备胎说车|高速遇到路面积水不要慌



备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
高速上遇到路面积水 , 只要提前把速度减到100km/h以下 , 就比较安全了 。 如果实在来不及躲避 , 那就索性稳住方向和油门 , 直接趟过去 。
积水有多危险

  • 可能引发滑水
如果车速比较快 , 积水对司机来说还是比较危险的 。
《苏州市职业大学学报》期刊上面有篇论文《汽车滑水现象分析及影响因素探讨》上面有介绍的 。
高速行驶的汽车经过有积水层的路面的时候 , 就会引发滑水现象 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
滑水现象指的是:当轮胎在水膜覆盖的路面上高速行驶的时候 , 由于流体的压力让轮胎上浮的现象 , 漂起来了 。
车子一旦发生滑水 , 轮胎和地面之间的附着系数就会急剧变小 , 车子的制动将无法获得足够的地面制动力 , 轻则制动距离增加 , 重则完全丧失制动力 。
土话就是“刹不住了” 。
而且可能因为轻微的侧向干扰 , 就会丧失方向稳定性 。
这就有点像我们走路踩到香蕉皮 , 「诶诶诶诶诶」那么一下 , 就有可能会失去平衡 , 甚至是摔跤 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
  • 其他车辆溅起水雾遮挡视线
就算是附近的其他车辆趟过水坑 , 也可能会对我们造成影响 , 这主要是因为车子趟过水坑的时候会溅起水花 。
一旦被前车溅起的水给糊了我们前挡玻璃 , 会严重影响行车安全的 。
长春工业大学有论文 , 分享给你 , 《智能雨刷控制器的研究与实现》对某智能雨刷控制系统进行了个研究 。
它的数据是这样的:雨刷挡位即使开到最高 , 实际每分钟的转速也只有59.5 。
也就是差不多1秒钟1个刮水周期 , 来回这么各刮1次 , 最少也是要半秒钟的 , 才能把玻璃上面的水给刮掉 。
如果再算上感应系统的检测时间 , 你算一下:时速120km/h , 「唰唰」3、40m开出去了 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
【备胎说车|高速遇到路面积水不要慌】
3、40m没什么概念?3、40m横着把它竖起来 , 十几层楼的高度了 , 好不好?
应该如何操作
  • 提前减速
看到积水路段 , 首先应该提前减速 , 因为车速越快 , 越容易发生滑水现象 。
东南大学有论文《沥青路面潮湿与积水条件下典型车辆制动行为研究》上面有讲到:汽车行驶速度不同 , 水膜对轮胎的上浮力也不一样 。
汽车发生动力滑水现象有一个临界滑水速度的 , 低于这个速度行驶是比较安全的 。
你好比:冲浪 , 想要冲浪板浮起来 , 也要有一定的速度一样 , 不然的话「啵了嘚」掉下去了 , 对吧?

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
刚才那个论文还对临界滑水速度进行了个模拟研究 。
如果我们的胎压是2.5kg(2.5bar)、轮胎花纹深度4mm、接地宽度185mm , 不同水膜厚度的临界滑水速度都在100km/h以上 。
也就是说:普通家用车的轮胎比较新的情况下 , 看到水坑 , 减速到100km/h以下是比较安全的 , 不会出什么太大问题了 。
  • 不要乱动方向盘
如果实在没看到水坑 , 就直接趟过去了 , 那注意不要乱动方向盘 。
《交通信息与安全》期刊上面有论文《基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析》上面有个数据研究的 , 它引入了一个“质心侧偏角”的概念 。分页标题
也就是:车辆的运动方向和车身的纵向之间的夹角 , 只要车子的质心侧偏角左右超过5度 , 车子就有可能推头或者是甩尾 , 有这样的风险 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
反正 , 刚才讲那么一大堆 , 也不用去记 , 就是:一旦发生了滑水 , 意识到的时候已经开在水上面了 , 你就抓紧方向盘 , 不要乱动就好 。
  • 不要刹车或急松油门
除此之外 , 刹车和油门我们要谨慎操作 , 不要狠踩刹车 , 这个是怎么呢?
发生滑水现象之后 , 轮胎被水抬离地面是会失去抓地力的 , 所以说才会漂漂滑滑的 , 会吓到我们 , 一脚刹车下去 , 就有可能会造成轮胎抱死 。
即使是ABS系统及时介入 , 也有可能因为短暂的抱死 , 就会导致车体摆动 , 再加上水又在那边滑 , 还是有可能会失控 。
然后 , 不要急收油门其实也是为了防止轮胎打滑 。
《中南汽车运输》期刊上面有篇论文《应养成平稳操作油门踏板的良好习惯》上面讲 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
汽车在雨水路、泥泞路、冰雪路的驾驶操作当中 , 由于路面的附着系数小 , 行驶中如果突然抬起油门 , 因发动机突然降速 , 牵阻力有可能就会造成轮胎打滑了 。
你就好比:吃饭吃着 , 吃了一半 , 突然之间人家把你的饭给拿走了 , 你心情突然之间「呃」也会产生一些比较明显的变化 。
所以说:如果来不及提前减速 , 除了抓紧方向盘之外 , 还要稳住油门 , 不要马上把油门松掉 , 也不要乱踩刹车 , 一个字稳稳稳 。
  • 离其他车子远一点
在此之外 , 如果看到其他车子马上就要趟过水坑了 , 尽量离得远一点 , 实在不行的话 , 也不要在它们的侧面行驶 。
南京航空航天大学有一篇论文分享给你《飞机轮胎溅水仿真分析方法与应用研究》上面说 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
轮胎冲击路面的积水的时候 , 会造成水膜破碎 , 形成的水花和雾滴向轮胎的前缘和两侧形成喷溅 。
同时 , 轮胎高速旋转从水膜中卷携的水流被甩入后方形成后缘喷溅 。 当中 , 水流从轮胎两侧喷射形成的高速射流强度很大 , 是喷溅的主要部分 。
也就是讲:如果有车子趟过水坑 , 受影响最大的不是后面跟着的车子 , 而是两侧其他车道的车子 。
你就好比:电瓶车骑得很快 , 水溅起来是不是会溅到路边的行人的?跟在后面的电瓶车又不要紧的 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
所以说:看到其他车子要趟过水坑 , 就跟在它后面 。 不要说在它左边、在它右边 , 反而没有那么安全 。
高速行车遇到水坑应及时减速所以总得来讲:高速行车应该注意观察路面情况 , 遇到水坑或者遇到其他的车辆趟过水坑 , 要及时减速 。
实在来不及了 , 稳 , 稳住 , 索性就稳住 , 油门和方向都要稳住 。
刹车也不要急着抱着去踩 , 让车子平稳地趟过去就可以了 , 100km/h以下 , 问题都不会太大 。

备胎说车|高速遇到路面积水不要慌
本文插图
高速爆胎=死亡?视频教你正确应对雨天积水其实是许多高速事故的发生原因 , 网上一查一大堆 , 爆胎其实也是的 。
都说高速爆胎就是死路一条了 , 高速爆胎死亡率你知不知道?如何正确应对高速爆胎?
高速开车的时候走哪条车道是最安全的?新手达到了什么样的驾驶水平可以自己上高速? 分页标题
  • 关键词:高速

我这个公众号每天给你一段汽车实用小干货 , 文字、音频、视频都有 , 挑自己喜欢的版本就可以了 , 「备胎说车」等你来玩哦 。
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载