二胎|自贸港下再出发 认识一个新海马


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【二胎|自贸港下再出发 认识一个新海马】您体验过“松开方向盘”开车吗?您的汽车和您家里的扫地机器人“交朋友”了吗?您见过不烧油不充电不排废气 , 只排纯净水的汽车吗?……10月28日 , 数十家海南媒体走进位于一汽海马的海马新能源汽车体验中心 , 了解海马新产品及新技术、新战略 , 认识一个“不一样的海马” 。
海南正在加快自由贸易港建设 , 海马汽车作为海南唯一拥有乘用车及新能源汽车生产资质的企业 , 具有极强战略优势 , 成为海南发展先进制造业的中坚力量 。一汽海马也将依托海南自贸港政策优势 , 向新能源汽车、智能汽车转型 , 向绿色制造和智能制造升级 。
海马新能源汽车体验中心 感受汽车“黑科技”
在自建专属智能驾驶体验区 , 体验自动驾驶“大撒把”的乐趣 , 在全新展厅全方位、立体化了解最智能的汽车“黑科技”……作为海南首个厂家自建的新能源汽车体验中心 , 海马以客户体验为理念对空间进行全新改造升级 , 同时以科技赋能 , 带来全新的沉浸式互动汽车体验 。在车家互联体验区 , 客户坐在车内 , 只需动嘴便能远程控制家中的空调、电视、扫地机器人等智能家电;在家中 , 客户也能轻松通过智能音箱实现远程启动车辆、提前打开空调、检查车辆状态等操作 , 感受车家互联科技给生活带来的便利 。

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搓板路、沙地、直线加速、爬坡……在展厅外专业智能驾驶体验区 , 还能体验海马氢燃料电池汽车 , 及海马汽车自动驾驶的“黑科技” , 其独有的一键激活、一键歇脚、一键脱手(自动变道、弯道巡航、车道保持、全自动泊车)、一键醒目(主动避障)等功能 , 不用控制油门刹车和方向盘 , 释放双手双脚 。
海南首台智能网联汽车 解决二胎家庭出行痛点
今年 , 海马汽车在海南投产了全新车型海马7X 。这款MPV研发超过4年 , 投资超过5亿元 , 充分考虑了当下二胎家庭的用车需求 , 更专注儿童安全领域 , 是国内首台面向二胎家庭的七座车 。

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海马汽车股份副董事长、一汽海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍 , 海马汽车一直坚持“品类战略、CASE灵魂” , 海马第四次创业要全面转向智能化 , 网联化、电动化、共享化 , 海马7X作为海南自贸港下线的第一台智能网联汽车 , 也是在此背景下诞生 。

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一汽海马汽车有限公司总经理助理 , 也是海马7X的项目总监尹春山从儿童呵护、超大空间、舒适驾乘等方面全面解析了海马7X的产品亮点 , 详解了其独有的车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统、后排专属语音控制等“绝招” 。

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尹春山介绍 , 海马7X配备APA自动泊车系统、车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统 , 当行驶前方有静止车辆时 , 系统自动启用主动避障功能 , 避免碰撞等安全事故发生 。
“新闻里经常出现 , 粗心家长把孩子锁车里的危险事件 。”尹春山说 , 海马7X独有的车内儿童被锁提醒可以让家长放心 , 当锁车成功 , 车窗关闭 , 若监测到车内有物体移动 , 不管是儿童还是宠物 , 系统将报警并将报警信号发送到车主手机 , 避免儿童遗忘车内 。分页标题
海南建立直销中心 构建全岛服务网络
今年8月 , 一汽海马还在海口市龙华区金盘路22号建立了海马汽车海口直销中心及售后服务中心 。这是海口首家汽车厂家直营的销售与售后为一体的服务中心 , 也是海马汽车在海南实现直销、服务延伸的新尝试 , 旨在为客户提供最优惠的价格 , 最专业的服务 , 最全面的保障 。

