首架苏57服役了！俄军没来及高兴就接噩耗，关键零部件遭韩国断供据俄罗斯《红星报》报道

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据俄罗斯《红星报》报道，近日俄罗斯国防部正式接收了首架量产型苏57战机。报道称，这架编号为“01”的苏57战机将在俄国防部飞行训练中心开始服役，负责为该型飞机训练第一批飞行员和技术人员。

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【首架苏57服役了！俄军没来及高兴就接噩耗，关键零部件遭韩国断供】苏57的生产商、俄罗斯联合飞机制造公司表示，位于俄远东地区阿穆尔河畔—共青城的尤里·加加林飞机制造厂将从今年起加快生产速度，力求尽早完成向俄军交付76架苏57战机的任务。据悉，苏57是俄罗斯的首款第五代战机，由俄罗斯联合飞机制造公司旗下的苏霍伊公司研发，具备超音速巡航、高机动性、高度隐身等特性。苏57的研发经历颇为坎坷，该机从2010年1月首飞，直到2020年1月才实现量产，堪称十年磨一剑，期间还曾多次传出资金链断裂、面临下马等消息，再加上在国际市场无人问津，前景一度非常堪忧，最后还是自家国防部的76架订单才救活了苏57项目。如今苏57好不容易正式服役了，但是俄军还没来得及高兴却又遇到了断供风波，苏57的量产工作再次陷入困境。

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俄塔斯社报道称，制造俄军第五代战机苏57火控雷达所需的一种砷化镓半导体设备，遭到了韩国企业的限制供应，未来还可能被完全断供，这可能导致苏57面临停产。据军事专家介绍，苏57战机延续了苏35战机的特色，全机总共配备了五套主动相控阵电子扫描阵列雷达（AESA），其中三部是X波段雷达，分别安装在机首正前方和左右两侧，另外两部为L波段雷达，布置在左右襟翼位置。其中位于机首的是N036有源相控阵雷达，雷达天线直径为1米，拥有1552个T/R组件，平均功率2千瓦，峰值功率10千瓦，最大探测距离400千米。 N036雷达使用的砷化镓半导体设备由韩国韩华公司负责生产，在白宫的施压下，韩华公司随时可能对俄方实施断供，进而影响到苏57的生产交付。而根据合同规定，今年以前苏霍伊公司就必须向俄军交付5架苏57战机，如果不能按时交付，那么原本对苏57就不怎么感兴趣的俄国防部搞不好会直接砍掉后续订单，导致苏57彻底下马。

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苏57之所以不受俄国防部待见，主要原因是这架战机并没有达到俄军高层对隐身战机的期望。苏57的设计和苏27系列严重雷同，仅有的隐身措施就是将导弹改为内置，发动机进气道没有作隐身处理，最大的反射源之一座舱居然采用滑盖式座舱盖，这使得舱盖和机身处的缝隙无法被遮盖，对隐身极其不利。另外，苏57不仅没有采用五代机标配的分布式光电系统，而且其自带的传统光电瞄准系统就直接赤裸裸的布置在座舱前面，极大地破坏了隐身外形。无论从哪方面看，都很难让人将其视作是一架合格的隐身战机。而为了弥补在隐身方面的不足，苏57着重加强了反隐身能力，其不仅在机首布置了三部雷达，将视角扩展到近180度，还在左右机翼配备了两部L波段反隐身雷达，这种设计在世界范围内都算是独一份。通过在多个位置布置波段不同的雷达，可以提高苏57的搜索效率，因为现有的隐身战机基本无法对L波段隐身，所以苏57即便自己隐身能力不足，至少也不会让对手形成单方面透明优势。

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此外，由于苏-57构型的缘故，它的弹仓是纵列布置的，如果串联起来可以达到F-22和J-20弹仓的两倍长，未来或许能够携带某些超远程空空导弹，对敌后方的预警机等关键节点实施打击。基于这些原因，俄国防部才考虑采购一批苏57先试用一下，但没想到刚开始量产就遭遇韩国断供制裁，苏57的发展再度蒙上一层阴影。