有车以后|这个合资品牌的车型，在外观设计上一直都没让人“失望”过

【有车以后】文章开头先问一个问题，你觉得现在哪个车企的外观最具争议？可能很多人会说，是新兴车企，像蔚来、特斯拉、领克之类的品牌，但不是，在外观上最为让人惊讶的其实是现代，特别是最近现代推出的几款车型，真的是让人过目不忘，当然，评价也是两级分化，今天我们就来看一看现代的新车到底有多特立独行。
索纳塔
作为刚刚上市不久的新车，索纳塔在外形真的是赚足了眼球，本来现代“鲇鱼嘴”的造型在以前就颇具争议，这次10代索纳塔不仅没有做对应调整，还更加夸张化了这个设计，巨大的倒梯形中网就像一个张开的大口，搭配两侧凌厉的风刀前唇，运动气息十分浓厚。

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除此之外，在灯组造型上索纳塔也有特别的细节，像在日间行车灯的设计上，它并没有像传统的汽车一样集成在大灯灯组里面，而是创造性的放在了发动机盖上，并且利用灯光渐隐的方法让它和镀铬饰条融为一体，颇具巧思。

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不过，就目前看，这个设计并没有收获太多消费者的认可，大部分人都认为这样的设计太过特立独行，与他们理解的个性化不同，只能用一个“怪”字形容。

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帕里斯帝
可能国内有许多消费者对于帕里斯帝还不太了解，这台车于2018年在洛杉矶车展首发，定位是7座中大型SUV ，在美国市场，它是实打实的“汉兰达最大对手” ，而在今年7月底，该车型也在国内迎来首秀，将来会以平行进口的方式引入国内销售。

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在外观上，帕里斯帝延续了现代一贯夸张的造型，首先进气格栅上， “面包状”的样式足够独特，当然，这样的形状对于国内消费者而言还算熟悉，因为在现代ix25身上其实也见过类似的设计，当然，帕里斯帝在镀铬饰条上的运用更加大胆，由上到下逐渐加粗，力量感非常强。

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同样的，在日间行车灯的设计上，帕里斯帝依旧个性十足，左右两个外括弧的设计将分体式的大灯区域单独隔离开来，既增加了辨识度，又把车辆视觉宽度拉大，看起来更加魁梧。

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而侧面和尾部造型让人觉得有比较浓烈的美式造型，因为4981mm的车身长度，所以车辆看起来非常修长，但是因为在造型线条上它并没有用上很多曲线，所以整体而言还是那种粗犷的西部风格。

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伊兰特
当初的出租车大军今天也变成了个性小伙，最近，实际意义上的第7代伊兰特开启了品鉴试驾之旅，车型也会在今年10月25号正式上市。当然就我们编辑拍回来的照片看，这次现代在伊兰特的外观上同样下足了功夫。

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首先是中网造型上，伊兰特同样是一个倒梯形的形状，不过和其他现代车型不同的是，它的中网和大灯的结合比较紧密，如果你不仔细看都会认为两者是联为一体的。所以如果说索纳塔前脸是鲇鱼造型，那伊兰特就是笑着的鲇鱼，开口咧的更大。分页标题

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对于前脸的颜值我保留态度，不过车身侧面我各个倒是觉得不错，低趴的车头、凌厉且复杂的腰线加上大角度的溜背造型，十足运动型家轿外观。

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胜达
作为目前国内卖的最好的现代车之一，新款胜达外观同样令人眼前一亮，就目前外媒曝光的图片来看，这台车依旧是让人过目不忘。

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格栅上，胜达没有用争议很大的鲇鱼嘴造型，而是换了一个更加规整的八边形造型，而且格栅了解连车的大灯，让造型看起来就像是一个横置的“中”字。

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当然，这只是大体设计上给人的冲击感，前脸最亮眼的依旧是日间行车灯，分体式大灯我们见得多了，但新胜达在分体大灯的基础上把上下做了结合，使灯组看起来就像是两个獠牙，整体感更强。当然了，这样个性的外观自然也是充满争议。

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途胜
而在北京车展刚刚亮相的全新途胜，它的外观依旧没让人失望，不过这台车虽然同样吸引眼球，但总体给人的感觉还是好的。

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新车较高程度的还原了Vision T概念车的设计，现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言也运用其间，前进气格栅由许多个三角形元素构成，立体感十足。而且最让人眼前一亮的是在左右边缘处的三角形元素，因为就图片看它们都是可以点亮的，而这就给了车子极强的未来感。

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同样令人觉得惊艳的还有车身侧面，在我的印象里，没有哪一台车的车身线条像它这样凌厉繁复，单单门板处就能看出多个折面，完全一副未来机甲战士的样子。据现在的消息看，新途胜会在明年于国内上市，我个人比较期待。

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名图
你以为上面五台车已经是现代设计的极限操作了吗？你错了，就刚刚获得的新名图申报图看，原来这台车才是现代“怪异”外观的极限。

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至于这台车外观的细节评价，交给大家吧！
编辑小结
看完最近现代的这六款车，我对它外观的总结就是“貌不惊人誓不休” 。虽然这这些车型在如腰线、灯组等细节上确实有时显的独具匠心，但总体而言还是让人觉得怪异；几乎每一次看到一台新曝光的现代车，我都会想起一个表情包。

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好的造型一定是具有现代感、未来感的，但如果过于“现代”就会变成哗众取宠。
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