苹果无人车测试里程去年翻番 自动驾驶水平有进步
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【苹果无人车测试里程去年翻番 自动驾驶水平有进步】据报道 , 苹果公司早已经开始研发自动驾驶汽车 , 但是和特斯拉、Waymo等行业领先公司相比 , 苹果还有着明显的差距 。 据最新消息 , 美国加州车管局公布的报告显示 , 在过去的2020年 , 苹果的自动驾驶汽车测试里程翻了一倍 , 技术水平有所提升 。
报告显示 , 2019年 , 苹果公司在加州社会道路上进行的自动驾驶汽车测试里程为12141公里 , 去年增加到了30264公里 。
自动驾驶汽车测试中的另外一个重要指标是“脱离率” , 即在复杂意外情况发生时 , 车上人员紧急干预操控 , 让车辆脱离自动驾驶状态 。 报告显示 , 苹果去年的测试一共发生了130次脱离 , 高于2019年的64次 。 2019年 , 苹果自动驾驶测试车每行驶190公里发生一次脱离 , 去年则是每行驶233公里发生一次脱离 。 这一指标意味着苹果的自动驾驶技术在实际测试环境下有所提高 。
不过 , 2020年苹果的测试里程低于2018年水平 , 苹果称2018年自动驾驶测试车一共行驶了大约12.9万公里 。 根据加州车管局的报告 , 苹果当时脱离率极高 , 每行驶1公里就发生了一次脱离 , 表明自动驾驶技术还处于早期不成熟阶段 。
在自动驾驶技术领域 , 苹果面临诸多实力强劲的竞争对手 , 比如特斯拉、通用汽车、谷歌子公司Waymo等 。 而苹果也在推进自动驾驶汽车项目、不断提升技术水平 。 迄今为止 , 苹果雇佣了数百名工程师开发自动驾驶系统 , 另外汽车团队中的一个小组则负责开发未来销售给消费者的车型 。
据报道 , 过去 , 苹果公司已经从特斯拉挖走了多名高管 , 开发自动驾驶汽车的动力总成、汽车内饰外观等 , 但是在最终上市的汽车方面 , 苹果至少在未来五年之内难以发布销售 。
去年 , 苹果招募了特斯拉自动驾驶的前任项目负责人 , 另外在2018年招募了特斯拉首席工程师菲尔德(DougField)来领导自家相关业务 。 去年晚些时候 , 苹果任命本公司机器学习业务负责人JohnGiannandrea来负责自动驾驶汽车项目 。
另外近来有报道称 , 苹果准备和韩国现代集团或是现代旗下起亚汽车公司合作 , 让对方代工未来销售的苹果自动驾驶汽车 , 但最新消息称相关谈判早已经停止 , 苹果尚未和现代或起亚建立正式合作 。
来源:新浪科技
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