|小鹏汽车想上天，BMW i4续航600km 北京车展放大招了

齐鲁晚报·齐鲁壹点实习生金豆豆
它来了它来了，它带着785辆车走来了。 9月26日，推迟了5个月的第16届北京国际汽车展览会自带BGM出场了。车展现场共有国内外知名品牌的785台车辆参展，包括全球首发车82台，概念车36台和新能源车160台。那刚刚过去的北京车展又有哪些亮点值得关注呢？这一份剁手指南请你收好。

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（长文多图预警）
奔驰，宝马：我是你不得不爱的“高富帅”：
如果要用一个词来形容豪华品牌的代表奔驰和宝马，那一定是有颜值、有实力且多金的高富帅。即便参展的品牌再多，你也一定不会忘记走向它们的展区。毕竟从某种程度上来说，它们是业界标杆性的存在。
这一次宝马携BMW品牌及旗下BMW M和BMW i带来多款重磅车型，包括全球首发全新M3、M4 ，纯电动ix3、i4概念车和全新4系、5系等。每一款展出的新车型都全面配备了宝马最新的数字化科技，展现了在打造未来出行方式上的智能互联成果。从最新版本的第七代BMW iDrive人机交互系统到BMW智能个人助理再到车载短视频和MINI内置的车家互联，宝马希望带给你最智能、便捷和舒适的出行体验。嗯是有点儿暖男内味儿了。同时全新BMW M3和全新M4双门轿跑80%的部件是全新开发，全新直列6缸发动机、8速M Steptronic手自一体变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统的完美结合，让新车性能UP UP UP 。

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梅赛德斯-奔驰此次携包括全新一代S级轿车和V级MVP 在内的24款车型亮相。全新S级轿车增加了51mm ，实现同级最长轴距3216mm ，因此车内空间明显感觉更加舒适。第二代MBUX智能人机交互系统、具有增强现实功能的平视显示系统、裸眼3D仪表屏和包含263个LED光源的主动式环境氛围灯，一次性把你的车载信息娱乐体验安排的明明白白。内饰方面新一代V级MPV配有豪华头枕、第二排豪华按摩电动座椅、加长扶手和手机托盘等（这哪里是在坐车，分明是享受）。在配置方面V级MPV装配全新的传动和悬挂系统，及自主研发的9速自动变速箱，换挡更加平顺且燃油效率更高。

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造车新势力：搞智能网联，我们是认真的
近几年，以蔚来、威马、天际等为代表的造车新势力迅速成长并高调的闯入大众视野。它们像时髦、前卫的年轻人，敢于创新敢于挑战，不断为汽车市场注入新鲜血液。而在智能网联方面，如果说汽车大家族的那些“老古董”是保守的，中规中矩的，那造车新势力就是不断刷新你的认知：原来还可以这样。
此次参展的威马EX6 Plus 六座定位中型SUV ，是一个覆盖商务、通勤、自驾游、等多种出行场景的综合实力派。眼神智控可进行视线唤醒和疲劳监测，并通过人脸识别关联威马ID,打通整车的娱乐系统，根据你的喜好为你提供个性化的服务。除了老生常谈的手机蓝牙钥匙外，威马EX6 Plus还拥有车辆解锁新姿势，靠近时，车辆主动解锁；离开后，车辆主动锁上车门，并且以短鸣声提醒你无需担心。强迫症患者表示：我爱了。中控搭载的12.8英寸悬浮式智能旋转屏不仅有“面子”还有“里子” ，一个ID就可打通全网内容生态，配上影院级别的音响设备简直是极致的视听享受。而车家互联、语音交互更是不在话下。所以再说汽车只是交通工具，威马真要跟你急了。

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与威马相比，天际汽车的知名度有所欠缺。作为天际的首款量产车型， ME7的展台与热门品牌相比确实冷清不少。那这就说明它真的毫无亮点吗？其实不是。与竞品主打的旋转中控屏或双联动中控屏不同， ME7大胆采用5+X屏的方式创造交互智能座舱，多入口的设计可满足娱乐分享、商务、社交沟通等众多生活场景的功能需求，妥妥的“第三生活空间” 。 5块高清屏幕分别为全液晶仪表屏、15.6英寸中控超大触控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏和12.8英寸的后排双娱乐屏。这下后排的小伙伴感动的要哭了，终于也有自己的屏幕了。同时除仪表外的四块屏幕不仅拥有各自的蓝牙耳机系统，还支持屏幕间内容的分享和同步。 “+X”表示屏幕还可与多个非车载终端相连，基本告别了在车上还划拉手机的情况。除此之外，天际ME7配置了智能助手“小天” ，为你提供出行攻略、儿童陪伴和智能提醒等服务。你就说这够不够格当你的小伙伴。

