极星2低调降8万!特斯拉Model 3最大的劲敌,出现了!
都说特斯拉Model3是韭菜王 , 除了车型性能强悍 , 割韭菜的功夫也一流 , 如无意外 , 未来几年里这辆小轿跑的售价很大几率会降至20万以下 , 相信各位韭菜们也要做好心理准备啊...话虽如此 , 远在北欧的汽车品牌沃尔沃 , 其实也开始了自己的割韭菜计划 , 首款车型Polestar1售价145万卖了个寂寞 , 如今真正走量的Polestar2才是打入电动化市场的第一步 。
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和特斯拉的策略相似 , Polestar一开始都是以极高的姿态进入市场 , 如同之前的特斯拉ModelS , 如今Polestar2就像Model3一样 , 开始走平民化路线 , 笔者还留意到Polestar2已经开始降价 , 车型目前官降8万元 , 售价为33.80万 , 可谓无限接近Model3的价位了 。
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【极星2低调降8万!特斯拉Model 3最大的劲敌,出现了!】值得一提的是 , Polestar品牌就连车型定位和营销手段都是走特斯拉路线 , 极星品牌完全独立于沃尔沃 , 车型的设计也和传统沃尔沃车型有很大的区别 , 不过官方给出的信息是 , Polestar2同样出自吉利的CMA架构 , 也就是整车平台还是有着燃油车的基因 。
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不过 , 有沃尔沃的技术背书 , Polestar2一直都有着不错的热度 , 加上沃尔沃出品的车型 , 内饰用料一直都是高分项 , 这辆Polestar2的内饰也不例外 , 不论是做工、用料还是配置 , 都要比Model3的品质更高 , 都说Model3经常出现各种小毛病 , 这辆Polestar2就是典型的品控优等生了 , 基本上不会有太大的毛病出现 。
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操控也是Polestar2的优点之一 , 沃尔沃的机械素质一直都不差 , 近年来领克03TCR赛车在世界级赛车中不断卫冕 , 也证实了车型的操控性能极佳 。 唯一不足的是 , Polestar2在续航上要落后Model3不少 , NEDC续航仅有450km , 和Model3的长续航版本完全不在一个档次 , Polestar2在续航竞争力上还是要多花点心思提升 。
总结:
目前30万左右选购电动车 , Model3已经不再是唯一的非自主品牌选项 , Polestar2也是一辆不错的电动车 , 尤其是有沃尔沃的品质加持 , 你会考虑它吗?(D)
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