|吃老本?这些品牌和面料商可不愿躺着赚钱



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众所周知一个品牌做服饰第一步大多是物色面料 , 然后才是剪裁和设计的定夺;但不得不承认有不少品牌只抓着一种面料、一种剪裁狂薅羊毛 。 这样躺着挣钱的确很舒服 , 但总有那种愿意走出舒适圈的服饰品牌和面料商 , 为我们带来“面料的新玩法” 。

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(image:IG@stylistakiohasegawa)
有一直关注 Steppy 的老司机都知道我们的编辑老师隔三差五就会给各位带来一些新的面料或是人们不曾关注的面料的介绍 , 像是 Uli 老师介绍过的 THOMAS MASON , 还有阿 Nam 老师早前提及的天丝等 。

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(image:fashionsnap.com)

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(image:bambi.com.au)
还有一些我们耳熟能详的如 Ginza cotton 以及 GORE-TEX?、CORDURA? 家的功能面料 , 而且这两家都不只有单一种面料 , 还有针对不同活动与环境的分类 , 像 GORE-TEX? 就有「GORE-TEX? Pro」、「GORE-TEX?」以及「GORE-TEX? Active」三种类型;CORDURA? 就更多了 , 小弟在这不一一列举了 。

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(image:rei.com)

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(image:facebook.com)
多了解面料方面的知识一方面可以拓宽自己的知识面(也可以用于装 x 哈哈哈) , 买衣服时也可以规避劣质面料 , 剁手时的思路更加清晰 , 提高购物质量(生活质感);另一方面也可以理解某些品牌为什么发售价就能劝退许多人 。

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(image:IG@loopwheelersendagaya)
最近小弟翻杂志、看资讯的时候就发现了一些甚少被人提及的“新面料”以及一些面料的新玩法 , 深感时尚潮流市场原来还可以有这么大的进步空间(特别是国内某些只靠“印花”的所谓“潮牌” , 真的应该好好学习“如何做衣服”了) 。

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《Begin》杂志称之为「优质面料的新常态」 。 (image:《Begin》)

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LOOPWHEELER在 Steppy 的文章中已经出现不下十次 , 我们的主编 Ray 早在六年前就已介绍过 , 已经是我们的老朋友了哈哈哈 。 下面就让小弟带各位简单复习一下吧 。

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可能部分老司机比我还熟悉 LOOPWHEELER(image:IG@loopwheelersendagaya)
铃木谕于 1999 年创立的日本顶级纺织厂 LOOPWHEELER 一直坚持着「大和魂」理念 , 采用最古老的瑞士制吊挂式编织机 Loopwheel Machine , 以每分钟 24 转的低速 , 加以复杂工序 , 得以产出当今世界最优质的卫衣 。分页标题

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(image:lalabegin.jp)

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一小时大约只能产出一米的布匹 。 (image:IG@loopwheelersendagaya)
其实 LOOPWHEELER 在以前的秋冬汗衫和卫衣的制作中就已加入羊毛素材 , 但一般只停留在表纱(表层面料)的运用中;而近期 LOOPWHEELER 破天荒地推出了一款百分百羊毛编织的天竺长 Tee , 运用了山形县织物老牌佐藤纤维特制的高支数 Jeter Wool 羊毛纤维(高达 60 支) 。

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(image:《Begin》)

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佐藤纤维在我们以前的文章有详细介绍 ,, 下文不作赘述 。 (image:IG@japan_yarn)
特制的 Jeter Wool 特殊之处在于其纱线表面呈“鱼鳞状” , 增大了面料的摩擦力 , 能有效抵抗吊挂式编织机高密度的针织 , 特别是此羊毛纱线还高达 60 支 , 极为柔软纤细 。

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(image:IG@japan_yarn)
高支数的羊毛纱线质感会比同支数的棉纱更为顺滑 , 保暖系数更高;而且 LOOPWHEELER 还采用了双纱编织 , 使得布料更加紧密 , 因此水洗之后缩率极小 , 让用家可以放心地反复机洗(也是这款天竺 Tee 的一大卖点) 。

