东来涂料2020年营业收入4.08亿 同比下降12.71%
2月3日 , 东来涂料技术(上海)股份有限公司发布2020年度业绩快报公告 。
公告显示 , 报告期内 , 受新冠疫情影响 , 公司营业收入和净利润有所下滑 。 2020年公司实现营业收入40,816.49万元 , 同比下降12.71%;归属母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润7,144.06万元 , 同比下降3.34% 。
报告期末 , 公司财务状况良好 , 总资产88,716.28万元 , 较报告期期初增长121.46% , 归属于母公司的所有者权益为79,152.26万元 , 同比增长161.74% 。
总资产同比增长121.46% , 归属于母公司的所有者权益同比增长161.74% , 股本同比增长33.33% , 归属于母公司所有者的每股净资产同比增长96.31% , 以上指标变动的主要原因是首次公开发行股票并募集资金所致 。
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公开资料显示 , 东来涂料技术(上海)股份有限公司是中国汽车漆行业的领导者 , 主营业务为提供基于先进石化化工新材料研发的高性能涂料产品 , 包括汽车售后修补涂料、新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料 , 其中汽车售后修补涂料为目前主要收入来源 。 公司下属onwings/onwaves、高飞品牌获得了全球大多数主流汽车品牌原厂认证 。
2020年10月23日 , 东来涂料技术(上海)股份有限公司(证券代码:688129)在上交所上市 。 东来涂料技术(上海)股份有限公司董事长总经理朱忠敏表示 , 未来公司将以本次发行上市为契机 , 通过募集资金投资项目的顺利实施 , 巩固和增强公司国内汽车售后修补涂料领导品牌的市场地位 。 公司将依托工业4.0思维 , 在生产柔性化、调色智能化、人力共享化等领域加大研发创新 , 促使公司持续、健康、快速发展 。
随着环保要求的趋严 , 国家行业标准向低VOC排放转型 , 城市环保部门严格限制VOC排放 , 主流汽车品牌主机厂逐渐要求授权4S店使用水性汽车修补涂料 , 且各大城市逐渐要求市区内禁用“油性”修补涂料 , 水性涂料替代传统溶剂型涂料将是未来发展趋势 , 因此水性涂料将在汽车售后修补市场占据更大比例 。
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为此 , 东来涂料为进一步扩大产能 , 提高市场竞争优势 , 于2020年11月20日 , 与上海嘉定工业区管理委员会签订投资协议 , 总投资金额为4亿元 , 实施内容包含:募投项目“万吨水性环保汽车涂料项目”共计1.422亿元、使用自有资金购买土地使用权并进行后续投资共计2.578亿元 。 本项目计划自2021年起逐步建设实施 。
汽车车身涂料是汽车涂料市场规模最大的细分领域 , 而中国汽车工业本着以市场换技术的原则使得合资车企的外资方在供应商认证上占主导地位 , 导致中国车身涂料市场份额基本被外资品牌占据 。 涂料虽是一个好赛道 , 但仅仅是对于国外龙头企业而言的 , 对于以东来涂料为代表的国产汽车涂料厂商 , 难以供货合资车企新车涂料市场、产品毛利率将受到乘用车销量下滑的影响 , 想实现弯道超车注定艰难 。
【东来涂料2020年营业收入4.08亿 同比下降12.71%】随着中国汽车保有量增长 , 中国汽车售后修补涂料市场总量也将呈现稳增长的趋势 , 但东来股份需要在外资林立的市场之下 , 进一步拓展该业务的市场份额 , 也并不是件易事 。
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