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电动车：正面刚！欢迎加入续航能力的battle
电动汽车你只知道特斯拉毛豆3？那你可就太土啦。在这次北京车展上，各路品牌的电动车齐聚一堂，正面battle 。什么？续航只有500公里，那对不起你没有参赛资格。
丰田全新一代Mirai在刚刚过去的北京车展正式亮相，这也是它的国内首秀。作为业界的巨头之一，丰田在新能源领域探索的脚步似乎从未停止。而这一次的全新一代Mirai通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能，可实现30%续航里程的增加，续航能力有望达到644公里。

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说到电动车怎能没有宝马？刚刚过去的北京车展上宝马集团的首款纯电动四门轿跑概念车i4首发亮相。 BMW i4将搭载第五代eDriver电力驱动技术，可以提供530马力的最大输出功率，百公里加速仅需要4秒钟。续航能力的表现也可圈可点， WLTP工况下续航里程达到600公里。

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与电动车续航问题分不开的就是充电。目前就国内来说，充电远没有加油方便，这也成为很多用户对纯电车望而却步的原因之一。毕竟出趟远门，车没电了又找不到充电桩，就…挺尴尬的。

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针对充电问题，小鹏和蔚来在此次车展中都提供了解决方案。小鹏计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主，为他们提供指定充电桩的每年每车3000度的免费充电服务。这项计划将于2021年第二季度末实现在全国200个城市落地。蔚来汽车发布了Power Up Plan补能计划。从9月26号起，蔚来向全社会征集“加电合伙人” ，并提供高达一亿元的补贴，部署总计3万根目的地直流桩，形成覆盖全国的充电网络。
石墨烯快充，实景导航…带你一网打尽北京车展“黑科技”
看车展除了看车还看什么？当然是关注业界又出现了哪些“黑科技” 。在品牌或某车型的宣传中，品牌方往往会拿它当做产品“卖点” ，展示自己在某一细分领域的最新成就。但更重要的是，我们将从这些“黑科技”中了解汽车未来的发展方向。
01.小鹏要让汽车上天了？
如果你认为小鹏只是造车新势力中的一员可就错了，本次车展中可以明确，小鹏的野心不止于电动智能网联汽车的领军者，因为它带来了全新超低空飞行汽车系列-小鹏汇天。没错，小鹏要上天了。作为该系列的概念版“新车” ，旅航者T1主要由下方的座位和上方的8轴螺旋桨组成，可以乘坐两人并实现5-25米的超低空飞行。根据小鹏汽车创始人何小鹏透漏，这样一台飞行汽车的售价与一辆豪华车差不多。分页标题

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02.谁说只有手机能快充
“充电五分钟，通话两小时”这句广告语你一定不陌生。毕竟快充技术在智能手机领域已经达到普及的水平。而现在，高效率充电技术终于不是手机的专属了。在此次北京车展上，广汽向我们展示了它的石墨烯快充电池。作为一种新型纳米材料，石墨烯拥有极佳的导热性和导电性。根据广汽的介绍，它可以做到8分钟充满80%的电量。可以想象，如果这一项技术能够普及，那么用户在选购电动汽车时的顾虑将大大减少，电动汽车取代燃油车的进程或许也能大大加快。
03.跟传统导航方式说拜拜
不知道你有没有过这样的困扰，即使跟着导航走却还是开错了路（别说你没有，我不听）。此次参展的奔驰S级搭载了AR-HUD抬头显示系统，可将10米远的实景导航呈现驾驶者面前，让驾驶者直观的理解导航信息，到底该往哪边拐给你整的明明白白。据了解该系统由130万个微镜片和一个高光源的高分辨率成像矩阵构成，其投射面积也达到了77英寸。
【|小鹏汽车想上天，BMW i4续航600km 北京车展放大招了】除此之外，荣威RX5 eMAX配备了AR实景增强导航系统，通过位于车辆前部的摄像头和毫米波雷达，能够精准定位当前所处位置和具体的车道，还原道路的真实场景，并将''车辆状态、驾驶引导、环境感知''等信息叠加在真实场景中，与奔驰S级不同的是，荣威RX5 eMAX是将信息呈现在全液晶仪表盘上。