汽车|在车展上买车,需要规避哪些“套路”?网友:看完不会再被坑



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忙活大半年终于“回血”了 , 人们买车的热情顿时高涨 , 各类车展也办的如火如荼 。
在车展中 , 我们常常看到很多吸引力十足的优惠政策 , 这让很多人认为在车展上买车会比平时更便宜 , 但其实里面的“套路”比比皆是 。 今天我们不聊废话 , 就来扒一扒其中的“奥秘” 。

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首先我们要搞清楚 , 你打算购车的这次车展是什么级别的车展 , 这和车展的优惠程度实际上息息相关 。
如果是A级车展的话 , 基本上就别指望能拿到比平日更多的优惠了 。
对A级车展来说 , 卖车不是主要目的 , 而是为厂家提供一个平台 , 展示最新的战略、技术、车型 。 因此 , 车企是主要的参展方 , 拿下订单是其次 。
目前 , 国内的A级车展大致有四个 , 分别是北京车展、上海车展、广州车展和成都车展 。
除A级车展以外 , 各大B级车展以及形形色色的地方车展 , 大都是以卖车为主要目的的 , 4S店是主要的参展方 , 车企会拿出一定的资源给予支持 。 今天我们主要说这类车展的“套路” , 看看都需要注意什么 。

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无论任何级别的车展 , 吸引消费者关注是核心 。 因此 , 在车展前1个月或半个月 , 很多4S店会提前邀约客户 , 用类似“车展价格提前享”等话术引导 , 提前确定意向用户 。
这样做无可厚非 , 毕竟存量市场竞争之下 , 买车的人就那么多 , 你不提前放出“优惠” , 这个用户很可能被其他4S店抢了 。 车展前 , 意向用户大都会被4S店允诺一定的优惠 , 并被告知如果在车展上最终下单的话 , 将会得到厂家更大程度的“优惠” 。
所以 , 车展的“套路”其实在车展前就开始了 , 展前一段时间积累的意向用户最终一起下单 , 以完成4S店的参展指标 , 从而拿到厂家的政策 。
通常 , 厂家和4S店会在展前约定销售指标 , 厂家会根据不同的销量匹配不同的政策 , 这也导致车展上的优惠确实比平时的优惠要大一些 。
上面我们说的核心是让利 , 但市场竞争这么大 , 让利必然是有底线的 。 为了让消费者觉得“更实惠” , 4S店通常会推出“综合优惠” , 让有限的优惠从感知上扩大 , 这里面的“套路”自然最多 。

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举个例子 , 假设一款售价15万的车可以优惠2万元 , 那如何进行包装会显得更划算呢?
消费者看到的大致是这样的:现金优惠15000+赠送交强险950(成本600)+商业险代金券1000+赠送8000元装饰(成本2500)+赠送全年保养2000(限最多四次 , 成本700)+免上牌费500(成本120) 。
以上“综合优惠”合计是27450 , 但成本只有19920 , 同时只赠交强险 , 用户自己补车船税 , 赠商业险代金券 , 用户会被引导直接在店买保险 , 赠保养则保证了用户返店率 。

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可见 , 以上这些都是赠送的吗?其实都是从优惠幅度里面扣出来的 , 最终会通过其他形式得到“综合体现” 。
另外 , 消费者还要关注优惠的实质内容 , 比如赠送8000元装饰到底是什么?如果只有脚垫、贴膜、抱枕 , 必然是不划算的 , 如果是原厂导航、行车记录仪等就值得考虑 。 也就是说 , 不要只看优惠多少金额 , 而要看实际包含哪些内容 , 再看是否值得 。
此外 , 4S店通常会包装一些概念 , 比如意向礼、订车礼、保险礼、保养礼、金融礼、转介礼等 , 让人眼花缭乱 , 这里不妨仔细说一说 。分页标题

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【汽车|在车展上买车,需要规避哪些“套路”?网友:看完不会再被坑】
意向礼:消费者通常会被告知这次车展的优惠名额有限 , 需要提前交意向金锁定 , 而且交的人多 , 4S店会向厂家申请更大的优惠 , 即便是对车展的政策不满意 , 后期也可以如数奉还 。
订车礼:一般是车主下定后的抽奖、砸金蛋 , 但4S店宣传的抽奖礼品 , 永远是那个最大最贵的 , 然而......这些大都是永远抽不到的 , 你抽到的基本是一些小礼物 , 例如水杯、手机支架、香薰包之类的小玩意 , 连脚垫都算大件了 。
保险礼:一般常说商业险直接打5折 , 6K变3K , 是不是很有吸引力?然而你还是太年轻 , 并不是真正的商业险5折 , 而是需要满足一系列条件 , 比如按揭 , 要收手续费的 。

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保养礼:这个比较常见 , 一般是交几千享受终身免费基础保养 。 看清楚了 , 是基础保养 , 只包含机油机滤空滤 , 像更换火花塞、清除积碳等项目必然是要收费的 , 工时费有些4S店还要额外收钱 , 后期的大保养更是要另算 。
金融礼:相比前几种 , 这个更加形式多样 , 比如免息、低息、零首付、1成首付......其实 , 甭管打的啥噱头 , 只记住一条 , 只看总落地价:首付+月供×贷款期数=总落地价 , 利息计算方式为:月供×贷款期数-贷款额 , 利息多少一目了然 。
转介礼:它是汽车销售的重要推动力 , 一般老客户会得到一定的现金、油卡或者保养优惠 。 所以 , 那些一个劲带你去某4S店买车 , 说有熟人的朋友!说不准他们是为了拿回扣!

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最后再来说说车展上的“特价车” , 这也是很多人遇到过的 。
车展期间 , 除了达成正常的销售指标外 , 4S店还会利用车展的高流量去尽可能消化长期库存车、滞销车 。 说实话 , 这类车之所以“特价” , 肯定是平日不怎么受欢迎 , 真有特价还轮得到你?早就被店里销售们先瓜分了 。
不可否认 , 这类车确实更加优惠 , 极有可能是厂家、4S店赔钱出售 , 毕竟长期持有更不划算 。 买这类车的消费者 , 务必仔细咨询该车的车况 , 最好实地查看 , 并且订立较为详尽的购车合同 , 注明相关维修、保养事项 , 避免后期纠纷 。

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写在最后:
车企、4S店不是慈善机构 , 盈利才是最终目的 。 所以 , 车展中的优惠可能并不是最大 , 其中还有很多“套路” , 消费者要辨别清楚 , 避免头脑发热 , 三言两语就被优惠冲昏头脑 , 一下就交了定金 。
总之 , 始终牢记一句话:羊毛出在羊身上 , 货比三家不会错 。 那么 , 你还知道哪些“套路” , 欢迎资深人士留言 , 让更多的人get到吧~