汽车|中国汽车品牌对合资品牌的第二次冲击，就是吉利星瑞的模样 |吉利|发动机|

先放结论：吉利星瑞将成为整个中国汽车工业史中最华丽的一段篇章之一。同时也是中国汽车品牌对合资品牌们的第二次冲击。星瑞的出现，代表着中国汽车品牌VS合资品牌的大战进入最终阶段。
在史诗级的动漫神作《EVA》当中，一切的一切都源自于第二次冲击（SECOND IMPACT）的发生。

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第二次冲击过后，人类没有像数千万年前的恐龙一样消失，但是人们都记得第二次冲击带来的巨大影响，以及第二次冲击之后发生的整个世界的变化。
而吉利星瑞的出现，被我视为是中国汽车品牌对合资品牌们的第二次冲击。
11月1日，吉利旗下全新紧凑型轿车星瑞正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.37-14.97万。星瑞最大的亮点在于是吉利基于"科技吉利4.0"CMA超级母体架构打造，搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，宽体轿跑车身，尺寸超同级所有紧凑级轿车的全新产品。

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虽然之前吉利通过"设计师推荐款"已然给出了一份13.77万元的惊喜，但是真看到了上市发布价格，我相信不只是我的朋友圈和我自己在惊呼，而是整个市场上对于10-15万元家轿感兴趣的中国消费者，和位于这个区间内的所有合资品牌惊呼的时刻。
因为星瑞太赞了。
吉利星瑞基于CMA架构打造，拥有2800mm同级最长轴距， 1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距。再配合"宇宙回响的能量涟漪"全新造型，配合22根不等距的镀铬条构成的"能量音弦"竖格栅设计， LED能量律动前大灯和三段脉冲式日行灯组合，这让吉利星瑞在延续令人熟悉的吉利味道之后，还有了新鲜和运动的设计感，这一点非常不容易。

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来到车身内部，星瑞采用了全新的"时空交叠座舱"造型设计，整体线条十分流动、简洁，符合年轻人们喜欢的时尚感和科技感。同时，星瑞还使用了游艇蓝与高级灰的配色，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，品质感一举超越同级。

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当然，星瑞的科技配置无需多让。整车除支持OTA云端升级外，还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置。不仅如此，星瑞还配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等。

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什么叫"配置拉满"啊？（战术后仰）
但是这些都不够令人激动，最令人激动的，就是吉利星瑞的三大件。

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吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。同时由于使用的是CMA架构，星瑞还配备了麦弗逊前悬架+E型多连杆独立后车架的一线标准底盘悬架搭配。同时匹配采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等高端配置。
是的，再结合11-15万元的售价区间，在上市发布会的直播里你绝对见得到那句知名的梗——"杀疯了杀疯了" 。分页标题
我觉得吉利叫星瑞简直是太保守了，在紧凑级家用市场里，这就是超新星。
星瑞就是一颗要在这片市场里炸翻天的超新星。
如今的紧凑级家用市场不开玩笑的讲，一潭死水。

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合资品牌牢牢把握着整个市场的主流标准，轩逸凭借足量的优惠和省油耐用的十年如一日的1.6L发动机驰骋江湖。剩下的即便带涡轮增压技术也是小排量撑撑场面。国产品牌能够挣扎一把的只有同样量大便宜的长安

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逸动(参数|图片)和多年不倒的吉利

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帝豪(参数|图片) 。
要是再细化到10-15万级别更不用说了。
虽然有运动外形，但是动力勉强够用；虽然有智能互联，但是整车OTA升级遥不可期；虽然有丰富配置，但是依然体验低端……
举个例子：别说你想在紧凑级家用车市场找2.0T了， 1.5T都能到50万的奔驰

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E级(参数|图片)身上。
所以，一台车长超过4.7米、轴距达到2800mm、还匹配来自沃尔沃技术2.0T发动机的吉利星瑞，明显几乎就是这个市场上独一份的存在。

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在这片市场里，动力、空间、架构技术、三大件产品背书、甚至是智能体验和配置丰富度，综合来看吉利星瑞没有对手。
这已经不仅仅是国产品牌内部吉利想要领先长安和广汽

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传祺(参数|图片)的杀手锏了，这是对合资品牌包括思域、速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、轩逸、威朗等等紧凑级和紧凑+级家轿的正式"宣战" 。
如果把中国品牌走品质化、高配置和性价比路线算作国产品牌VS合资品牌的第一次冲击（结局就是追上法系和韩系），那么从吉利星瑞开始，国产品牌算是对合资品牌的第二次冲击了。
【结语】
吉利星瑞的出现，在我看来，相当于揭开了合资品牌们最后的遮羞布。
当这片市场上，某品牌还宣传着"不引入1.5T继续使用1.4T" ，某品牌还宣传者"自然吸气省油省心家用车要那么好动力干嘛还费油"甚至某品牌还宣传着"我们的2.0L堪比1.5T"……跟吉利的2.0T发动机相比，嘴脸何等无耻。

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【汽车|中国汽车品牌对合资品牌的第二次冲击，就是吉利星瑞的模样】
使用CMA平台，使用沃尔沃技术的2.0T发动机，使用全新的技术迭代……吉利星瑞这样来看真的是10-15万元级别上最良心的存在。接下来，有了性价比和配置堆叠，又有了强力的三大件技术支撑，国产品牌们对于合资品牌们的超越只差最后一步了——口碑和心理建设。