?五菱凯捷有多大市场潜力？对比长安CSCS75 PLUS可见其实力随着国产汽车整体实力的不断

随着国产汽车整体实力的不断提升，当今的国产品牌汽车市场可以说是百花齐放，各个品牌的优劣势各有不同。在众多品牌车型中，大家关注较多的两款家用车型当属五菱凯捷和长安CS75PLUS ，今天我们就这两款车在质量、品质方面的表现做一个静态测评，看完你就会明白到底那款车更适合你。

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首先在外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”设计理念，整体外形呈现出有如鹰击长空般的霸气姿态，大气精致。新车前脸由镀铬件横向贯穿，如猎鹰羽翼般凌厉有序，工业之美沁人心脾，品牌辨识度极强。此外，分体式车灯， LED日间行车灯以及四透镜矩阵式前大灯的搭配，使整车前脸的棱角更加明显，再加上凌厉的腰线设计和简洁的立体造型，将整车稳重、自信、干练的独特气质诠释的淋漓尽致。

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而长安CS75PLUS中网多采用熏黑设计，具备较强的时尚感。 LED光源、转向辅助灯、自动远近光灯等功能只有在高配车型上配备，这一点了显不足。 “凤凰之火”的设计在夜间点亮后的效果惊艳，辨识度表较高。就家用而言，外观稳重大气的五菱凯捷对比运动风格浓郁的长安CS75PLUS ，显然五菱凯捷更胜一筹。

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空间方面，五菱凯捷业内首创的4+X灵动座椅布局让广大消费者初次体验到了其艺术空间的独特魅力。在4875/1880/1700mm的整车尺寸上，可以变换出N种座椅布局方式，实用性极高。

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除此之外，五菱凯捷二排独立座椅可以磁浮式四向滑动，附带最大角度72度的独立腿托及航空级座椅，保证驾乘者的舒适性体验，第三排座椅还可以隐藏式收纳于地板下，打造一个1514L的纯平储物空间，表现相当给力。

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长安CS75PLUS在空间方面也足够有诚意，作为紧凑型SUV ，长安CS75PLUS的前排空间足够宽敞，即便是身高180cm的车主坐上去也不会赶到拥挤。可惜的是后排空间稍显不足，另外后排空间仅支持4/6比例放倒，整体后备箱的容积最大到1450L,在这方面略显不足。

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最后说一下广大消费都非常关注的安全性能。在这方面，五菱凯捷除了各种主动安全配置以外，整体车身还采用了笼式+网状乘用车BFI一体化结构设计，高强钢比例高达63% ，航空级别的超高强钢应用比例达到31.53% 。同时其车身闭合环路设计以及前端铝合金吸能盒设计，可以快速有效吸收碰撞能量，在危机时刻为乘坐者提供最大的生存空间。

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对比而言，长安CS75PLUS在安全气囊、侧气帘、防翻滚设计、电子稳定制动、360°全景影像等方面进行了升级优化，就紧凑型SUV车型的定位而言，安全性能还是比较突出的。

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【?五菱凯捷有多大市场潜力？对比长安CSCS75 PLUS可见其实力】总体来说，五菱凯捷和长安CS75PLUS两款车在自身实力方面都各有千秋，但作为最有价值家用车的五菱凯捷，整体表现足够优秀，最高不超过12万售价也彰显了五菱凯捷超高的性价比，这也是五菱凯捷上市两个月就销售22,524台，累计订单更是突破5万台的原因所在。