花10万提长安逸动XT,开了7个月后,车主说出了内心感受
使用10万提长安逸动XT , 打开7个月后 , 车主说出了内心的感受 , 车型:长安逸动XT的价格在7.191.19万元之间 , 其中车主购买长安逸动XT2018款1.6LGDI的自动锐潮型国V裸车价格为9.40万元 , 落地价格为10.7万元 。
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当时为什么使用10.7万元来选择这个长安逸动XT呢?车主拿到驾照已经快四年了 , 其中手很紧 , 所以买了二手教练已经2年多了 , 梦中看到的是想换新车 , 在经济方面选择了国产品牌 , 价格便宜 , 配置也高 , 所以第一辆车是上汽的名爵 , 速度都很好 , 因为价格的原因放弃了 , 然后 , 看了现代的悦纳 , 漂亮是美丽的 , 也就是说 , 车身看起来比较薄 , 据说整体的系数不高 , 我又看了长安这个牌子 , 车种没问题 , 价格还可以接受 , 很美 , 两厢车有动感 , 而且行李箱的体积也小 , 我没有考虑过家人的人口 , 最终选择了两厢逸动XT 。
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开了7个月 , 关于这个长安逸动XT有什么想说的吗?车主:外观方面 , 长安对车型外观越来越讲究 , 越来越努力 , 看看这根炮线 , 真是没办法挑剔 , 车身的运动风格大概是我们八十五后九零后的都经不起诱惑 , 本人真的是脸部价值控制的那种 , 对长安逸动XT真的叫一见钟情 , 长安的家族化设计都有那么视觉冲击力 , 尾巴的形状个性独特 , 层次分明 , 霸气十足 , 很有气氛 , 两个尾灯熊熊燃烧 , 尾部的设计很完美 , 双排量的设计让眼前变得明亮 , 充满了时尚的运动感 , 强烈的腰部线条整体看起来很平衡 , 在这个相面时代 , 逸动XT在路上盛开 , 回首的几率非常高 。
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关于内部装修 , 如果外观能让眼前变得明亮的话 , 那么内部装修的大小就足以颠覆天地 , 与其不知道 , 不如往下看 , 现在不需要那种装修丑陋的 , 一眼看新型的内部装饰 , 是喜欢的类型 , 可能有很多人觉得相似 , 但我觉得喜欢就好 , 而且 , 我觉得用材料配颜色比较好 , 面都是一次飞跃 , 工作很精致 , 针脚 , 拉线板 , 钢琴漆等 , 能让你有一种高级感 , 前排有两个USB借口 , 后排有一个 , 需要足够的家庭旅行 。
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关于动力方面 , 因为本人的工作单位属于市区 , 所以选择这个是最标准的家用车的排量 , 1.6L的排量是1.3吨的小型车 , 我觉得试运行的时候起跑很有力 , 但是走市内的路的话速度很快 , 在长安使用的爱信AT变速器非常满意 , 这个品牌使用这个价格 , 比较顺畅吧 , 很多朋友买了这个牌子的车 , 买车之前也偶尔租来开车 , 所以 , 我对这辆车的动力比较熟悉 。
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在操作方面 , 两厢车的操作性比两厢车好 , 电子辅助的方向盘比液压助力轻松多了 , 每次背包都可以用一只手完成 , 比朋友的喷气式飞机、莉娜等合资车的方向盘轻得多 , 主/被动安全配置:最喜欢的配置是ACC自适应巡航 , 设定巡航速度 , 可以设定和车的距离 , 也可以自动刹车 , 但是这些功能经常使用 , 我还是相信自己的驾驶能力 。
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【花10万提长安逸动XT,开了7个月后,车主说出了内心感受】对这辆车有什么在意的地方吗?最满意的还是有很多方面 , 第一:逸动XT的外观值 , 作为两厢车的逸动XT的脸部价值绝对是国产车的代表 , 第二:逸动XT的内饰设计也有翻天覆地的变化 , 一点也看不到老式的影子 , 特别是内饰中的底座设计体现了科技的时尚感 , 我觉得一进车心情就会好起来 , 第三:逸动XT的空间比后车厢小 , 我觉得行李箱的空间比行李箱车还大 , 第三 , 高配置 , 无键输入 , 单触启动 , 手机连接 , 语音控制 , ESP , ACC自适应巡航 , 自动刹车等配置 , 多媒体安全配置也全面进行 , 第四:逸动XT的价格性能比现在在车市好像没有舱口和逸动x的性能比 , 两厢车都是合资品牌 , 合资品牌比逸动XT贵得多 。
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