普通车|最“好玩”的B级车，回归四缸阵营，跌到11.49万，颜值闪瞎雅阁 |中年|中薪|

SUV的通过性虽然很强大，不过油耗方面让大部分家庭都不满意，比起自己的优越感，钱袋还是最重要的，大部分人又重新选购起轿车。轿车里面，只有B级车能达到SUV的高度，凯美瑞，迈腾，帕萨特都卖得特别火，除了它们，今天向大家介绍的迈锐宝XL把价格调到了11.49万，调价的原因是为了让自己更有分量和德日系一较高下。迈锐宝XL是曾经的屌丝三宝之一，这些年没有取得突破性成绩，在市场上面表现得普普通通，但是无损迈锐宝XL的实力，最新款帕萨特都得向它求饶，来看一下它的魅力。

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新车在外形上没有什么变动，依旧是普通版的设计，不提供能刺激人眼球的Redline套件，转而上身的是大量的镀铬饰条。虽然这样的外貌让我觉得比Redline版少了一些特点，不过倒也是符合它更为买菜的动力和定位。

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迈锐宝XL驾驶舱采用飞翼造型内饰，设计言语不是很时尚但做工和用料绝对是高中级轿车水准。仪表盘虽然没有使用全液晶仪表，但8英寸中控屏的视觉效果出色，显示的内容也十分丰富。在车机智能互联方面，使用安波福提供的全新一代MyLink+智联系统，提供CarPlay和CarLife的映射功能，支持目前市面80%以上的机型

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搭载的是第八代Ecotec 1.3 L 三缸涡轮增压发动机，最大功率为121 kW ，最大扭矩为240 N·m ，可以满足国六b排放标准。张子然在选择迈锐宝XL时，对它的动力犹豫不决，但当他实际驾驶后发现，它的表现远超预期。由于迈锐宝XL匹配的是CVT变速器，在日常驾驶中会更加平顺，动力衔接非常流畅。
【普通车|最“好玩”的B级车，回归四缸阵营，跌到11.49万，颜值闪瞎雅阁】

普通车|最“好玩”的B级车，回归四缸阵营 ，跌到11.49万，颜值闪瞎雅阁

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