“索尼大法”原型车开始路试！前后双电机4.8秒破百，性能炸裂 ?大家对索尼的印象就是电子消

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大家对索尼的印象就是电子消费品的老大，例如随身听还有游戏机以及摄像机，很少人会想到它要造车，在去年索尼推出了两款概念车VISION-S ，在设计上使用纯电动理念，车子的设计充满未来感。它的目标是做到高安全性、舒适性和娱乐性的结合，并且还获得奖项，如今索尼表示VISION-S要进行路测，这就让不少人很惊喜了。

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目前测试的结果显示VISION-S百公里加速只用4.8秒，车子有400kw的最大功率，双电机设计动力强劲。索尼在设计技术方面实力不凡，这一次做汽车对它是一个挑战，之前索尼在很多方面都很成功，往往进入一个领域就会成为里面的老大，因为索尼的企业文化就是做高端核心技术创新，产品都拥有高利润，品质也确实有保证。

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VISION-S落地开始测试说明索尼在背后也下了很多功夫，这款车有自动驾驶功能，而且车载娱乐设施也比较高端，里面有很多的传感器。现在VISION-S已经开始了公开道路测试，公司表示对这款车未来还有很多开发空间，有朋友认为索尼如果认真起来进军汽车市场，对很多传统汽车品牌也是一个不小的震撼，竞争会更激烈。

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VISION-S的百公里加速4.8秒，最高速度240公里，在电动车行业很多在飚速度的时候，索尼并没有将它做到极致，可以看出来索尼看重的是电动汽车未来的内在体验，这是一个重要的环境，索尼如果能够将自己电子产品设计的安全娱乐高品质加入其中，可能会让汽车设计有一个新突破。

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VISION-S外观设计很前卫，双腰线设计让整车很流畅，红色卡钳更动感，溜背设计自然简约。在车内可以看到有贯穿左右的显示屏，大尺寸的屏幕，还有索尼的环绕音响， VISION-S也搭配人工智能还有云端服务，这台车还可以不断更新系统，让驾驶体验更好。

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【“索尼大法”原型车开始路试！前后双电机4.8秒破百，性能炸裂】VISION-S现在还是原型车，不过各方面的设计看起来已经很成熟，在这一基础上如果能够再有所提升，实现量产上市还是会有不错的销量的，虽然没有天马行空的设计，但已经让人看到了完全不一样的汽车，这就是索尼的设计实力， VISION-S的设计也体现了索尼最初设计的理念，想要实现汽车的智能、电动、互联和共享，希望它能早点上市。