携程|疫情袭击,重压不断,努力直播带货的携程自救还有希望吗?
【携程|疫情袭击 , 重压不断 , 努力直播带货的携程自救还有希望吗?】今年疫情期间如果要问什么产业是受到冲击最大的产业 , 那么旅游出行平台无疑将会名列榜首 , 随着世界各国进入全面的封闭状态 , 出行旅游平台无疑陷入了巨大的压力之中 , 而作为出行旅游的龙头大哥 , 携程则是一系列操作不断 , 不断努力直播带货的携程还有自救的希望吗?
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01. 一、直播自救的携程
10月28日 , 中国两大互联网公司携程和京东合办的14个小时超长直播 , 累计创造了3.8亿元旅行产品交易额 。 作为国内最大OTA , 携程所公布的旅游销售数字 , 也比以往多了一重含义 , 那就是人们对旅游出行的安心程度 。 携程CEO孙洁表示 , 今年二季度 , 携程的经营损失缩减了91%;至十一黄金周期间 , 国内的酒店间夜量、机票预订量、火车票汽车票预订量 , 都恢复到了去年同期水平 。 借用携程集团副总裁、机票事业群COO谭煜东在发布会上说的话 , “中国的黑天鹅已经飞走了 , 但灰犀牛还在欧美大地上游荡 。 ”
我们用财报数据说话 , 9月25日消息 , 携程今日发布截至2020年6月30日的未经审计财务报告 , 报告显示 , 携程第二季度营收32亿元人民币(约合4.48亿美元)同比下滑64% , 环比下滑33%;归属于上市公司股东的净亏损为4.76亿元人民币(约合6700万美元) , 上个季度净亏损为54亿元 , 去年同期为净亏损4.03亿元 。
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财报显示 , 携程第二季度业绩受到新冠疫情大流行的严重负面影响 。 疫情继续导致旅行需求大幅下降 。 由于在过去几个月 , 在一些国家病毒得到了不同程度的控制 , 有些旅行禁令得以取消 , 消费者也更有意愿出行 , 尤其是在本国国内旅游 。 受益于此 , 和2020年2月和3月相比旅行相关预订有所增加 , 但预订量仍大大低于去年同期 , 尤其是出境游和海外市场 。 具体到营收方面 , 携程第二季度住宿预订业务实现营业收入13亿元人民币(1.78亿美元) , 环比上升9% , 同比下降63% 。
中报则显示 , 公司2020财年中报归属于母公司普通股股东净利润为-58.29亿人民币元 , 同比下降238.46%;营业收入为78.90亿人民币元 , 同比下跌53.19% 。
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但是 , 让人比较意外的是:截至9月23日 , 包括“BOSS直播”、“周末探店”直播、“境外本地”直播在内的携程直播矩阵所创造的交易额累计超过17亿元 。 6个月来 , 携程直播的观看人数累计超过1亿人次 。 直播间内新用户的占比超过10% , 复购2次以上的用户占比超过60%以上 。
相比于其他旅游出行平台 , 今年以来携程的努力可谓是有目共睹 , 面对着巨大的黑天鹅事件 , 携程不断直播自救 , 那么 , 我们到底该怎么看携程的未来呢?
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02. 二、携程的未来究竟该怎么看?
面对着就在10月28日携程大规模直播的当天 , 欧洲主要两大发达经济体法国和德国都不约而同地宣布了封城令 , 旅游再度被迫中止 , 面对着全球的灰犀牛 , 携程的未来我们到底该怎么看?
