最大单口径天线竣工！美宇航局垄断被彻底打破，白宫考虑服软合作据俄罗斯卫星通讯社2月4日报道

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据俄罗斯卫星通讯社2月4日报道，我国最大单口径天线竣工，美方宇航局的垄断被彻底打破，美方最重要机构考虑服软进行合作。

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【最大单口径天线竣工！美宇航局垄断被彻底打破，白宫考虑服软合作】当地时间2月3日当天，我国自主研制的70米口径全可动天线交付用户，正是开始投入使用，这是我国在航天领域取得的又一突破性成就。据悉，这个70米口径的天线是目前亚洲最大的单口径全可动天线，能够收到来自4亿公里之外微弱信号数据，将用于我国火星探测任务，负责接收天问一号航天器传回来的数据。此前，我国曾建成并且正式使用的天线有35米、40米、50米等型号，但是由于火星距离地球较远，这些天线都无法满足接收火星探测器回传数据的需求。而这座70米口径的天线刚好可以解决这一需要，可以说是为火星任务专门定制的。

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对火星的探索一直是许多国家都在不断追求的目标，美国、俄罗斯等此前都在相关方面采取过行动。火星是离太阳第四近的行星，也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星，为太阳系里四颗类地行星之一。直径约为地球的一半，自转轴倾角、自转周期则与地球相近，但公转周期是地球的两倍。火星大气以二氧化碳为主，既稀薄又寒冷，遍布撞击坑、峡谷、沙丘和砾石，没有稳定的液态水。火星是地球上人类可以探索的距离较近的行星之一，而且数亿年前，火星与地球气候相似，也有河流、湖泊甚至可能还有海洋。因此，探索火星气候发生变化的原因，对保护地球的气候条件具有重大意义。此外，火星甚至也可能成为适宜人类居住的星球，这有利于扩展人类生存空间。

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为了探索火星，我国发射了天问一号航天器。天问一号是由我国航天科技集团公司的空间技术研究院抓总研制的探测器，负责执行我国第一次自主火星探测任务。 2020年7月23日，天问一号在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，并且成功进入预定轨道。天问一号计划于2021年2月到达火星，实施火星捕获。 2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作，对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测。该航天任务一旦完成，就是加大人们对火星的认识，具有极其重大的意义。为了配合天问一号，我国才建设了这次的70米天线。

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就在我国在太空探索领域不断取得重大成就的同时，美宇航局频频遇挫，不久前SpaceX的火箭发射也失败了。美方最重要机构担心失去在太空领域的竞争位置，出于了解对手的考虑，不少人呼吁取消沃尔夫法案，与我国进行合作。因为美国几年前主动提出了沃尔夫法案，在航天领域不和我国进行任何交流。