸如图-160战略轰炸机，相比之下，美国空军的B-1B战略轰炸机在设计之初，就借鉴了当时正并行研发的B-2A隐身轰炸机的部分技术， B-1B战略轰炸机的RCS值很可能在1以下，此外，美军其他不少战斗机也有部分隐身设计，这些隐身设计无法同专门的隐身飞机相比，但依然能大幅缩短被对方雷达发现的距离。

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俄军的苏-27系列和米格-29系列战斗机， RCS值要明显高于对方的同类型战斗机，加上俄军战机在机载雷达方面的落后，这是其在超视距空战中处于下风的主要原因之一，至于图-160战略轰炸机的RCS值更是庞大无比，几乎一起飞就会被对方发现。在冷战结束前后，曾有一些传言称，不同于美国，俄罗斯发展了专门的等离子隐身技术，能让任何非隐身飞机在雷达上消失，但最终证明这完全是神话，在隐身技术方面，俄罗斯早已落后于第一梯队，苏-57战斗机的一个主要短板，就是在于其隐身性能并不完善。

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技术上的突破难以在短时间内发现，俄罗斯空军就得寻找其他方面，来削减对方在隐身和雷达性能上的优势，其中就包括采用特殊的战术，近日，俄军西部军区的苏-35战斗机演练了躲藏在图-95MS轰炸机后面以绕过防空雷达监测战术， “进行伴飞中的一架飞机距离进行空中巡逻的远程航空兵飞机2000米远，另一架飞机在安全距离内靠近一架战略轰炸机，以‘误导’防空装备。 ”
这种战术很早就已出现，而且在实战中就已被证实有效，当年美国海军的“文森斯”号巡洋舰击落伊朗航空的空客A300B2客机，导致290人死亡，当时的一个解释，就是“文森斯”号巡洋舰误以为伊朗空军的F-14“雄猫”战斗机躲在了那架A300客机背后。

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【隐身技术落后，俄军剑走偏锋：要利用民航客机掩护突袭对方预警机】战时的话，俄罗斯空军的战斗机很可能会躲在民航客机后方，隐蔽接近高价值目标，诸如对方的预警机和加油机，在进入到足够距离后突然发起攻击，但迄今为止，这种战术尚未在实战中使用过，而且这么做的话，无疑是严重威胁了民航客机的安全，很可能引发对方的强烈报复和国际社会的舆论谴责。

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