水果怎么吃|体验长沙岳麓山索道, 敞篷式更加刺激, 遗憾的是下月就要拆除

来长沙旅游，当然要去岳麓山，岳麓山景区是国家5A级风景名胜区，也是长沙红色文化旅游基地，上面有众多义士的墓地，同时也有很多的小景观可以游览，和长沙橘子洲、湖南博物馆（马王堆）并列第一。除了自然景观可以观赏以外，长沙岳麓山这个敞篷式的索道更值得体验。

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根据官方的先容，岳麓山索道始建于1993年，距今已有27年了，这27年岳麓山索道迎来了一批又一批的游客，体验过的无不说：好刺激！这种敞篷式的索道在中国许多城市不多见了，据笔者所知，广州白云山有类似的。

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这种索道大概是90后最怀念的，小时候爸爸妈妈带着自己去乘坐，乘坐完后还有专门摄影留念的，时光流逝， 20多年后的今天，许多景区的索道都是封闭式轿厢，碰到大雾气候根本无法赏识到山中即景，好比庐山索道。而这种敞篷式索道有利有弊，好处就是视野很开阔，山中即景真真切切的展现在眼前。

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缺点也有，维护起来比较麻烦，并且安全系数不是特别高，特别是运营了27年的索道，有些部件都已经老化，假如在继续下去，可能会发生危险。官方通知从2020年11月份开始这些老式索道将要拆除，同一更换新的厢式索道。

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于是，笔者就亲身过来体验一下岳麓山的索道。
索道来回50元，上行30下行25元。不管是节假日仍是工作日，乘坐索道上山的游客许多，排队的长龙一眼望不到头，由于紧挨湖南大学，有许多学生听到封闭索道的动静后，结伴而来，再三体验。

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敞篷式索道运行很慢，比较适合思索人生，一个轿厢可以容纳2名成人和一名儿童，大可不必担心会掉下去，由于有护栏，掀起护栏就离开，放下护栏就安全。

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每一辆索道的距离大概有20米左右的间隔，固定式，只有钢绳在运行，所以导致索道特别慢，从山顶到山下需要乘坐20分钟，可想而知有多么的慢，这么慢导致排队的人多，大概官方也由于“慢”所以才换。

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【水果怎么吃|体验长沙岳麓山索道, 敞篷式更加刺激, 遗憾的是下月就要拆除】长沙岳麓山索道和滑道是两大特色，也仅仅只有这两个半娱乐的举措措施，这也是为什么岳麓山值得游览的原因之一，完全保存了生态、原始、天然的面貌，用很少的人工干预来建设生态系统，而不是像一些景区鼎力建造娱乐举措措施好比玻璃栈桥等吸引游客，而恰恰是这样朴素、原生态的岳麓山才受到大家的喜爱。