核反应堆|中国核动力航母有望?14米小型核反应堆试运营,28万马力超尼米兹


核反应堆|中国核动力航母有望?14米小型核反应堆试运营,28万马力超尼米兹
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(福特号核动力航母)
根据媒体报道 , 我国完全自主知识产权的小型核反应堆"玲珑一号"去年已经在海南昌江正式投入运营 , 如今状态良好 。 而在最近刚刚举行的第16届中国核工业设备展上 , "玲珑一号"再次引发了人们的关注 。 因为在我国稳步推进的海军建设计划中 , 核动力航母是其中重要的一环 , 而"玲珑一号"这样的小型核反应堆在功率、体积方面和美国同类产品具备很高的相似度 , 有人据此认为 , "玲珑一号"具备上舰搭载 , 成为海军核动力航母"心脏"的可能性 , 不过笔者认为 , 这种观点实在是高估了"玲珑一号"的性能 。
【核反应堆|中国核动力航母有望?14米小型核反应堆试运营,28万马力超尼米兹】
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就目前的人类技术而言 , 核反应堆从体积功率上说 , 还并不适合陆军和空军 , 所以核动力装置目前主要军方用户是海军 。 而军用核动力装置主要分为水面动力和水下动力两种 , 这两种动力装置的要求差异较大 , 如果相互替换 , 会出现很大问题 。

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(人类第一艘 , 鹦鹉螺号核动力潜艇)
人类最早使用的核动力系统是潜艇用核反应堆 , 1954年下水的美国海军"鹦鹉螺"号核潜艇是人类历史上第一艘核潜艇 , 也是第一艘使用核动力的舰艇 。 随后在研制核动力水面舰艇时 , 美国曾经尝试过把潜艇核反应堆直接装在航母上 , 但是结论却是 , 由于核潜艇更多地强调静音效果而不是高速航行效果 , 所以美国第一代核动力航母由于直接安装潜艇核反应堆 , 直接导致航母设计功率不足 , 为此美国海军第一艘核动力航母"企业"号不得不安装了足足8台A2W型核反应堆!

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(企业号)
而且由于A2W型核反应堆使用的核燃料浓度只有大约6% , 所以企业号航母平均每隔5年就要入坞大修 , 更换核燃料 , 而更换一次核燃料就要一两年的时间 。 所以在其整个服役期内 , 企业号大约有近四分之一的时间呆在船坞里更换核燃料 。

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(人类历史上第一支"全核舰队" , 图中的航母就是美国海军第一艘核动力航母--企业号 , 它安装了足足8台核反应堆)
有趣的是 , 法国海军也犯过同样的错误 , 直接把凯旋级核潜艇的K-15型核反应堆装在戴高乐号航母上 , 当时最初是计划安装4台同型号核反应堆 , 但是由于预算紧张 , 不得不砍掉了一台 , 所以最终戴高乐号航母只安装了3台K-15核反应堆 , 这导致该舰最大航速只有可怜的27节(实际只跑出25节) , 是全球航母中航速最慢的 , 不仅如此 , 戴高乐号也有和企业号一样的毛病 , 平均4~5年就得更换核燃料 , 所以从服役至今 , 戴高乐号没有太多时间在海上执勤 。

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(尽管法国海军是全球第二个拥有核动力航母的海军 , 但是法国海军对于戴高乐号航母的性能实在是很无奈……)
由于核动力航母主要在水面航行 , 而且航母自身的吨位相对较大 , 对于舰载核动力装置的体积重量要求比潜艇要宽松许多 , 但是对于功率密集度要求要高出许多 , 特别是对核反应堆的最大输出功率要求非常高 。 如果核反应堆功率不足的话 , 不但无法提升海军航母战斗力 , 反而会拖累整个舰队的作战节奏 , 变相削弱航母战斗群的战斗力 。分页标题

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(航母核反应堆的基本模块结构)
"玲珑一号"正式的名称叫ACP-100小型核反应堆 。 玲珑一号作为一种小型核反应堆 , 非常便于为偏远地区、工业中心或者人口密集区域提供区域供电、供热、供暖等用途 。 其设计高度不超过14米 , 宽度仅10米左右 , 尺寸上也能够装备舰船 , 作为动力装置 。
而且"玲珑一号"核动力装置的输出功率极大 , 这是其重要优势 。 根据公开的报道 , 玲珑一号的最大功率输出为28万马力 , 只有美军最新的福特级航母的总输出功率可以和玲珑一号相提并论 , 而我国现役的辽宁号航母 , 其动力装置的输出功率为20万马力 , 美军现役的尼米兹级航母 , 其动力装置总输出功率为26万马力 。

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(玲珑一号核反应堆的基本结构外形 , 不难看出 , 这是一种一体化核反应堆)
尽管玲珑一号小型核电机组的尺寸体积和功率都满足上舰的需要 , 但是这种核反应堆终究是民用产品 , 所以存在一个致命的缺陷 , 该核反应堆的核燃料"丰度"只有3% , 远远不足以支持上舰需要 。 这里所谓核燃料的"丰度"就是指核燃料中核物质的浓度 。 核燃料之所以能够持续烧开水 , 产生高压蒸汽以推动汽轮机发电 , 核心的原因是因为核燃料中有核物质 , 这些核物质在不断的衰变中会释放出能量 , 这种能量以热量形式发散进而烧水做功 。

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(A4W核反应堆)
而核燃料的"丰度"越高 , 其发生核反应时释放的热量就越大 , 同时持续时间也越长 。 国际上对于武器级核材料和一般民用核材料的"丰度"都有明确的规定 , 通常认为丰度在20%以下的核材料可作为民用核材料使用 , 也就是民用核电站等设施所使用的核燃料的水平 , 超过这个水平就进入军用核材料的范畴 。

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(美国A4W核反应堆的基本原理和结构)
美军尼米兹级航母所使用的A4W型核反应堆所使用的核燃料丰度高达60% , 因此该舰在服役期间 , 平均15~20年才需要更换一次燃料 , 而法国的戴高乐号航母 , 由于其装备的K-15核反应堆使用的核燃料丰度只有约20%左右 , 所以导致该舰平均4~5年就要更换核燃料 。 而"玲珑一号"核反应堆的核燃料丰度只有3% , 这意味着"玲珑一号"核反应堆虽然体系小、功率大 , 但是正常条件下2年就得更换燃料!
这种高频度更换核燃料的做法 , 在民用核电领域不是问题 , 但是用在航母上则是完全不可能接受的缺陷 。 因为核反应堆更换燃料 , 对航母必须"开膛破肚" , 把核反应堆取出来 , 在专门的设施中 , 更换完毕燃料后 , 再把核反应堆装回去 , 再把航母一层一层修复起来 。 整个过程平均需要1~2年时间 , 如果航母每2年就更换一次燃料 , 每次历时1年 , 这是任何海军都无法接受的 。

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(我们也需要这样的核反应堆)
从玲珑一号成功投入使用来看 , 我国的民用核电小型化技术已经趋于成熟 , 但是民用和军用之间的差距依然巨大 , 要想研制成功并且列装成熟的军用小型核电装置 , 还需要付出非常艰苦的努力 。 在核反应堆外形尺寸和玲珑一号大致相当的情况下 , 要把反应堆更换燃料的时间从现在2年提升到10年 , 最好20年 , 这样的小型核反应堆才有上舰的条件和意义 。 而使用高丰度核燃料 , 意味着核反应堆的设计和运行难度更大 , 但是如果中国需要发展核动力航空母舰 , 这一瓶颈就必须突破 。分页标题