全新福特探险者|最成功的美系车,1米8壮汉坐第三排都不憋屈!“一毛不拔”还不愁卖
现如今提起美系车 , 相信会有不少人联想到它“舍本求存”的市场状态 , 且不提终端优惠力度颇高的豪华品牌凯迪拉克 , 甚至是连合资市场中的亲民品牌别克、雪佛兰的终端售价也十分诱人 。 其实这也不难理解 , 豪华领域的“三分天下”一直是德系BBA占据 , 无论是品牌认可度还是产品口碑均要凌驾凯迪拉克 。 而在亲民领域又有热度颇高的“日系三剑客”以及德系大众这几只“拦路虎” , 使得大部分影响力不足的美系车都要仰仗价格优势来平衡市场销量 。
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当然 , 凡事没有绝对 , 并非所有的美系车都要靠着降价“谋生” , 就比如我们今天说的这款福特探险者就是美系阵营中的一股“清流” 。 从国产版探险者发布至今 , 终端一直保持着零优惠的状态 , 并且个别车型订购后还要等上很长一段时间 , 这状态似乎与雷克萨斯不谋而合 。 而再反观市场表现情况 , 可以清晰地看到该车已上升至中大型SUV排行榜第二位 , 紧邻该领域的标杆大众途昂 。
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外观方面相信大家已经非常熟悉了 , 虽然是全新一代车型 , 但新车整体的风格相比上一代车型并没有变化 , 还是那种威武霸气且纯美式风格的设计 。
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【全新福特探险者|最成功的美系车,1米8壮汉坐第三排都不憋屈!“一毛不拔”还不愁卖】
尺寸探险者车身尺寸长/宽/高分别为:5075/2004/1778mm , 轴距为3025mm , 这样的尺寸在同级别中大型SUV中也属于比较大的了 。 站在车旁探险者带来的魁梧气势也非常强烈 , 在地广人稀的青海都有这样的感受 , 更不要说平时在城市中了 。
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全新福特探险者的2.3T+10AT的动力组合光拿出来就很有震慑力 , 而且最大功率276马力 , 峰值扭矩425牛米推动这台2吨的巨兽也没有任何费力的感觉 。 而且 , 实测百公里不到8个油的油耗也让圈哥甚是吃惊 。
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