道路千万条 安全第一条最新数据显示：截至2019年 ，中国公路总里程已达484.65万公里 ，高速公路达14.26万公里 ，超越美国位居世界第一 。这里有一个奇怪的现象 ，14.26万公里的高速路中 ，装了路灯的仅仅是一小部分 。道路照明对于夜晚行车非常重要 。高速路上车速那么快 ，为什么通常没有路灯呢？没有照明岂不是一件很恐怖的事？别慌别慌 ，接下来小编就和大家聊聊为什么高速公路上没有路灯 。

成本原因我国地域广阔 ， 东西南北跨度极大 。 按照城市道路标准的两盏路灯最大间隔50米 ， 全部安装路灯的话 ， 安装和维护成本是一个天文数字 。 另外高速公路基本都是穿州过省 ， 没有明确分界 ， 这样也会造成路段管理出现麻烦 。且高速公路车流量不像城市 ， 大量路段经常处于车流稀少状态 ， 远离繁华市区 。 如果长期照明 ， 也将造成巨大的资源浪费 ， 对环境产生巨大的影响 。影响安全路灯照明是不连续的、不均匀的 。 对高速行驶车辆司机来说 ， 这种明暗交替会造成视觉误差 （错觉） ， 非常危险 。除此之外 ， 全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性 ， 不利于长时间的专注驾驶 。 而且路灯照明度较差 ， 会使长途行驶中的驾驶员眩目 ， 造成一定的安全隐患 。当然 ， 高速公路也不是全程没有路灯的 。 有些特殊路段 ， 比如说隧道 ， 还是得装灯 ， 因为隧道是密闭的、比较狭小的空间 ， 一旦发生突发情况会比较麻烦 ， 需要提供照明来解决 ， 比如事故或者是故障情况 。

反光系统做保障高速公路上有着完善的反光标志系统 ， 包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等 ， 它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等 。因此在晚间 ， 只要司机打开车灯 ， 这些反光系统就能发挥作用 ， 起到了实时的引导作用 。另外还有一个不常被人提起、特殊的原因 。在一些特殊区域 ， 基于国防、军事方面的考虑 ， 高速公路会做一些特殊的设计 。 在战时或遇到紧急情况的时候 ， 经过简单的改造 ， 比如把护栏扒掉 ， 就能为飞机起降提供条件 。 飞机的翼展与起降都有相应的要求 ， 如果在这样的路段设计路灯 ， 肯定影响飞机起降 。综合以上几点原因 ， 高速公路没有照明 ， 就成为一件很正常的事情啦 ， 不管有没有路灯 ， 广大司机朋友们 ， 尤其是夜间在高速公路上行车时 ， 一定要注意路面上的反光装置 ， 看清反光标识 ， 安全行车！（图片由国网山西省电力公司提供）声明：转载此文是出于传递更多信息之目的 。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益 ， 请作者持权属证明与本网联系 ， 我们将及时更正、删除 ， 谢谢 。来源： 黄河新闻网

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