10万什么车好?吉利帝豪GL、大众宝来谁层次高?车主说了大实话

现阶段飞速发展的汽车行业 , 竞争异常激烈 , 各种好汽车层出叠现 , 神车之多屡见不鲜 。 “五星安全”沃尔沃S60L , 是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “十年无大修”的丰田汉兰达 , 成为了同级别的佼佼者 , 强力抢占市场 。 随着汽车车型的不断丰富 , 得到用户欢心是一款汽车的取胜之道 , 正如帝豪GL和宝来 。
今天有幸请到老司机黄先生 , 朋友的一辆吉利帝豪GL已被他借了2个月之久 , 为了给自己一个家 , 最近提了大众宝来 , 当前开了3个月 , 总共6600公里 , 究竟是何原因让他选择了大众宝来?与吉利帝豪GL对照到底谁更值得买?接下来 , 就让他为我们解答!

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先开帝豪GL
外表:当初买的时候是冲着外观买的 。 外观是我最喜欢的 , 车灯设计也很漂亮 , 第一眼就看上了这款 , 感觉外表很大气美观 , 线条流畅 , 适合年轻人 , 车漆也挺好 , 相当亮 。
整体内饰豪华感十足 , 比我看的其余几款车都漂亮 。 内饰我不太喜欢 , 很一般 , 液晶屏也不大 , 内饰也很棒 , 皮座椅坐上去很舒服 , 内饰设计还是不错的 , 是味道大点 。

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空间个人觉得可以 , 朋友看了都说比较大气 。 车内储物空间也是设计的很合理 , 空间很宽敞最后排空间很大中部过道几乎是平的设计得很好没有压抑感 , 后备箱不是一般的大啊 , 可以装好多东西了 , 带孩子出门玩真的特别方便实用 。
舒适度不算出色 , 只能说不失 。 没什么噪音 , 个人比较喜欢 , 底盘也刚刚好 , 不软不硬 , 过减速带的时候 , 没有太明显得颠簸感觉 , 座椅很舒服 , 不是很硬 , 包裹性也很好 。

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动力方面表现的感觉并不是太满意 , 急提速的时候感觉反应比较慢 。 只要舍得给油 , 动力绝对够用 , 家用和上下班用绰绰有余 , 动力怎么说呢 , 1.4T发动机动力还是很给力 , 跑高速只跑100左右 , 胎噪 , 风噪比较大 。
驾驶起来特别的灵活 , 不笨重 。 指向精准 , 我一般都是单手开车 , 方向盘也很轻 , 操作方便 , 定速巡航很人性化 , 倒挡有问题 , 有时挂不进去 , 倒车影像都显示了但就是没挂进去 。
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再开宝来
颜值:外观满分深深被大众宝来的颜值给吸引了 , 看着大气 。 贯穿整车的侧面线条 , 使大众宝来车有流线性 , 全系LED , 很不错 , 日行灯很漂亮 , 但是没有透镜 , 后转向灯较短 , 没有时下的流水转向灯 。
内饰中规中矩 , 我比较喜欢这种格调 , 比较有科技感 。 座位是手动调节的 , 这点不像大众高尔夫而更像捷达大众桑塔纳 , 自动空调还是很好用的 , 改成了触摸感的 , 味道还可以 , 不是很大 。

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想要后备空间大 , 选大众准没错 。 大概可能塞下几个成年人不成问题吧== , 车内置物格设计的很实用人性化 , 那些小东西不愁没地方放了 , 过年回老家 , 小孩一堆的东西全部塞进后备箱了 。
短途还好 , 远途的话感觉有点硬 , 驾驶位腰很不舒服 。 都差不多 , 放点音乐就盖过去了 , 路过颠簸路段整个腰都感觉要震断了 , 滤震功效真不咋地 , 当然 , 如果有第二排空调车门口就是大爱了 。

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超车动力没那么利索 , 满载确实肉了 。 基本上都用D挡 , 偶尔想要点激情S档也能满足的 , 1.5省油经济 , 本身车体重 , 要什么动力 , 国道上超车 , 都没有自信 。
驾驶还是比较不错的 , 比较稳 。 弯道拐弯扭力梁非独立悬架支持性还是很不错的 , 从容应对 , 方向盘舒适轻巧手感好 , 指向准确 , 市区内起步费死劲了 , 干加油不走到 , 上高速车体稳定 。
结语:
吉利帝豪GL:外观没话说的 , 非常漂亮 , 而且外观非常大气 , 根据个人喜好吧 , 操控性不差 , 基本也是往左轻轻一转动 , 挺精准的 , 开起来也很顺手啊 。 大众宝来:舒适度感觉比不上我大哥的轩逸 , 动力的话 , 对于家庭用车 。 我给吉利帝豪GL90分 , 大众宝来96分 , 我很喜欢大众宝来这款好车 , 特别是车身线条和尾部的造型 。 纵使两车的实力和裸车价相差不大 , 但大众宝来更受我的追捧 。 当下大众宝来的评价可谓好评如潮 , 我认为它确实是有格调的好车 , 开它也不难 , 收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊 , 天下没有完美的一款车 , 只能说谁更适合自己 。 提车至今 , 只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车 , 选谁都没错!那么 , 10万什么车好?吉利帝豪GL、大众宝来谁层次高?车主说了大实话 。 大家都有何观点?