旅游|云南一大桥“实力圈粉”，刷新“世界纪录”，向中国建筑队致敬 |城市|大桥|贵州|

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文/堆某人（欢迎个人转载与分享）
东方的美，是一种无声的力量
中国从来不缺少伟大的建筑，在古代有榫卯结构建造而成的寺庙殿宇，有遇到地震不坍塌的古建筑，等到我国建造技术不断发达后，建立“世界级”跨海大桥，令人羡慕的高铁线路建设。这些都成为中国建筑实力的证明。还有着不断刷新世界纪录的世界大桥。在云南就有这一座高桥，刷新“世界纪录” ，实力圈粉，就连老外都对它感到震惊，惊叹与中国的造桥实力。

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【旅游|云南一大桥“实力圈粉”，刷新“世界纪录”，向中国建筑队致敬】
这座大桥就是云南曲靖市境内，跨越泥猪河，与贵州六盘水相连的北盘江第一桥。这座大桥跨越泥猪河大峡谷，全长1341.4米，桥面与水面距离565.4米。从2013年开始修建，到2016年年底正式通车，工程项目总投资10.28亿元。投资少、建造速度快、成就高，这也让很多外国建桥专家震惊不已。

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这条大桥的相对高度超过了四渡河特大桥，刷新世界纪录，成为世界第一高桥，名扬海内外。回顾过去，大桥两岸的人们，隔江相望，如果想要到对面，就需要翻过三座高山，走40多公里的山路才可以。而现在，这条大桥的建立，大大缩短了两地之间的距离，减少出行时间。为两座城市的居民提供生活的便利。

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贵州与云南都处在高原上，境内多山多水，也是我国最陡峭的省份，两地城市间的往来一直都十分艰难，但随着我国建筑实力的增强，越来越多的桥梁在两地连接，带动这两座城市的发展。
北盘江大桥也凭借出色的实力“成功圈粉” 。很多人为了体验这座世界上最高的桥，特地来到这里“一饱眼福” ，每到春节时期，这里就会迎来大量的游客。在科技博览会上，这座大桥也成为代表“作品”在博览会上展出。也让更多人认识这条“世界级”大桥。

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大桥的建立也并不是一帆风顺。因为处在高原边界的深山区，地势险峻、自然环境气候恶劣，建造难度大，但中国基建队并没有放弃，反而研发出一种“智能”混凝土、采用先进技术对桥梁进行管理，经过多年，我们才能见到这座大桥，让我们向中国建筑队致敬。

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那么，对于，云南一大桥“实力圈粉” ，刷新“世界纪录” ，向中国建筑队致敬，你有什么不一样的看法？
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