小布行路上|路有多远，问脚，a way， a WEY

_本文原题：路有多远，问脚， a way ，a WEY

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不知从何时起，梅里雪山，成为了我生命的一部分，也许是转山的一瞬，也也许是日照金山那一刻。卡瓦格博，就像镌刻在灵魂深处一般，已分不清彼此……
每一座雪山，都有它的故事，而我的故事，注定和梅里雪山分不开。

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每年，我都会走过消失的地平线誉为净土的香格里拉，穿过藏族人称之为金色沙坝的奔子栏，跨越海拔4292的白马雪山垭口，回到这冥冥中呼唤我的地方。
还记得藏族阿佳在转山的时候说过：路有多远，问脚。
只是这一次，我并不想要去转山，也不想要问脚，只想好好的走走逛逛，去用回忆的方式，好好的享受这条路。

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我也记不得，我究竟路过了香格里拉多少次，更记不得它的模样。
突然，特别想在香格里拉好好住上一晚，只是发呆。
松赞林卡的灯光，晕染着过往的回忆，传说里独克宗的月光，撒在那似布达拉宫，又不是的松赞林寺，泛起金光。

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从晚餐晚安，到早安早餐间的梦境，又一次梦见卡瓦格博的守护。
出发去往梅里前，给当地的朋友拿了车，是 WEY VV 6 的新车。那淡然而充满温度的旅程就这样开启了篇章。

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在高原，没有一番风顺的风景，一如没有一番风顺的人生。
2020真的算是特别魔幻的一年，迪庆藏族自治州，是我熟的不能再熟悉的地方了，熟悉到一片云，一缕风，我都能掐指算出明日的天气。只是这一次，似乎“风水术数”完全不灵验了。
经过4292的白马雪山垭口，已然从前一日的好天气，变成了雨雪交加，松树林已披上了银装，让本就是山路的路况变得更加复杂多变。

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车在雪中穿行，仿佛静谧了时空。
时光如河，浮生如鱼，在暗流湍急中相遇，很多东西真的是命里该有就会有的。

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幸好开的是VV6的2021款新车， ACC/ICA/TJA等巡航系统开启时，加上它的单车道只能驾驶辅助，加上AEB主动式紧急制动系统，让本并不好翻越的白马雪山垭口，宛若坦途，丝毫不感觉疲惫。享受漫天飘雪的同时，还能同时享受驾乘的轻松愉悦。

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高原的天气，就仿佛转瞬的轮回一般，复又些许放晴。
阳光雨雾，让山间的牧场显得神秘。
让远方刺破乌云的阳光，照亮蜿蜒。

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一直觉得雾浓顶是看梅里雪山的位置。
白塔搭着白云，不曾露面的卡瓦格博和缅茨姆，像是在秘密商议的什么。
复又想起，一年前，雾浓顶那绝美的星空。

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一切，仿佛命运轮回，让我们学会些什么。放松警惕的疲惫，让人学会注意安全的点滴；冰冻经幡的寒冷，让人学会感恩暖心的温度；学会注意看不见的危险，学会享受孤独，学会独自等待……

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是的，这一次在飞来寺呆了几天，大雾弥漫，阴雨不断。
不出现的梅里，让人学会平静的等待。
开着VV6 ，去了德贡大桥旁。那座桥，于我有深刻的记忆。那是每一次梅里雪山外转经的开始。

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而和我走过两次外转的尼玛丁争，在这桥边开了家餐馆旅店。
我就只是简单的会会朋友。

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后来，尼玛丁争告诉我，可以去红坡寺走走，那是我从来没有去过的地方。
山路蜿蜒，山风与雨水夹杂。
NAPPA真皮座椅，让我在这样本该天天驾驶显得疲劳的日子里，倍感轻松。
到了红坡寺，天又复开，只是那么一瞬。

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白马的雪，在云雾中仿若天宫，遥望不可及。
幸运的是，遇见了给寺庙翻修的师傅；幸运的是，看到了供台的绘制；幸运的是，刚刚好的一切遇见。

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呆了多日，每一日，都在飞来寺的清晨醒来，守候着梅里雪山露出真颜的一瞬。
直到最后离去的那一日，一瞬间的彩虹，一瞬间的卡瓦格博，一瞬间的日照金山。你守护的我，本是凡人，因为你，我才镀了金身。就像在每一次面临苦难、低谷的时候，让我感受到温暖、可靠、聪明的伙伴一般，陪伴我，用信仰呼吸。而VV6 ，陪我朝圣信仰。
a way ， a wey

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回程的路上，依旧感谢有VV6的陪伴，融合了TSR交通标志识别功能的仪表提示是否超速。让一路上限速多变的困难也变得容易。
突然明白，有些时候，如果执念是先入为主的印象，也许会错过很多美好的东西。一如下着雨的梅里雪山，一如国货当自强的WEY 。
旅游小贴纸：香格里拉至飞来寺，如果要看好风景，建议走老路翻越白马雪山垭口；如果为了省时间，可走白马雪山隧道，可节省约一小时车程。
住宿推荐：雾浓顶既下山、飞来寺观景天堂酒店。
美食推荐：飞来寺生态牦牛王火锅、香格里拉啤酒（喝酒不开车，开车不喝酒）

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【小布行路上|路有多远，问脚，a way， a WEY】对了，最后不得不再提一嘴， VV6的生命体征监测，再也不用担心把孩子或者宠物落车里了。