DG Technologies:车载和控制器局域网的智能软硬件接口

原标题:DGTechnologies:车载和控制器局域网的智能软硬件接口
DGTechnologies专注于车载和控制器区域网络市场的智能软件和硬件接口的设计和开发 , 经过30年的经验积累 , 在车载和CAN/CANFD网络的发展中发挥了重要作用 。 DG将持续提供高质量的产品、定制的解决方案、培训和车载网络咨询 。
硬件系列
VSI-2534
DGTechnologies的车辆标准接口(VSI)是一款符合SAEJ2534-1直通和ECU编程的设备 。 能够非常容易的将车辆ECU更新至最新 , 符合OEM认证 。 有时候维修车辆仅仅需要更新一个车辆信息 , 可以在维修间内进行方便、整洁的维修 。 该设备还可以用于车辆诊断、开发、一般设计和与车辆网络随时随地的通信 。
DPA系列
DG Technologies:车载和控制器局域网的智能软硬件接口】DearbronProtocolAdapter(DPA)是DG开发的系列产品 , 定位于坚固耐用的车辆数据链路适配器 。
DPA5
DPA5是单工具解决方案 , 支持所有您中意的OEM和零部件诊断应用 。 从立项到开发 , DPA5被定位为用于注重速度的应用场合 , 如下线(EOL)刷新工位和电控单元/模块(ECUs/ECMs)的刷新 。 事实上 , DPA5在对等的标杆比较中显著快于其他专业的适配器 。 这意味着显著减少刷新和诊断会话的时间 , 从而更快速的投资回报(ROI) 。 DPA5有两个CAN通信通道 。 因此DPA5可以与有两个独立CAN总线的车辆通信 , 例如福莱纳(Freightliner)的Cascadia车型 。

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DPA5PRO
DPA5PRO是诊断和重编程重型和中型卡车 , 公共汽车 , 建筑 , 农业 , 军事和工业固定设备的首选工具 。 DPA5PRO延续了DGTechnologiesDPA家族的传统 , 成为最快、最小、最可靠和最多功能的RP1210车辆数据链路适配器(VDAs) , 且支持无线 。 DPA5PRO支持的标准协议与兼容的OEM软件与DPA5相同 。

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NETBRIDGE
Netbridge具有4个CAN通道LIN/J2602的多功能车辆网络接口 , 包括SAEJ2534设备驱动程序 。 Netbridge可以访问基于标准的车辆应用程序 , 从而提供工程开发和测试设备功能 , 一般用于下线测试、ECU原型开发和其他开发活动中 。

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FiberOpticBridge
第二代光纤桥接器(FiberOpticBridge)用于通过光纤通信代替基于电磁干扰(EMI)的铜线通信 , 将基于网络的车辆系统和组件连接 , 从而进行外部测试、监视和开发设备 。 例如 , 需要在屏蔽室内隔离正在测试射频敏感性的设备 。 通常 , DUT和位于室外的设备之间需要进行通信 。
d-briDGePRO
d-briDGePRO是一个优质的J2534诊断和再编程通信接口工具 。 结合应用软件支持再编程和诊断 , 基本上支持所有兼容J2534的美国 , 亚洲和欧洲车辆 。 尽管很多适配器只能用于一个品牌的汽车 , 但是Pro可以应用于所有的OEMs 。 在这个快速生长的再刷写市场中 , 对于机械行业 , Pro是个非常有用实惠 , 高效的刷写工具 。 关键是您得把它加入您的硬件货架中 , 然后投入使用 。

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GryphonG2
GryphonG2是经过验证的高端Linux工具 , 可用于车辆网络设计和开发活动 , 包括EOL测试 , ECU原型制作 , 数据记录 , 总线分析 , 仿真 , 验证等 。

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BEACON
用于车辆网络设计和开发的新一代工具 , 提供了总线引擎兼容性和总线监控器的可用性 , 用于EOL测试、ECU原型设计、数据记录、总线分析、仿真、验证等 。

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Lodestar
提供了总线引擎兼容性和总线监控器可用性的新一代工具 , 用于EOL测试 , ECU原型设计 , 数据记录 , 总线分析 , 仿真 , 验证 , 诊断 , 重新编程等 。

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SAINT2
SAINT2是一款强大的系统分析接口工具 , 可以对车辆控制模块进行重新编程 , ECU刷新和EOL测试功能 。

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软件系列
DGDiagnostics
DGDiagnostics(DG-D)是一款强大的筛选/分流工具 , 是DPA5随附的软件 , 可显示来自J1708/J1587和CAN/J1939数据总线的故障 , 组件信息和基本车辆参数 。 DGD可能会减少购买与DG适配器一起使用的全功能OEM软件的需求 。