2021款昂科拉现身,配新英朗同款1.3T,尾部小改,能接受三缸吗?

随着汽车保有量的逐渐增多 , 开车成了一件非常“痛苦”的事情 , 相较于曾经“以大为美”的观念 , 现在更多车主觉得——拥有一款“小车” , 反而更加符合现代用车环境 。 无论是在上下班高峰期疾驰 , 还是面对狭窄的停车位 , 小型车的优势立马凸显出来了 。
2021款昂科拉现身,配新英朗同款1.3T,尾部小改,能接受三缸吗?】纵观当下的汽车市场 , 小型SUV车型备受欢迎 , 毕竟虽然尺寸小 , 但是拥有比轿车更高的视野以及通过性 , 所以受到了很多车主的喜欢 , 例如本田XR-V、吉利缤越、大众探影、丰田C-HR , 以及我们今天的“主人翁”——别克昂科拉 。
现款昂科拉

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说起来 , 现款的别克昂科拉还是在2019年上市的 , 无论是外观造型还是功能配置都已经有点跟不上时代的 , 为了能够提高销量 , 部分地区优惠后的价格已经下探至10万以内 , 立马受到了车主们的追捧 。 受到去年大环境的影响 , 别克也开始寻求突破了 , 决定在今年针对这款昂科拉进行改款 , 虽然新车上市时间还没有公布 , 但是实车已经提前亮相 , 它有哪些特别之处呢?借着这个机会 , 咱一起去看看吧 。

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从外观来看 , 2021款的别克昂科拉周身线条更加的流畅 , 各模块的设计拼接在一起看起来更加的协调 , 年轻化的元素融入其中 , 整车第一眼给人的感觉就是非常年轻时尚的 。 前脸部分搭载一款大尺寸进气格栅 , 造型采用了扁平化的处理 , 别克车标配置其中 , 两侧采用了“飞翼式”的镀铬饰条勾勒 , 拉伸了车头的视觉长度 , 也同样提升了档次感 。 两侧LED大灯造型锐利 , 内部上沿灯带走势凌厉 , 相信点亮后会显得十分精神 。

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前杠处采用了黑色处理 , 和白色车身相搭配显的十分时尚 , 车牌背后采用了贯穿式的进气口设计 , 两侧的造型极具个性 , 像是人在微笑的时候 , 嘴角上扬的柑橘 。 整个车头呈现出年轻时尚的气息 。
侧面呈现出来的气质是非常年轻化的 , 腰线沿着车窗下沿 , 从翼子板处贯穿全身 , 拉伸了这款车的视觉长度 , 车门中间采用了一个类似“勾”的折线处理 , 让侧面显得非常立体 。 车窗的造型比较扁平 , 加上黑色车顶 , 呈现出悬浮车顶的感觉 , D柱部位的线条还是非常犀利的 。 此外 , 五辐式轮毂造型前卫新潮 , 轮眉高耸并且带有黑色护板包裹 。 尾部造型十分圆润 , 两侧尾灯还是非常犀利的 , 后包围带有银色护板包裹 , 给人十分厚实的感觉 。

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值得一提的是 , 2021款车型换装了全新的轮毂 , 比现款更加的年轻时尚了 , 而且尾部标志改成了“332T” , 意味着动力或将发生一定的改变 。

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内饰方面 , 黑色内饰显得沉稳大气 , 中控台采用了对称式设计 , 搭载一款悬浮式液晶屏 , 下方空调出风口还是非常细长的 , 物理按键小巧精致 。 三幅式方向盘略带平底式效果 , 按键采用了烤漆元素 , 档把圆润饱满 , 手感还是非常不错的 。 配置方面的信息暂时还没有得到曝光 。

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动力方面 , 20款车型提供的是1.0T和1.3T三缸发动机 , 而有消息称 , 2021款昂科拉有望搭载一款和新英朗一样的1.3T发动机 , 最大功率为116千瓦 , 或许还会配别48V轻混系统 。
总结:作为别克旗下的高端小型SUV , 昂科拉还有昂科拉GX车型会一起上市 , 不知道这次改款会在哪些方面给我们带来惊喜呢?如果售价方面再有优势 , 相信热卖是不成问题的 。