大国前沿|机身多处开裂,巴铁罕见沉默了,枭龙有致命缺陷?100多架全趴窝


大国前沿|机身多处开裂,巴铁罕见沉默了,枭龙有致命缺陷?100多架全趴窝
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昨日有印度媒体援引俄媒消息报道称 , 由于存在致命缺陷 , 巴基斯坦两处空军基地内的大批JF-17枭龙战机已经停飞 , 其中有40%的飞机出现了机身多处开裂的现象 , 裂缝主要集中在机翼和机身连接位置 , 这里是飞机承受过载和起降冲击最大的部位 。 JH-17的驾驶舱玻璃和弹射座椅也有问题 , 导致飞行员弹射困难甚至根本没法弹射 , 这带了很大的潜在风险 。
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目前巴基斯坦空军共拥有50架枭龙block1和62架枭龙block2 , 按照印媒的说法 , 至少有44架枭龙战机存在机身开裂的问题 。 首先必须澄清一点 , 印媒引用的消息来源在叙事上很含糊其辞 , 并没有说明是飞机蒙皮开裂还是飞机内部结构开裂 。 如果仅仅是蒙皮开裂 , 那么这甚至都不能被称之为新闻 , 因为那对于战机来说是很正常的事 , 日常维护就能解决 , 绝不至于到停飞的地步 。
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如果是机身内部结构开裂 , 那么相较于蒙皮开裂会严重一些 , 但只要是在规定时间内被发现 , 那么也属于正常现象 。 甚至飞机在设计时会刻意使用一些易开裂 , 但是裂纹扩张缓慢的材料 , 这样可以方便维护人员及时发现并更换 , 以免关键结构在飞行中突然断裂 , 比如J-20就是如此 。 在先进战机对机动性要求越来越高的时代 , 飞机的某些关键结构实际上已经成了一种寿命有限的耗材 , 是需要定期更换的 。 所以说 , 印媒拿机身开裂为由大肆炒作所谓“枭龙战机大面积停飞”事件 , 实际上犯了常识性错误 。
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对于印媒的报道 , 巴基斯坦空军和国防部至今未给予任何回应 , 同时巴基斯坦防务新闻网已经将印媒报道的相关链接都打上了“谣言”的标记 。 这基本上可以断定 , 印度媒体发表的所谓枭龙战机机身开裂、飞行员无法弹射、大面积停飞等消息纯属谣言 。 正常情况下 , 如果某型号飞机有40%被发现质量缺陷 , 那么剩余的60%也必然要停止一切飞行任务接受全面检查 , 但是从巴基斯坦媒体报道的新闻来看 , 目前枭龙战机仍然在正常执行任务 , 印媒的谣言可谓是不攻自破 。
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当前边境地区形势紧张 , 同时印度国内矛盾严重激化 , 印媒在这个阶段肯定不会放过任何贬损对手和转移国内视线的机会 。 11月4日 , 第二批共3架法国阵风战机飞抵印度北方的安巴拉空军基地 , 加上第一批的5架 , 印度空军目前已拥有8架阵风战机 。 印度媒体对此大肆庆祝 , 称边境地区的空域将被印军统治 , 巴基斯坦落后的F-16和枭龙战机根本不是阵风战机的对手 。
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【大国前沿|机身多处开裂,巴铁罕见沉默了,枭龙有致命缺陷?100多架全趴窝】因为最近巴基斯坦发生的一起枭龙战机坠毁事故 , 再加上俄媒的小道消息 , 印媒又再次亢奋起来 , 据此展开了无端联想 , 造谣称枭龙战机存在质量问题 。 但事实是 , 印度自己才是世界公认的“坠机大国” , 光去年就坠毁了11架飞机 , 今年因疫情影响减少了训练量 , 才使得这个数字降到2架的水平 。 不得不说 , 印度媒体胡编乱造的本事实在过于强大 。