抗美援朝|苏联英雄飞行员秘密抗美援朝，成空军元帅，苏联解体郁郁而终军事旧闻|抗美援

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浴血三八线
167
：抗美援朝
70
年
70
人之阔日杜布
作者：相忘于江湖
抗美援朝让世界重新认识了新中国，也重新评估了志愿军的战斗力。
公认的一点是，当时的美国是头号军事强国，无论陆军、海军还是空军，尚无人能出其右。但是一个事实摆在那里：碰到志愿军，美国就是带上
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国联军也打不赢！
当然，如果非要找到志愿军一个短板，那就是空军力量还很薄弱，无法与美国空军正面抗衡。而唯一可与之一较高下的苏联空军，却没有“亮剑”的精神，从始至终“犹抱琵琶半遮面” 。
或许，抗美援朝中感觉最遗憾的那一个人，就是苏联超级王牌飞行员：阔日杜布。

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三获“苏联英雄”的阔日杜布
一、二战崛起的超级王牌
二战苏德战场，哈特曼少校参战800次，击落352架飞机，在德国是第一。阔日杜布大尉参战120次，击落62架敌机，在苏军是第一，其中包括一架喷气式飞机，而且三获苏联英雄金质奖章。
伊凡·尼基托维奇·阔日杜布， 1920年出生于乌克兰肖斯特卡的奥布拉耶夫卡村。小时候胆子很小，在父亲教导下变得勇敢坚强， 16岁迷上了飞行。1941年，以优异成绩从航校毕业。
1943
年春，阔日杜布如愿加入空军。
3
月
26
日，第一次升空迎来
“
开门黑
”
，驾驶拉－
5
歼击机被
6
架
Bf-109
围攻，好不容易杀出重围又被地面炮火击中，最终人没事，但飞机报废。
阔日杜布一旦找到感觉，就是德国飞行员的噩梦。7月6日，在库尔斯克会战中，驾驶拉－5歼击机击落1架亨克尔轰炸机，从此一发不可收。其间也有一次失误，击落了2架美军P-51D战斗机。

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阔日杜布的座机，机身绘有62颗星星和3个英雄勋章
二、参加上海沿海防空战
1949年10月，刚刚解放的上海，遭到蒋军空军不断袭扰和轰炸。
1950年2月6日，在提前1天投下传单后，蒋军出动12架B-24飞机、2架B-25飞机、2架P-51飞机、1架P-38飞机，对上海电力公司、沪南、闸北水电公司投弹60余枚，造成大面积停电、停工、停水，上海陷入一片恐慌。市长陈毅说：我们只解放了上海的领土，还未解放领空。
被动挨打的局面让上海领导人一筹莫展，远在莫斯科的毛主席收到汇报后，紧急约见斯大林，请苏联空军协助上海防空。
2
月
19
日，莫斯科防空军区参谋长巴季茨基的指挥班子抵达上海。
苏联空军负责长江南岸到杭州湾北岸沿海一线防空，以虹桥机场为中心半径150公里。主力106歼击航空兵师3个团，两个团防卫上海，其余在徐州机场。30岁的阔日杜布，也在飞行员之中。
苏联空军保卫上海地区安全的同时，也为中国空军紧急培训飞行员。1950年6月19日，人民空军混成第四旅成立。10月19日，空军混成第四旅两个驱逐机团，正式担负保卫上海的防空任务。

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苏联飞行员身着中国军服
三、莫斯科紧急召见，妻子一周头发全白
1950年10月的一天，两辆神秘黑色小轿车到来将伊万?阔日杜布接走。
此时，阔日杜布刚从苏联空军指挥学院毕业，担任苏空军324斯维里红旗师师长。二战期间，只有3个人获得过三次“苏联英雄”称号，另外两个是苏联元帅朱可夫、击落59架敌机的波克雷什金。
联想到二战以后一些将领被清洗的命运，阔日杜布的妻子被这一突如其来的变故吓坏了，整日担惊受怕，忧心忡忡。真有武侠小说《白发魔女传》的无厘头，一周之间，头发全白。
【抗美援朝|苏联英雄飞行员秘密抗美援朝，成空军元帅，苏联解体郁郁而终】等阔日杜布7天后回到家里，妻子才知道丈夫是被好友、莫斯科防空军司令员瓦西里?斯大林空军中将叫走了，两人一直商议出兵细节，阔日杜布率领空军近卫师秘密参战。
1950
年
11
月
1
日，先期进入东北的苏联空军，不是阔日杜布近卫师，而是别洛夫航空师。他们从将军到飞行员，身着志愿军服装，禁止一切有标志物品，禁止说俄语，避免引起美国注意。
米格-15对美军轰炸机，尤其是号称“超级空中堡垒”的B29形成了巨大威胁。

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阔日杜布与雅克-9战斗机（1944）
四、美军忌惮的“米格走廊”
1951年3月，阔日杜布率领的第64航空军324歼击师进驻安东浪头机场。
这个空军师有176团和196团，飞行员都是卫国战争与德国飞行员厮杀疆场的老手。
正当阔日杜布要亲自上天与美军王牌一较高下时，斯大林下令严禁他参战。
1951年4月6日， 176近卫航空团在鸭绿江上空击伤1架B-29轰炸机，第二天又击落1架。
4月12日，美军72架B29轰炸机从冲绳嘉手纳起飞，在32架F-86“佩刀”、48架F-84“雷电”和F-80“流星”护航下，气势汹汹杀奔鸭绿江和清川江的桥梁。结果被60架米格-15当头一棒，击落20架B29、14架F-80“流星” ，剩下狼狈而逃，这一天成为朝战“美空军最黑暗的一天” 。
到了
9
月，美军地图上以安东为圆心到清川江一线为半径，标注了
“
米格走廊
”
。
1951年11月21日，美空军参谋长范登宝惊呼，志愿军空军几乎一夜之间成为军事强国。

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米格走廊
五、郁郁而终的空军元帅
与美军飞行员相比，中苏飞行员条件和装备困难很多。
美国飞行员都穿有抗荷服，在万米高空失压状态下能保护飞行员不至晕厥。阔日杜布非常理解飞行员，一天安排任务不超过3次，依然有很多人患神经衰弱送回国内。
抗美援朝战争中，苏联空军出动63000余次，团以上编队818次，编队空战1400余次，产生“王牌”飞行员52名，其中“四料王牌”2名；“三料王牌”3名；“双料王牌”10名。
俗话说“师傅领进门，修行在个人” ，志愿军的飞行员也涌现出很多战斗英雄：
空
3
师赵宝桐击落
7
架击伤
2
架，刘玉堤击落
6
架击伤
2
架，孙生禄击落
6
架击伤
1
架。空
15
师蒋道平击落
5
架击伤
2
架，在
1953
年
4
月
12
日击落了美空军
“
三料王牌分页标题
”
麦克康奈尔。
空3师王海大队81次空战击落击伤29架，荣立集体一等功，被誉为“英雄的王海大队”！而王海的对手加布里埃尔日后成为美国空军参谋长， 1985年两人在美国相逢一笑泯恩仇。

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1985年阔日杜布晋升为空军元帅
低调的阔日杜布回国后，担任莫斯科军区空军第一副司令员、空军参谋长等职。1985年卫国战争胜利40周年之际，被授予空军元帅军衔。
1991
年，苏联
解体前，阔日杜布
郁郁而终，享年
71
岁
。