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在直销中心 , 顾客可以了解在售车型 , 将来还能通过远程视频与厂家互动看车 , 未来还将组织海马汽车车主回娘家、自驾游等体验活动 。此外 , 直销中心还将为顾客提供上门试驾服务 , 解决顾客行程不便的尴尬 。
售后服务中心具备一级维修企业资质 , 拥有宽阔的场地、充足的机修工位、 一流的设施及设备 , 并可以满足新能源汽车维修需要 。同时有厂家技术专家队伍后台实时指导 , 可以为维修质量提供有效保障 。

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除了海口售后服务中心 , 海马汽车还在海南岛内其它县市基本都有授权的服务网络 , 同时 , 正在筹建三亚、儋州与万宁的厂家直营销售服务网点 , 构建全岛无忧的服务网络 。
紧抓海南自贸港机遇 做先进制造业中坚力量
当前 , 海南正在加快自由贸易港建设 。《海南自由贸易港建设总体方案》中明确提到 , 将壮大以新能源汽车、智能汽车为代表的先进制造业 。海南省政府拟把促进汽车产业发展作为壮大自贸港先进制造业的重要抓手 , 支持海马迅速转型升级做稳做强 。

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“海马汽车作为海南省的‘同行者’ , 30年多来一直扎根海南 , 将迎来更快的发展机遇和更强的政策利好 。”卢国纲表示 , 首先 , 自贸港零关税政策有利于布局全球产业链 , 可实施真正的全球采购;其次 , 有利于扩大外贸出口;再次 , 有利于国际化对外投资 , 自贸港税收政策可让海马汽车在对外投资时的收益可以免征所得税;第四 , 自贸港加工增值政策 , 让海马能在与国际品牌的合作上有更大想象空间 。
卢国纲介绍 , 海马在海南具有完整的研发、制造、销售等体系 , 当前一汽海马正在按照行业发展趋势和自贸港建设总体要求 , 向新能源汽车、智能汽车转型 , 向绿色制造和智能制造升级 。
加快氢燃料电池汽车研发 助力海南绿色出行
海马一直在聚力创新打造核心技术和核心品类产品 。“十三五”期间 , 海马汽车研发投资逾百亿元 , 着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台 。

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↑景柱驾驶海马氢燃料电池汽车参加海南省两会
值得一提的是 , 2020年1月 , 海马集团董事长景柱自驾一台氢燃料电池版的海马7X汽车亮相海南省两会 , 引起广泛关注 。这台车是海马集团新研发试制的、国内首台上路行驶的70Mpa氢燃料电池MPV 。这台氢燃料电池汽车加一次氢仅需3~5分钟 , 能实现800公里以上续航里程 , 在海南环岛一圈绰绰有余 , 可从根本上解决纯电动汽车的里程焦虑 。
未来5年 , 海马汽车将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级 , 增加车载液态氢核心技术、氢能反应堆关键部件和氢能动力总成平台 , 持续打造技术护城河 。海马集团将利用海南区位及地理环境的优势条件 , 牵头引进相关投资机构 , 共同组建氢燃料电池汽车出行运营公司 , 并自建智能网联管理平台 , 推进加氢站建设 。海马汽车正以实际行动 , 打破氢燃料电池汽车产业发展的坚冰 , “布局真正的未来” , 推动海南省氢能产业高水平发展 。分页标题

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在国际化方面 , 海马汽车在中东、东南亚及中南美等现有主力出口区域的业务量正稳步提升 。接下来海马将重点借助自贸港政策优势 , 将“引进来”与“走出去”相结合 , 积极引进对外合作的机会;同时利用临近东南亚和南亚的地缘优势 , 重点开拓东盟等新兴市场 。目前马来西亚KD组装项目正在洽谈中 , 项目投产后可以辐射整个东盟市场 。
“汽车产业是场马拉松 , 海马会一直跑下去 。”卢国纲表示 , 作为扎根海南30多年的企业 , 海马也将利用自贸港机遇“焕发新生” , 将聚焦新能源汽车产业 , 为自贸港高新技术产业发展和绿色智慧出行做出应有贡献 。