聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百


实拍捷豹E-PACE , 全系2.0T+9AT , 7.9秒破百 , 29万起还是四驱
自主品牌SUV以及一线联营品牌的火爆 , 同样引起了豪华品牌阵营的羡慕 。 而对于豪华品牌紧凑型SUV来说 , 宝马X1的火爆程度已经带动了奥迪、梅赛德斯-奔驰等豪车品牌的紧随其后 , 奥迪奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE都纷纷入市 。 市场 。 提到捷豹这个豪华品牌 , 大家都很熟悉 。 作为一款紧凑型SUV产品 , 国产之后 , 美洲虎E-PACE的价格已经降到281 , 800到385 , 800之间的价格 。 不论是外观 , 亦或是实力 , 可以说捷豹E-PACE都有着自己的优势 , 品牌影响力也毫不逊色凯迪拉克、林肯、沃尔沃等 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
外观方面 , 2018款P250 HSE country VI采用家族式设计 , 前脸有圆润的线条 , 给人很好的视觉效果 。 网状格栅的辨识度很高 。 采用银铬装饰条装饰 。 车头灯看起来很锋利 。 前照灯具有自动延时功能 , 同时具有远光灯关闭功能 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
从侧面看 , 车身尺寸为4411/1900/1649mm , 轴距为2681mm , 标准轮胎尺寸为245/45R20 。 后视镜的设计很吸引人 。 同时还配备了自动折叠锁止、自动倒车、电动调节、加热、记忆、电动折叠等功能 。 看起来不错 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
车尾部分 , 该车车尾采用了十分优雅的设计风格 , 采用了饱满的线条 , 采用了凌厉的熏黑尾灯设计风格 , 设计比较饱满 , 时尚气息浓郁 。
【聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百】
聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
坐在车内 , 黑色为主基调的2018款P250 HSE国VI的内饰看上去平平无奇 , 中控台采用软质材料包裹 , 在配备方面有自动泊车、全速自适应定速、胎压显示器、定车定航、主动刹车/主动安全系统等 。 中央配备10英寸触控液晶屏 , 并采用嵌入式设计 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
该车方向盘使用了三辐式的设计风格 , 视觉效果略显一般 , 仪表盘使用了双圆环式的设计 , 科技感十足 , 显示效果出色 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
这款车的后排配备有出了风口和后排放头部气囊 , 所以 , 其后排空间的表现较为普通 。 虽然配备了中央头枕 , 但后地板中央有一个很高的突起 , 会影响中间乘客的乘坐体验 。

聊车小课堂|实拍捷豹E-PACE,全系2.0T+9AT,7.9秒破百
本文插图
动力方面 , 配备了2.0T L4发动机 , 发动机最大功率是249马力 , 峰值扭矩是365牛·米 , 匹配手自一体变速箱 , 最高车速为225km/h , 工信部综合油耗是7.7L/100km 。
评论:捷豹E-PACE的动力性能已经成为不容忽略的亮点之一 , 如果你追求极致的操纵性和提速快感 , 不妨多关注一下 。 安全配置方面 , 配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压展示、并线助力等 , 性能出众 , 关注安全消费者可关注 。