别克|别克新款昂科威上市：刚站起来，又要趴下了 |别克昂科威|

在11月1日，别克汽车就迫不及待的发布了其10月份的销量，其在10月份销售99057辆（批发销量），同比增长了27% 。众所周知，自前两年别克在英朗车型卖的最好的时候，将其直接换装了三缸发动机，造成了别克汽车的销量一路下滑，在今年将三缸机重新换回四缸发动机后，别克的销量才慢慢恢复上来。而别克汽车这次又对昂科威下手了。

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近日，别克汽车发布了2021款昂科威车型，新车在外观和内饰方面没有太大改变，而是取消了之前的2.0T动力系统，换成了1.5T动力系统，新车的官方指导价区间为18.99万-20.99万元。下面来具体看一下这款车。

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外观方面，新款昂科威与老款的设计基本一致，新车采用了更大尺寸的飞翼式镀铬前格栅，内部中网部分采用了点阵式设计，其中一条横置的镀铬饰条连接两侧大灯组，与车尾的设计前后呼应，整体设计，还是比较平庸。

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内饰方面，整体布局设计与之前老款车型一致，仅在配置方面有所升级，新车全系标配了无钥匙进入和一键启动、8英寸中控屏、ANC主动降噪、后风挡除雾功能、双区独立全自动空调等等。高配车型配备了10英寸中控屏和流媒体后视屏。整体档次感有所提升。

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动力方面，新车取消了2.0T动力系统，搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动方面则是匹配的7速双离合变速箱。在如今双离合变速器故障率居高不下的情况下，别克依然将其搭载到畅销车型上，不得不说其勇气可嘉。

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【别克|别克新款昂科威上市：刚站起来，又要趴下了】写到最后：别克昂科威可以算是别克SUV系列里比较畅销的一款车型，不过别克汽车这次对昂科威的改款，还真是让人捉摸不透，难道是别克以后要拿"省油"当卖点了吗？