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虽然 22000 日元的售价让人望而却步 , 但这是 LOOPWHEELER 职人经过一年多的反复实验、试错才给出的完美答卷 。 感兴趣的老司机在这个秋冬安排一件怕是舍不得换哦哈哈哈 。 (image:insta.3minute.site)

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HAVERSACK在日本及海外都是拥有不俗影响力的美式复古服装品牌 , 不仅在日本有数家旗舰店 , 在韩国、意大利、德国、英国、美国的选货店都可以见到 HAVERSACK 的踪迹 。 同时亦是《CLUTCH》、《BRUTUS》、《POPEYE》、《GQ》等服装杂志的熟面孔 。

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但 HAVERSACK 并不是今天的重点 , 以后有机会另起一篇详细介绍 。 (image:IG@haversack_flagship_store)
本次 HAVERSACK 推出了一套SOLOTEX? 纤维制成的 CPO 夹克与裤子套装 , 而 SOLOTEX? 纤维则是出自日本著名的科技面料公司「帝人フロンティア」(TEIJIN FRONTIER) 。

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(image:《Begin》)
SOLOTEX? 具有传统的聚酯纤维、聚氨酯纤维和尼龙纤维都不具备的柔软质感、优越的伸展性、良好的发色性和柔和的缓冲性等优点 。 SOLOTEX? 之所以具备这些特质 , 主要因为其具有如同弹簧一样柔韧的螺旋状分子构造 。分页标题

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搭载了 SOLOTEX? 纤维的套装具有耐洗涤、速干、轻量等等优点 。 (image:solotex.net)
同时由于其易与其他纤维混纺 , 因此 SOLOTEX? 能发挥混纺纤维特性的同时 , 又能赋予面料新的触感和功能性 。 所以它是一种穿起来舒适、用起来舒心的现代科技纤维 。

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(image:IG@solotex_official)

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制包老牌PORTER近期推出的Free Style 定番包袋系列就玩起了硬核军事风 , 将荷兰 Royal DSM N.V. 集团(下文简称 DSM)研发的融合了世界上最强防弹纤维的Dyneema? Bonded leather(高级人造革)运用到了包袋制作中 。

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防弹与否小弟不清楚 , 但军工级别的皮革保护你的日常用品那是绰绰有余哈 。 (image:《Begin》)
Dyneema? 纤维相信大家都有所耳闻 , 但并不能切实理解它的纤维强度到底有多高 , 据 DSM 全球商务总监 Marcio Manique 表示:“Dyneema? 纤维的强度是钢铁的十五倍 , 而重量却轻到可以浮于水面 。 ”

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(image:dsm.com)
牛皮革本身是很“娇贵”的面料 , 因此如果能与 Dyneema? 纤维结合就能打造耐用性极高的包袋 。

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本次选用的皮革来自于同为的荷兰皮革大厂 ECCO Leather 抗撕裂系数较高的牛皮革 。 (image:dsm.com)
但由于二者材质上的差距 , 将它们完全贴合的难度极高 , 这就很考验公司的技术底蕴了 。 ECCO Leather 本次采用了二次鞣制法 , 首先将牛皮革削得极薄 , 然后进行预鞣 , 让牛皮革的柔软度得以匹配 Dyneema? 的丝线特性 , 随后将二者彻底粘合 。

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(image:IG@eccoleather)
在确认了粘合完整性之后 , 将粘合好的 Bonded leather 采用DriTan? 鞣制技术进行最终鞣制 , 形成兼具天然皮革质感和强韧性的 Dyneema? Bonded leather by ECCO Leather 。

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DriTan? 鞣制技术是 ECCO Leather 的独家环境友好型鞣制技术 , 每年能节约 2500 万升水 。 (image:IG@eccoleather)
此番为了庆祝 PORTER 成立 85 周年的“三方联名”可以说是小弟这几年来见过的最硬核联名了 , 同时也希望 PORTER 以后能多多使用这种面料啦 。

