特斯拉致歉；小鹏自动驾驶要做世界第一特斯拉向南昌电网致歉江西南

特斯拉向南昌电网致歉
江西南昌的一位特斯拉车主表示，自己购买仅6天的特斯拉Model3在某充电桩充完电后，车辆突然断电无法启动，甚至车窗也无法关上只能用纸片挡着。

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随后特斯拉官方回应称：是因国家电网电流太大导致的问题，其车辆并不存在问题。
1月31日凌晨，国家电网官方做出回应，大致意思为：设备工作正常，质量符合国家规定，请特斯拉找专业人士认真查找车辆充电故障原因。

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国网南昌供电公司官方微博回应原文如下：
1、特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；
2、在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；
3、建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。
【特斯拉致歉；小鹏自动驾驶要做世界第一】就在今天早上，特斯拉官方做出道歉，声称录音系剪辑传播并引发了网友误会。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。

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福特MustangMach-E今年国产
上周，福特中国官宣了将要国产MustangMach-E的消息，并预示会在年内实现该项目。但随着官宣一同而来的，却是全网粉丝的各种调侃。因为在官方发布的海报上赫然写着“2021中国·马年”的大字，但实际上2021年其实是中国的牛年……

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随后福特中国也回应称：是为宣传首款国产电动Mustang车型故意而为之。但面对这种回应，网友们也强烈表示：营销抖机灵，不尊重中国传统文化，只会引人反感。
抛开这次“乌龙”先不谈，我们还是看看这辆MustangMach-E有哪些值得关注的点吧。

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根据官方发布的消息可知，国产版MustangMach-E的车身尺寸为4739/1881/1621mm ，轴距2984mm 。续航里程为600km+ 。

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除了标准版车型外，福特还会将GT高性能版车型同期引进并国产。其中GT高性能版车型采用前后双电机布局，零百加速时间在3s之内。

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国产版MustangMach-E将成为长安福特首个搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，它可提供L2级别的自动驾驶辅助。另外，新一代的SYNC+智行信息娱乐系统也将配备在新车上，支持FOTA整车固件升级，并搭载蜂窝车联网（C-V2X）福特车路协同系统。
小鹏汽车要做世界第一的自动驾驶
在极客公园·创新大会2021直播中，小鹏汽车创始人何小鹏谈到：小鹏汽车的自动驾驶可以在未来几年做到世界第一。而让特斯拉感到不安的，是中国企业效率更高、创新更快，并不只是因为小鹏一家。小鹏汽车选择了激光雷达的方式，最后要做到更安全的全场景的无人驾驶。

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不得不说，小鹏从G3到P7 ，产品上的升级是每个人都都看得出的。同时体验过NGP的人都表示，它已具备足够的实力站拿下“中国最好用的辅助驾驶功能”称号，但要说在几年内做到世界第一，小鹏汽车真的可以吗？

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还有一点值得注意的是，何小鹏之所以提及特斯拉，除了后者在国际上的名声外，其实两者的“梁子”早就结下了。
在2020广州车展上，小鹏汽车宣布将会在新车上增加激光雷达来辅助车辆的自动驾驶系统，特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了相关新闻并评论道：他们有一份我们的旧版软件（代码），但是没有我们的神经网络电脑。

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随后小鹏汽车董事长何小鹏也毫不示弱，马上发朋友圈进行反击，暗示马斯克在造谣，并且2021年特斯拉的自动驾驶会在中国被包括小鹏在内的车企们打得找不到东！