活塞式发动机试验方案

原标题:活塞式发动机试验方案
IPETRONIK提供在极端气候条件下 , 用于飞行、涡轮和新型推进系统测试的高精度测量技术和数据记录仪 , 适用于活塞式发动机 , 喷气发动机 , 燃气轮机 , 飞行测试仪表(FTI) , 热真空测试 。 这也是IPETRONIK的优势及核心竞争力 。 即使在恶劣的环境条件以及快速和高度波动的温度 , 坚固耐用的测量系统保证了最高的精度 , 且易于操作 , 将最大限度的减少测试时间 。
使用案例
气候变化以及高昂的运营成本给航空业带来了特殊的挑战 。 小型飞机需要越来越高效以及清洁的发动机 , 以最大限度地延长大型维修间的平均时间 。 这就是航空用活塞式发动机技术必须不断改进的原因-采用直喷 , 涡轮增压器 , 甚至柴油/煤油发动机 。 所有这些技术创新都必须经过彻底的试验 。

活塞式发动机试验方案
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需求
·发动机舱内恶劣的环境(-40…+85℃)
·移动数据采集
·分散的体系结构和传感器间的短布线距离
·高精度
·测量参数:温度、频率、GPS速度和加速度

活塞式发动机试验方案
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解决方案
IPETRONIK凭借坚固耐用的测量模块 , 使其拥有分散式解决方案的理想产品线 。 这些模块可以分散安装在发动机舱内 , 最大限度地减少布线耗时 。 飞行期间的数据存储在数据记录仪中 , 可以在线或离线评估数据 。 即使在高达55000英尺的高度也能够可靠地工作 。
优势
活塞式发动机试验方案】·IPETRONIK测量模块为极端条件而开发 。
·分散式架构最小化布线距离 。
·高精度 , 即使环境温度非常高或非常低 。
产品
μCROSSL小型数据记录仪 , 含4路CANHS接口

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IPEhub2多功能双通道CAN追踪数据记录仪 , 含WiFi和以太网接口

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Mx-SENS24模拟量测量模块 , 含4通道快速测量通道 , 高达100kHz

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M-THERMO2温度测量模块 , 含8通道K型(NiCr/NiAI)热电偶测量输入

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M-RTD24通道PT100测量输入模块

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IPEmotionRT模块化和独立于操作系统的数据记录仪软件

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