小猪|滴滴出行总裁柳青:目前网约车渗透率3%,未来或高于电商
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蓝鲸TMT频道10月30日讯 , 在今日举行的花小猪打车媒体开放日上 , 滴滴出行总裁柳青表示 , 目前网约车渗透率3% , 未来或高于电商 。 对于上半年推出的花小猪 , 柳青表示是为了满足年轻以及对价格敏感等用户的出行需求 。
柳青表示 , 目前中国网约车的渗透率是3% , 即一百次出行有三次是使用网约车出行 , 而电商的渗透率今天已经达到26% 。 她认为 , 出行是人们的刚需 , 未来网约车的渗透率与电商相差不大 , 甚至有可能更高 。
谈及滴滴为何推出花小猪 , 柳青表示 , 第一个原因是很多用户的需求滴滴尚未满足 , 特别是年轻以及对价格敏感的用户;第二个原因是滴滴成立至今已有8年 , 需要成立新的品牌 , 以激活组织、让团队拥有活力 。
据了解 , 花小猪是滴滴今年新推出的打车产品 , 主打实惠、年轻 , 上半年开始在山东临沂、贵州遵义等城市小范围测试 , 随后花陆续扩展到北京、广州、成都、武汉、厦门等其他城市 。
花小猪打车总经理孙枢表示 , 花小猪的用户群体与滴滴出行的用户群体有很高的重合 , 但两者的使用习惯有很大不同 。 在花小猪平台上可以看到更多对价格敏感的用户 。 使用花小猪的用户中 , 有79%的用户是认可花小猪提供的实惠的服务体验 。
花小猪打车技术负责人曹乐则表示 , 从用户的分布来看 , 使用花小猪的人群在各一二线城市、三四线城市都是很多分布 。 从总体上的统计学意义来讲 , 花小猪的乘客侧会比滴滴便宜10%到15% 。
对于安全 , 孙枢表示 , 花小猪本质上依然是出行服务 , 所以必须要坚守安全的底线 。 目前 , 花小猪整体的安全体系是全部复用滴滴成熟的安全体系 。 只有成功注册且激活的滴滴司机才能来开花小猪 , 因此花小猪所有的司机其实都是在滴滴的司机 , 经过滴滴在门槛上的把控 , 背景调查以及各种各样安全上的教育 。
(责任编辑:张洋 HN080)
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