冬季养车套餐一个都不能少！看你缺了哪一项！冬季如果不注意保养车辆

冬季如果不注意保养车辆，那它一定不会客气的，让你难堪的不是一点点儿，高冷的不是一点点儿，说说这些年来冬季来临前的规定动作吧。第一首先是更换-25℃的玻璃水，要不都不敢喷，敢喷的话，也会将前档最后成了花玻璃，冻上了。第二电瓶一定要检查，最好检测下，要不早上起来上班真耽误事，或者把你和车扔在路上，到时就是一个大写的囧啊。第三空调滤芯，北方的雾霾相当严重，为了车内有干净的空气，工作了一个夏天的空调到了冬天最好换一个滤芯，当然活性炭的滤芯最好，保证不会闻到车外的煤炭燃烧的味道。第四就是定期更换冷却液了。娓娓道来。

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这张表告诉我今年该换防冻液了。

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冬天来这里很多是来更换冷却液的，被告知更换冷却液大约预计一个小时时间。

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冬季来这里还免费检测，也没看出其他问题，就是单纯的更换冷却液，加工时200多元。

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大众原厂的冷却液， 2L一瓶，估计要用2瓶+ 。

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停入机位上，隔壁车也是来做冬季养护的，包括更换冷却液。

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升起来，拆掉发动机塑料的护甲，减重省油但是也能有效保护发动机，由于这车地盘太低，经常会拖地，所以护甲上伤痕累累。

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胶管上的钢制卡扣拆不动了，技师说你车很久没换冷去液了，他有点水平，我四年前换的冷却液。

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在另一个借口拆开了冷却循环系统，开始放旧的冷却液，四年中冷却液缺点就补点，当然也是同款冷却液。

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放出的旧冷却液颜色还隐隐约约带着之前的冷却液原始的粉色。

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【冬季养车套餐一个都不能少！看你缺了哪一项！】在冷却液放出的间隙，还不忘帮着测测胎压，冬季胎压遥控好，太低费油，太高冰地打滑。

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足足放了一箱子底，从一股脑涌出，到最后淅淅沥沥。

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接下里把车放下来，继续借助工具彻底排空旧冷却液。

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从加冷却液加注口加压吹气，这步操作真心舒服极了。

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冷却系统中的冷却液被排空，看着干干净净，清清爽爽。

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将放冷却液的地方恢复原位。

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将粉嫩的冷却液加入到塑料桶容器里，先加了两瓶4L 。

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借助这个设备，将冷去液从加注口注入冷却系统。

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加注完4L后，有从加注口倒入1L冷却液，液位超出了最高值2厘米左右，技师告诉我热完车液位就会下去的，看样子经验还是很重要的。

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接下来就是发动发动机，热车，让冷却液在冷却系统充分循环起来，发动机温度到了90度，又大约过了10多分钟，风扇也转动了，果然冷却液液位下去了不少，技师还告诉我，等熄火发动机温度正常了，液位就会回到正常的位置了，愉快的结账走人。