豪车|巴博斯Rocket 900发布, "超级跑车"or"火箭"?


敢用"火箭"来命名的一台车肯定是个狠角色吧 。

豪车|巴博斯Rocket 900发布, "超级跑车"or"火箭"?
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近日著名改装厂-巴博斯发布了一台新车 , 该车基于梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+改装升级而来 , 同时该车也被命名为:巴博斯Rocket 900 。

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【新车亮点】
·巴博斯打造 , 全球限量10台 , 售价427000欧元 , 折合人民币约338万元
·外观采用宽体造型 , 换装大量碳纤维性能套件
·内饰同步升级 , 采用更高级真皮材质
·最大功率达900马力 , 2.8秒破百
众所周知 , 原厂状态下的梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+性能表现已经堪比超级跑车 , 不过巴博斯还想让它更加强大 , 因此就有了这台"火箭900" , 同时它正式成为巴博斯火箭超级跑车系列中的最新一员 。

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宽体"火箭"
外观部分的升级显而易见 , 巴博斯为它换装了一套更具战斗范的宽体套件 , 原本还带有一些优雅气息的梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+瞬间只剩下了凶悍 。

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为了更加出色的空气动力学性能 , 新车拥有更多、尺寸更大的通风口设计 , 同时所有的性能套件均采用碳纤维材质打造 , 轻量化表现也大幅提升 。
车身侧面 , 一套巴博斯Monoblock Z Platinum Edition轮圈成为最大的亮点 , 前轮尺寸为21英寸 , 后轮为22英寸 , 多条辐+半封闭的设计颇为新颖 , 相信这样的设计也是为了有效降低风阻 。

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另外官方信息显示 , 巴博斯还对该车的悬架系统进行了升级 , 相比梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+车型 , 巴博斯Rocket 900的车身高度进一步降低 , 大约下降了25mm , 另外新车还换装了大尺寸碳陶瓷刹车盘 。
车尾方面碳纤维材质的尾翼不仅增加了竞技风格 , 同时也能带来出色的下压力 。 同样采用碳纤维材质打造的扩散器造型更加夸张 , 而双边共四出的巴博斯运动排气也彰显了该车不凡的性能表现 。

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虽然一切都为了提升性能表现 , 但巴博斯Rocket 900的内饰也有一些升级 , 车内换装了更加高级的真皮材质进行包裹 , 同时还有独特精致的纹理进行装饰 , 另外还配备了巴博斯品牌脚垫 。

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接下来就是重头戏:动力系统
巴博斯首先将原装的4.0升双涡轮增压V8发动机排量扩至4.5升 , 换装了强化的定制曲轴、锻造活塞以及更大的涡轮 , 中冷系统也进行升级 , 并重新调教了ECU , 最终最大功率提升至900马力 , 峰值扭矩1050牛·米 , 传动系统则沿用9速自动变速箱以及四轮驱动系统 。

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【豪车|巴博斯Rocket 900发布, "超级跑车"or"火箭"?】通过一系列的升级 , 这台巴博斯Rocket 900的0-100km/h加速时间仅为2.8秒 , 极速被电子限速限制在330km/h 。分页标题