新买特斯拉充电出故障,售后这样解释,国家电网半夜回应引讨论

江西都市频道最近报道了一则新闻 , 江西南昌涂先生开着购买了6天的特斯拉model3 , 到特斯拉超级充电桩上充电 , 这也是买过来的第二次充电 , 还没开走 , 在原地就拔下充电头 , 准备要走的时候 , 车辆发生剧烈的抖动 , 然后主屏上面 , 就显示一连串的故障码 , 电源无法启动 , 窗户也关不上 , 还在下雨 , 只能用纸皮挡着 。

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涂先生表示要换车 , 而对方只愿意免费更换是损毁的配件 , 双方正在协商中 , 当地的特斯拉售后负责人表示:因为从诊断数据上面看的话 , 是因为瞬间电流过载导致 , 我们是按照220伏和380伏来进行一个整流的 , 就是按照固定值就行整流的 , 但是国家电网 , 他如果电压突然升高 , 它会随着它的电压升高一样 , 另外特斯拉官方客服电话表示 , 不一定都是咱们车辆有问题 , 虽然是最后咱们车辆被充 , 它也是说充电过载 , 导致车辆的一些故障 , 不排除是充电桩的问题 。

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新买特斯拉充电出故障,售后这样解释,国家电网半夜回应引讨论】这件事新闻媒体报道后 , 马上成为网络热点 , 那么到底是什么问题 , 今天国网南昌供电公司半夜小编上线了 , 直接回应了这次事件:
今晚 , 小编被网友的热情激动得睡不着觉 , 决定爬起来码字 , 表示感谢的同时回应一下社会关切 。
关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电 , 突然断电无法启动的问题 , 特斯拉回应说是:国家电网电流太大 , 不是车辆问题 。 我们有义务告知广大网友:
1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准 , 特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用 , 而非由电源线路连接特斯拉电动车;
2.在使用中电源线路电压稳定无异常 , 周边其他用电设备也都正常工作 , 符合国家规定的电源质量要求;
3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因 。
最后 , 我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响 , 保留追究责任的权利 。

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现在网友很多支持国家电网南昌供电公司的 , 觉得这样直接反驳回去 , 非常刚 , 不知道大家对这件事情怎么看!