大国风暴|美潜艇和一艘货轮险些相撞,五角大楼慌作一团,东海上演惊险一幕
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【大国风暴|美潜艇和一艘货轮险些相撞,五角大楼慌作一团,东海上演惊险一幕】我们都知道 , 自20世纪初以来 , 美国一直奉行“亚太平衡战略” 。 在美国看来 , 任何一个国家获得地区主导地位 , 不但美国在太平洋的属地 , 甚至美国辽阔的西部海岸 , 都将暴露在一个缺乏其他力量制衡的强国面前 , 这对美国来说是无法接受的“噩梦” 。 因此 , 避免在东亚乃至整个亚太地区出现一个主导性国家 , 是美国亚太政策的基石 。 简单来说 , 就是大国作为一个欣欣向荣的经济体 , 其GDP已经是世界第二 。 随着经济的发展 , 科学技术和军事装备也出现显著的进步和增强 , 美国敏感的战略神经开始感到紧张 , 于是美国便不断派遣军事力量前往亚太地区 。 而在这当中 , “里根”号航空母舰尤为值得一提 。
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例如 , 据“南海战略态势感知”微博账号在今年7月30日发布的消息称 , 7月28日 , 卫星在奄美群岛西北方向的东海发现美国海军“里根”号核动力航空母舰打击群正向南航行 。 作为美国在进入21世纪以后第一艘入役的航空母舰 , “里根”号全舰载各型战机将近90架 , 装备了两座核反应堆发动机 , 可让其连续运行20年无需添加燃料 。 尽管“里根”号与其他尼米兹级航空母舰外形相似 , 但设计上有1300多项重大变化 。 例如 , 该舰舰艏水下部分新增了球形鼻艏 , 可以提高航速并增加军舰的稳定性和浮力 , 使舰艏在上下颠簸的情况下上扬的时间更长些 , 更有利于飞机的起飞;航母的飞行甲板舰载机降落部分角度经过调整后面积加宽 , 飞机着陆时蒸汽弹射器仍可以同时弹射起飞舰载机 , 所以能使更多的舰载机同时起降 。 有观点指出 , 尽管“里根”号航母的服役时间不长 , 但因其先进的装备及强大的战斗力 , 己使其成为美国海军中举足轻重的角色 。
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当然 , “里根”号航母并不是单打独斗 。 在“里根”号航母打击群里 , 还有一艘弗吉尼亚级核动力快速攻击潜艇 。 作为冷战结束后 , 美国以多功能和多用途为主要任务研制的一级攻击型核潜艇 , 弗吉尼亚级主要用以替换大量在役的洛杉矶级攻击核潜艇 , 逐渐成为21世纪近海作战的主要力量 , 同时也保留了远洋反潜能力 。 其战术目标是同时主宰近海和深水两大区域 , 能够完成反潜、反水面舰、打击、特种部队作战、情报、监视和侦察、非常规战争、水雷战、搜集情报以及派遣/回收特种作战人员等多项任务 。 因此与生俱来的隐身性、自持力、火力以及传感器组件使得弗吉尼亚级能够完成六项海上战略核心能力中的五项:即制海权、力量投射、前沿部署、海上安保以及威慑 。 与此同时 , 弗吉尼亚级独特的模块化功能设计使它既是具有多用途的攻击型核潜艇 , 又是在战略威慑力量和多种专项用途方面具有很大潜力的水下作战平台 。
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值得注意的是 , 这艘配备在“里根”号航母打击群里的弗吉尼亚级攻击型核潜艇此次险些和一艘货轮相撞 , 令五角大楼一时慌作一团 。 有分析指出 , 一旦两者相撞 , 人为因素往往是首先要考虑的 。 分析称 , 核潜艇在水下航行中上浮时 , 有着严格的安全操纵程序 。 比如 , 用声纳搜索周围目标 , 如确认没有碰撞危险的目标 , 方可上浮至潜望镜深度;升起潜望镜和雷达天线 , 进行360度观察;周围确无目标才可正常上浮等等 。 因此 , 即使天气有雾和风浪 , 对于装备有先进雷达和拖曳声纳系统的核潜艇 , 通常不会发生相撞事故 。 碰撞事故最可能是人为事故 , 未严格按上浮操纵程序观察与操纵 。 更何况 , 核潜艇和货轮相撞 , 往往会是“货轮未损坏 , 而核潜艇却被撞坏”的结果 。
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