同事非要买大众这款豪华轿车,到底看中了它什么?
同事一直希望入手一台豪华的中大型轿车 , 按他的预想是 , 不需要非常张扬的外观 , 只要看起来大气 , 整体的质感也不要输BBA那些豪华品牌 。 而且他还说:"其实我当年很喜欢上汽大众的辉腾 , 但那会没钱只能想想 , 可现在有条件了 , 辉腾也停产了 。 "经过考虑之后 , 他还是提回来了一辆上汽大众旗下的车 , 这款车就是大众最近推出的豪华旗舰车型——新辉昂 。
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纵置发动机布局 , 提速快动力足
同事最注重的就是一款车子的动力表现 , 开了一段时间后 , 新辉昂果然没有让他失望 。 之所以动力充沛 , 当然离不开它搭载的2.0T纵置发动机 。 因此 , 小编还跟着同事特地去体验了一番 , 在市区正常速度开时 , 轻踩油门开就可以 , 稍微深踩一点油门速度加快就非常明显 , 动力马上涌现出来 。 跑高速的时候动力表现就更加充沛了 , 尤其在超车和上坡时 , 一脚油门下去迅速又利落 。 与发动机配合的是7速双离合变速箱 , 有比较好的操控感 , 开起来很平顺 , 就算在高速转弯的时候也不会出现顿挫感 。 同事说:"动力足 , 操控感好 , 新辉昂真的太符合我的需求了" 。
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自适应空气悬架 , 阻尼可自动调节
让同事惊喜的还有它自带的自适应空气悬挂 , 这在同价位的豪华车中是非常罕见的 , 像是奥迪A6L , 它的空气悬架是需要另外付费选装的 , 相比之下还是新辉昂更加尽善尽美 。 有人认为 , 即便有了空气悬架 , 在驾驶中也不一定有用 。 但同事开了很长时间后 , 表示这款新辉昂的空气悬架调校是真不错 。 他说:"我平时回老家比较多 , 老家的路又很烂 , 坑洼到处可见 , 当遇到比较难走的路时 , 阻尼就会变软来减少车内的颠簸感 , 相反在比较好走的路段上 , 阻尼又会变硬来增强车身的稳定性 , 让我在回家的路上也变成了一种享受 。 "当然 , 空气悬架还能根据时速不同来抬高或降低车身 , 比如在正常行驶时 , 空气悬架会逐渐抬高为驾乘者调节到最舒适的状态 , 而在较快的速度下 , 它又能降低下来稳固重心 , 让人在高速行驶中也相当从容 。
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会发光的LOGO , 在夜间回头率超高
既然有了较高配置与充沛的动力 , 在外观上新辉昂当然也没有"示弱" 。 上汽大众将发光LOGO首次运用在了新辉昂身上 , 而且在徽标上面的格栅上也加了一条贯穿式灯带来连接两侧大灯 , 白天看也许没什么特别 , 但是到了夜晚一开灯 , 新辉昂那种高级、强大的气场就完美呈现出来了 , 晚上行驶在路上也会吸引不少人的目光 。 这样的设计不光同事心动 , 谁看了都有想买的欲望啊!
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内饰简约精致 , 日常实用性较高
【同事非要买大众这款豪华轿车,到底看中了它什么?】"除了外在的高颜值 , 简约精致且功能全面的内饰也是我选择它的一个重要原因" 。 新辉昂在中控台、扶手箱等多处位置都采用了皮质包裹 , 没有塑料感 , 内饰整体是很温馨的效果 。 它还配备了9.2英寸中控屏和7英寸全液晶仪表盘 , 同时在中控台上也加了木纹饰板和黑色水晶饰板 , 让整个车内的档次提升不少 。 并且它还配备了座椅按摩与加热功能 , 冬暖夏凉 , 真的是舒适又称心 。
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总结:对于"豪车"的理解 , 有人注重的是气派的外观 , 也有人注重的是足够科技的内在 。 而在更多消费者的心里 , 两者不可缺一才是最完美的"豪车"表现 。 而最适合的当属上汽大众新辉昂 , 就像同事自己说的"这台车子才是最符合我预想的" 。
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