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首先 , 境内外冰火两重天体现出旅游市场冰封下的躁动 。 根据文旅部的公开数据 , 中秋国庆双节期间 , 全国国内游客出行次数达到了6.37亿人次 , 同比恢复79.0%;实现国内旅游收入4665.6亿元 , 同比恢复69.9% 。 这组数字意味着国内旅游业已经恢复八成了 。 与之形成鲜明对比的是:往年万元级别的高端旅游消费中相当一部分来自于出境游 。 2019年国庆假期中国出境游超过700万人次 , 而今年这个数字接近零!境内游和境外游的冰火两重天显得格外明显 , 不过说实在的我们仔细观察当前旅游的特点 , 一些冰封市场下的躁动已经在出现了 , 携程数据显示 , 国庆长假期间 , 携程定制平台国内需求单同比增长75% , 高端定制需求出现爆发增长 , 增速达到300%;国庆租车量同比增长50%;报名私家团的游客量同比增长达100% , 预计小团化、私密性的“私家团”将成为2021年国内旅游“新常态” 。 这其实就是我们之前反复强调的数据 , 这就是疫情的出现深刻地改变了国人的出行旅游方式 , 大家更愿意将钱花在更重要的品质旅游上 , 更加注重安全、服务和私密性 , 在这样的情况下 , 其实旅游市场正在以一个完全不一样的方式恢复 , 所以如此冰封的市场之下 , 其实携程还是有一定的机会的 。分页标题
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其次 , 直播的带动效果其实也非常显著 。 今年3月份开始梁建章就开始着手通过直播来构建携程的新业态 , 2020年 , 国内短视频市场规模达1302.4亿元 , 同比增长178.8% 。 短视频以人均单日110分钟的使用时长超越即时通讯 , 短视频平台也随之成为旅游出行决策的入口 。 其实无论是著名的短视频巨头抖音、快手 , 还是种草社区小红书其实都不约而同地开始推动直播带货的道路 , 对于旅游产业来说 , 大家虽然当时宅在家没办法出游 , 但是也还是希望能够看到更多的旅游的感觉 , 直播就在弥补这种感觉上的缺失 , 根据易观智库的数据 , 2020年8月 , 在线旅游App按用户使用深度排序 , 依次是携程、飞猪、去哪儿、小红书;在活跃人数维度上 , 携程和小红书不相上下 。 那么 , 直播旅游的模式是什么呢?这就是用感觉触达 , 用体验来带给消费者最直接的感受 , 原先大多数人出去玩就是在一些旅行攻略平台上看看攻略 , 然后去携程、飞猪等OTA平台上下个单订个路线 , 然后很多的服务都是未知的 , 这种未知性让旅游有巨大的不确定性 , 而旅游直播的优势就是最直观的感受 , 感觉好就下单 , 也不需要跳出来完全可以直接预定 , 这无疑是用户体验的一次大进步 。
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第三 , 携程的危险并没有解除 , 说完了携程大环境的机会 , 说过了携程直播带货的优势 , 我们必须要再说携程当前面临的风险 , 携程的危险其实并没有解除 , 为什么这么说呢?
一是海外市场迟迟无法恢复 , 让携程失去了太多的市场 。 根据联合国世界旅游组织最新的《世界旅游晴雨表》 , 2020年1月至2020年6月 , 全球国际游客减少了4.4亿人次 , 同比跌65% , 国际旅游业的出口收入损失约4600亿美元 , 大约是全球经济和金融危机下2009年国际旅游收入减少量的五倍 。 在全球旅游难以恢复的情况下 , 携程的海外市场必然会步履维艰 , 什么时候能到之前的水平谁都没办法给出一个答案 , 毕竟没有人能告诉我们什么时候疫情能够结束 。
二是当国际无法恢复的时候 , 国内已经成了血海 。 一方面 , 携程面临着来自于飞猪、同程旅游等OTA平台的竞争 , 另一方面 , 也遭遇着来自美团等综合平台的降维打击 , 美团的2020年第二季度财报显示 , 到店、酒店及旅游业务收入45亿元 , 同比下降13.4% 。 经营利润19亿元 , 同比下降11.9% , 环比增长178.1% , 这个数据远好于携程 , 而出行旅游的酒店预订从2018年开始就已经达到了携程、去哪儿、同程艺龙等的总和 , 在这样的情况下 , 携程的竞争必然异常激烈 。
所以 , 在这样的情况下 , 携程才会显得如此努力 , 不过不得不说努力已经有了进展 , 只是能否实现自救与超越 , 携程还有相当长的路要走 。本文首发于微信公众号:江瀚视野观察 。 文章内容属作者个人观点 , 不代表和讯网立场 。 投资者据此操作 , 风险请自担 。
(责任编辑:王治强 HF013)
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