中欧班列(渝新欧)累计开行突破7000列，重庆内陆开放高地建设取得跨越式发展 1月28日

1月28日，重庆市开放暨商务工作电视电话会议在重庆市委党校召开。盘点“十三五”期间，重庆内陆开放高地建设取得跨越式发展。

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2020年，重庆商务经济逆势上行，确保了“十三五”圆满收官。
来自重庆市商务委的数据显示， 2020年，全年社会消费品零售总额1.18万亿元，增长1.3% ，高于全国5.2个百分点，连续9个月正增长，增速由2月底的全国第24位上升到第4位；外贸进出口6513.4亿元，增长12.5% ，高于全国10.6个百分点；实际利用外资102.7亿美元，其中FDI（国际直接投资）21亿美元，排中西部前列。
而“十三五”期间，全市社零总额年均增速9% ，外贸进出口年均增长7%；累计实际利用外资超过520亿美元。内陆开放高地建设取得跨越式发展，陆海新通道成为国家战略，中欧班列（渝新欧）累计开行突破7000列。
内陆国际物流枢纽支撑作用持续增强，国际和地区航线达到101条，服务业扩大开放综合试点即将获得国务院批准，贸易创新发展试点扩大到主城都市区。
开放型经济稳中提质，对东盟、美国、欧盟、“一带一路”沿线国家进出口及跨境电商逆势增长；外商投资市场主体达到6764户，世界500强达到296家。
两江新区、重庆高新区等开放平台引领作用明显，自贸试验区内集聚超过全市1/4的进出口企业、70%的进出口贸易和47.5%的外商直接投资。
重庆自贸试验区151项改革任务全部落地，中新互联互通项目、两江新区、重庆高新区等开放平台引领作用更加突出，智博会、西洽会、中新金融峰会等国际会展影响力不断提升。
重庆市商务委主任张智奎介绍， 2021年是“十四五”规划开局之年，重庆市商务委将以内陆开放高地建设为引领，深度参与国内国际双循环。
以开放的通道体系、平台体系、产业体系、政策体系“四大体系”为支撑，以数据开放、金融开放、运输开放、人才开放“四个开放”为重点，畅通物流、人流、资金流、信息流内外双循环，着力构建以“4+4”为战略突破的全方位开放新格局。
以国际消费中心城市建设为抓手，积极融入国内大循环，做大做强内需市场。
在供给端，进一步推进供给侧结构性改革。在需求端，进一步优化消费需求侧管理，着力突出强化财税金融政策支撑、强化居民消费能力支撑、强化消费者权益保障支撑“三大支撑” 。
【中欧班列(渝新欧)累计开行突破7000列，重庆内陆开放高地建设取得跨越式发展】上游新闻-重庆晨报采访人员徐菊