国货之光比亚迪汉DM，支持“先电后油”，有颜值4.7秒可破百你有没有发现？随着科技的发

你有没有发现？随着科技的发展，如今的汽车市场正在慢慢的发生变化，以前燃油车遍地，而到了现如今，新能源电动车也随之慢慢增多，或许这是一种趋势吧！不过即便是如今，新能源电动车还是不被很多人认可，毕竟最大的问题就是续航问题，然而这个问题也不再是问题，逐渐的在慢慢突破和普及。就拿比亚迪汉DM来说，作为一台国产新能源车型的代表之一，那么它有何表现？到底值不值得入手，一起来看看吧！

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外观方面，比亚迪汉DM的表现可谓是非常亮眼，和其他混动车辆相比，这款车的整体设计偏向于普通轿车的理念，但是高级感更强。车头采用了家族式的“龙脸”设计语言，大尺寸的中网进气格栅，同时还采用了熏黑处理，增添了其运动氛围。另外，两侧标配LED矩阵式车头大灯，其造犀利，看上去像两只炯炯有神的“龙眼” ，给人视觉冲击感比较强，看起来辨识度十足。

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车身侧面，比亚迪汉DM并没有采用多条腰线加以装饰，不过由于采用了隐藏式的门把手设计，所以一体感更强，不过相比较就感觉有些过于简约了。不过好在由于采用了19寸的轮毂，搭配上多辐锻造式的设计风格，整体营造出的运动气息比较强烈。

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车尾设计感不亚于车头，毫不收敛，层次感比较强，线条干练，看起来设计感十足。而且尾灯组还采用了贯穿式的设计理念，要比车头大灯组特色不少，就像两只犀利的“龙爪” ，特别锋利，其晚上点亮后视觉效果很出色。不过底部采用了隐藏式的排气，缺少那么一点气场感。

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【国货之光比亚迪汉DM，支持“先电后油”，有颜值4.7秒可破百】比亚迪汉DM的内饰采用了环抱式的设计，柔和干练的线条勾勒出的中控，其用料上采用了大量的皮质包裹和烤瓷面板搭配，更显质感，另外两侧的空调出风口设计很有味道哦。在科技感的营造上，进入车内，其最为抢眼的就是这块15.6英寸悬浮式中控大屏，它配备了DiLink3.0车机系统，其系统相对比较开放，可以安装来源于第三方的娱乐应用，可玩性十足。

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而且还自带车联网、OTA升级和语音操控等等，但是不支持手机互联，比较遗憾。另外还搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示功能丰富，而且可以切换多种主题模式。不过我还是比较喜欢这个两幅式的多功能方向盘设计，造型优雅大方，采用真皮包裹，手感上乘。

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动力方面，比亚迪汉DM采用了一套插电式混合动力系统，其中有一台2.0T的引擎，功率最大可以达到141KW ，扭矩最大可以达到330N·m ，另外再配合一台180KW的后电机以及一块三元锂电池组成，其纯电可续航81KM 。平常行驶，在电量充足的前提下遵循了“先电后油”的规则，当速度达到80KM/H以后， 2.0T的发动机会开始介入，从而满足你的动力驾驶体验，毕竟这样做的目的就是为了保证燃油的经济性，这才是首要任务。但这辆车也能给你带来激情感，毕竟4.7秒可破百的成绩不是吹的。

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尺寸方面，比亚迪汉的表现也非常让人满意，长宽高分别是4960/1910/1495mm ，轴距达到了2920mm ，这样一个数据，其乘坐空间表现还令人满意，其中身高1.80米的体验者坐进去，前排调至最低，其头部还有4指距离，后排头部还剩1指左右，但腿部颇为宽敞，接近2拳左右。另外后备箱空间算是正常水平，满足家用问题不大，但是后排座椅不支持按比例放倒，无法进一步扩展后备箱，空间利用率不够灵活。底盘悬架上搭配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，其调校上更偏舒适性体验，行驶起来给人一种高级感，而且过弯支撑性相当不错。