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(image:YouTube) 分页标题

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像 alk phenix这一类的机能品牌可能比较少会用到像羊毛这类看似与“机能”二字不搭边的面料 , 特别是在表层材料上 。

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(image:mastered.jp)
而这次 alk phenix 运用了美国高科技抓绒面料公司POLARTEC? 旗下的 High Loft? 轻型高蓬松度抓绒面料 , 此面料不仅拥有超高柔软性和高度可压缩性 , 而且其加长的聚酯纱线会形成较大的气穴 , 以保留更多的热量 , 同时又使隔热材料保持轻质 。

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在所有 POLARTEC? 抓绒织物技术中 , High Loft? 拥有最强的保暖性能 。 (image:polartec.com)
更重要的是 High Loft? 不但能保存热量 , 还因为其羊毛纱线的疏水性 , 可以快速排出汗液加快水分蒸发速度 , 保持身体干燥舒适;同时其对称的针织设计让面料不仅柔软 , 还能减少摩擦力 。

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(image:mastered.jp)
而且本次 alk phenix 将绒面设计成独特的鱼鳞状 , 给人一种与摇粒绒完全不一样的全新质感 , 同时也方便水分的排出 。

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整套服饰的口袋设置了很多 , 保证了实用性 。 (image:mastered.jp)

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其实熟悉 Columbia的老司机都清楚MTR (maximum thermal retention)Fleece羊毛面料其实并不是新鲜事物了 。 早在上世纪 90 年代初期 , Columbia 运动服公司就开发了独家 MTR Fleece 羊毛面料 , 以满足忠实户外运动爱好者的需求 。

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(image:sansabacap.com)
只是这种优质面料甚少被国内媒体所提及 , 那这个重任就交给小弟吧哈哈哈 。 而 Columbia 最近也再度将这种老面料投入到秋冬抓绒服饰的制作上 。

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而且这次还融入了色彩更丰富的印第安民族花纹 , 90 年代一般是素色为主 。 (image:《GO OUT》)
最初的 MTR 面料具有低变应原性、不起毛、亲肤、速干、可机洗且轻量和保暖性强等优点 , 是非常理想的户外服饰面料 , 而缺点就是造价过于昂贵 , 产能也低;但经过了这些年的发展 , MTR 面料的价格下降了很多 , 性能也有所提升 。

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于是 Columbia 又重新“捡起”了这款面料 。 (image:IG@olympia_heritagefindings)

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FUMITO GANRYU是出自川久保玲得意门生丸龙文人离开 CdG 之后在 2017 年创立的个人时装品牌 , 以将美式街头设计注入时装加上俐落精细的剪裁著称 。

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(image:IG@fumitoganryu)

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以后有机会再详细介绍川久保玲的这位爱徒哈 。 (image:sswagger.hk)
而 MA-1 空军夹克就是美式街头的一大代表服饰 , 本次 FUMITO GANRYU 推出的 MA-1 虽然也用了尼龙材质 , 但与美式惯用的杜邦公司出产的 66 飞行尼龙不同 , 丸龙文人另辟蹊径 , 采用了来自意大利老牌面料公司LIMONTA? 独家的光泽尼龙 。

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(image:IG@limontainterior_scandinavia)

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(image:IG@official_mismo)
LIMONTA? 出产的的光泽尼龙不仅兼备防水、透气、轻薄等优点 , 但最让人称道的还是其独特的光泽感和强柔韧性;至于内衬的亮橙色 , 除了是 MA-1 的标配设计之外 , 恰好也是 FUMITO GANRYU 这季的标志色 。

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(image:mastered.jp)

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一篇下来小弟发现篇幅已然突破三千字 , 但其实还有许多新的面料和面料的新玩法值得我们去说道、去挖掘 , 像 POLARTEC? 公司起码还有十种不同特性的科技面料纤维值得我们去注意 。
当然了 , 如果各位有什么值得推荐的面料也可以在评论区留言啦!(说不定有朝一日会出现在我们的文章里呢)拜!

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