青岛财经日报/青岛财经网(博客,微博)讯（采访人员辛小丽）昨日 ， 青岛市自然资源和规划局副局级领导干部王集浩做客《行风在线》表示 ， 市规划部门早已启动了第二条海底隧道的方案研究工作 ， 未来温州路将建设成为连接第二条海底隧道、杭鞍高架、环湾大道和重庆路快速路的下穿式城市快速通道 。
根据设计方案 ， 第二隧道西起青岛西海岸新区淮河东路 ， 向东沿刘公岛路下方敷设 ， 穿越胶州湾 ， 至青岛港(601298,股吧)附近登陆 ， 在海泊河口衔接青岛东岸城区 。 在节目中有市民建议 ， 东岸城区的隧道端路网规划应该具备前瞻性 ， 加快研究交通快速疏散方案 。 对此王集浩表示 ， 市规划部门在四五年以前就启动了第二条海底隧道的方案研究工作 ， 在东岸这一端 ， 原则是从海泊河河口向东接杭鞍高架 ， 向西向北衔接环湾大道 ， 实现第二条海底隧道与两条快速路进行衔接 ， 可以很便捷地向东岸、北岸疏散车辆 。 根据现在的方案 ， 未来温州路将建设成为连接第二条海底隧道、杭鞍高架、环湾大道和重庆路快速路的下穿式城市快速通道 。 规划预留的道路宽带是40米到60米不等 ， 地下道路原则上是四车道到六车道 ， 地面道路可以实现双向六车道 。
（责任编辑：李佳佳 HN153）

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