珠海香洲|航海27年,他在海上见证珠海芳华变迁|与珠海共成长


“1993年我毕业后来到珠海 , 自己都没想到会爱上这座城市 , 在这里扎根27年 。 这些年来我们公司和珠海都在一同发展、进步 。 ”新海山号船长回忆道 。

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吴光胜 , 1972年出生于广东湛江 , 1993年21岁毕业后来到珠海高速客轮有限公司工作 , 现在已是一名“老船长” 。
为了看股票行情
深圳航线“一票难求”
就读于广州航海学院的吴光胜 , 1993年毕业后便被分配到珠海高速客轮有限公司 。 初次上岗懵懂的他 , 一开始感到兴奋又好奇 。 “当时见到这么新的船 , 让我充满了干劲 。 没想到刚开始工作的第一周 , 由于不习惯新船颠簸的频率 , 我们很多人都晕船了 。 ”船员的工作一点都不轻松 , 专业技术要求高、工作时间长、海上航行具有风险性等 , 但凭着对这份职业的热爱 , 吴光胜克服难关 , 在岗位上坚守了27年 , 现在是新海山号船长 。
“我们公司成立于1984年 , 我1993年来到的时候 , 已有澳门环岛游航线、深圳航线和香港航线 , 但航班次数不多 。 ”1984年至1996年 , 公司运营的澳门环岛游 , 只有白天航班 。 “那时很多人都想去澳门旅游观光 , 我们的环岛游很受欢迎 。 每天有5个班次 , 每趟可容纳200多人 , 经常爆满 。 ”

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1984年珠海高速客轮有限公司
以由“海鹰”轮经营环岛游起家
1997年虎门大桥开通前 , 要想从珠海去深圳 , 需要先坐车经过广州再绕到深圳 。 而乘坐高速客轮 , 却只需要60分钟 。 1992年 , 深圳再一次迎来了发展的大好机遇 ,那时候看股票行情只能去证券公司 , 所以全国各地的股民都往深圳跑 。 吴光胜笑着说 , “当时九洲港深圳航线的船票简直能称得上‘一票难求’ 。 ”

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1991年10月8日 , 九洲港—蛇口港航线开通
香港乘客念念不忘
那一碗“牛腩面”
吴光胜跑了二十几年的香港航线 , 问起关于职业生涯中特别的记忆 , 吴光胜回忆道 , “以前的客运站 , 不像现在有这么多餐饮店 , 当时我们的船上有小卖部 , 小卖部里卖的牛腩面 , 让许多老一辈的香港乘客至今念念不忘 。 ”
改革开放时期 , 珠海市作为中国的经济特区 , 是外商投资的热点地区之一 , 于是便吸引了大批香港人前往珠海工作发展 。 由于往返两地时间紧迫 , 准点、安全、便捷的高速客轮便成为了上班族们的首选 。
当时 , 客轮上配有小卖部与厨房 , 菜单不丰富 , 只有牛腩面与茶叶蛋等寥寥几种餐品 , 其中牛腩面最受大家的欢迎 。 通勤路上来不及吃早餐 , 在船上来一碗热腾腾的牛腩面 , 仿佛一整天都会充满能量 。 “后来为了便于管理 , 客轮上取消了厨房等设备 , 只卖简单的泡面零食 , 但许多人依然会问起‘还能点一碗牛腩面吗?’”
随着社会经济不断发展 , 珠海与港澳地区合作日益密切 。 2003年 , 内地游客赴港自由行开通以来 , 赴港旅游人数大幅上升 , 九洲港至香港航线的客流量变化是最好的佐证:从1992年的客流量40万人次/年增至近年来最高峰值逾200万人次/年 。 相信不少内地的孩子 , 都曾有过和爸爸妈妈一起乘坐高速客轮 , 去香港旅游的经历 。 吴光胜感叹道 , “社会在发展 , 人们的生活水平真的变好了 。 ”

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返航时对准珠海度假村
就能回到九洲港
作为第一批珠海高速客轮有限公司的老员工 , 吴光胜在船上见证了整个珠海的发展 。 “九几年的时候 , 从海上看珠海 , 珠海度假村是可见范围内最高的建筑物 。 ”于是客轮返航时 , 吴光胜都用度假村的主楼作为路标定位 , 白天天气好的时候 , 只要把船头对着它走就行 , 只要看到珠海度假村 , 就知道我们回到九洲港了 。 “随着经济建设快速发展 , 城市面貌日新月异 , 高楼大厦如雨后春笋般破土而出 , 现在完全找不到度假村的主楼在哪里了 , 整个沿岸的风景线与以前简直两个模样 。 ” 分页标题

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从前的九洲港
改革开放之初 , 珠海与澳门两地海岸线的景观差别很大 , 澳门一边高楼林立 , 极具现代化都市魅力 。 “从前开夜航 , 看着对岸灯火辉煌 , 回到九洲港后感觉道路和景观很暗淡 。 而现在不一样了 , 感觉珠海的灯光比澳门还亮 , 从海上看 , 整条情侣亮着灯 , 海岸线仿佛一条‘火龙’ , 非常漂亮 。 ”吴光胜骄傲地说 。 2018年12月 , 珠海高速客轮有限公司还抢抓港珠澳大桥通车的机遇 , 开通了“海上看珠海”旅游航线 , 引入“大黄蜂”“小白龙”两艘豪华游轮 , 带领游客从海上全视角饱览陆岛相望的珠海海岸线美景、雄伟壮阔的港珠澳大桥风光 。 该项目运营第一年就取得了不俗的成绩 , 接待游客24万人次 , 并从130家参评单位中脱颖而出 , 成为全省首批10家获“广东省十佳研学旅行目的地”殊荣的项目之一 。

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美丽的海岸线
行船27年 , 吴光胜在海上 , 用不一样的视角见证了珠海经济特区的发展 。 珠海高速客轮有限公司成立于1984年 , 从以前的航线单一、航班少 , 到现在每日约130个航班往返于香港、深圳及珠海万山各海岛、开通“海上看珠海”海上旅游航线 , 年客运量逾430万人次 , 他们与珠海经济特区共成长 。 “珠海的发展有目共睹 。 希望未来这里的天更蓝 , 山更青 , 水更绿 。 也希望公司开辟更多的航线 , 为游客提供更多更好的服务 。 ”吴光胜说 。
采写、编辑:唐梓晴
图片:部分由珠海高速客轮有限公司提供
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