哈弗H6|外观够硬、质感出色,消费者爱上哈弗大狗不止是因为名字
与往常一样 , 位于成都石羊场的嘉诚哈弗4S店刚开门就有几组客户来看车 , 甚至有人车都还没有试就准备交钱订车了 , 据销售顾问透露 , 在哈弗大狗进展厅后 , 每天到店客户增多不少 , 有时候下班了都还得忙着给客户准备资料、介绍产品特点等等 。 这在大家都说车难卖的今天 , 实属罕见 。
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作为国内SUV领导者 , 哈弗品牌以越级的产品力与亲民的价格备受热捧 , 尤其是国民神车哈弗
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H6(参数|图片) , 成为了很多品牌研究和攻击的对象 , 就连原本高傲的合资品牌也不得不降价抢市场 。
生活从来不是只为赶路
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对于新生代“后浪”来说 , 他们非常渴望爱车能够彰显自我、懂潮会玩 。 像奔驰大G、
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Jeep牧马人(参数|图片)这些 , 然而高昂的售价 , 注定了是少数人才能拥有的车 , 在许多年轻人心中 , 它们只是Dream Car而已 。
正是基于对消费市场的精准洞察 , 哈弗品牌力图打造一款能满足多元化需求的全新SUV品类 , 于是 , 定位“3/4刻度座驾”的哈弗
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大狗(参数|图片)横空出世 。 新车一经亮相便迅速聚集了众多粉丝 , 从最初的网上征名到正式上市 , 哈弗大狗将“用户说了算”展现的淋漓尽致 。 不仅拉近了新车与消费者距离 , 更充分显示哈弗大狗潮玩、个性的年轻属性 。
舒适与性能兼备
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90后程序员小刘告诉我们 , 他买车看重两点 , 一是舒适性 , 二是外观得硬
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派(参数|图片)一些 , 之前看了不少车 , 但最终都没有下订单 , 要么价格太贵 , 要么驾乘体验太差 , 而哈弗大狗做好了这两点 , 所以才最终选择它 。
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从事旅游业的李小姐也告诉我们 , 哈弗大狗与其它车型相比 , 显得特立独行 , 因为无论是外观 , 还是针对越野的性能配置方面 , 大狗都让人非常满意 , 所以在有了购车计划后 , 就一直在等哈弗大狗上市 。
事实上 , 乘用车发展至今已经历4种品类划分 , 分别是0刻度轿车、1/4刻度旅行车、2/4刻度城市SUV以及4/4刻度硬派越野车 。 其中 , SUV的便利性与舒适性 , 深受国人青睐 , 但随着年轻一代消费群体崛起 , 购车需求日趋个性化与多样化 , 单纯的城市SUV已经很难满足消费者的胃口 。
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周一到周五的工作日 , 年轻人需要一台舒适的SUV , 承担通勤的任务;而到了周末 , 年轻人需要的是一个贴心伙伴 , 能够陪自己出去撒欢 。 因此 , SUV市场需要一款产品打破常规 , 为消费者带来更完美的选择 , 而哈弗大狗的出现 , 甩开了各种包袱 , 非常大胆地奔跑起来 。 其兼具城市SUV和硬派越野车的优势 , 轻松应对从城市到越野的全部场景 , 满足多样化的出行需求 , 完美契合后浪们不将就的生活态度 。
哈弗大狗从一开始就以一种 “养成”模式来面对用户 , 给予了用户最大的话语权和选择权 , 从真正意义上做到“让用户参与造车“ 。 从某种意义上来讲 , 哈弗大狗不再是单纯的一辆车或者是代步工具 , 给人更多的感觉就是“它是独一无二只属于我自己的车” 。 就好比你在家养了一只狗 , 能够时时刻刻让你感受到乐趣 。
底子硬才能有自信
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哈弗大狗接近角24°、通过角22° 、离去角30° 、离地间隙大于200mm这一系列优秀的通过性指标 , 是哈弗大狗在面对恶劣路况的底气 。 新车所搭载的1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱 , 无论是起步还是中后段 , 都能给很好地响应驾驶者的意图 , 当你切换到运动模式时 , 你会感觉新车就像是换一种性格 , 非常躁动 。
据了解 , 新车配备了博世9.3代ESP , 其多连杆独立后悬挂+车身刚性副车架+质心降低20mm所带来的精准操控 , 及强大的运动性能 , 能够面对各种日常出行场景更加游刃有余 。
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在大多数消费者在意的舒适性上 , 哈弗大狗极其舍得下本 , 以NVH为例 , 5大降噪技术的加持 , 使得我们在高速状态下 , 也不会影响车内交谈 , 此外 , 大狗的前后排座椅也极其考究 , 以人体工程学为基础 , 选用延展性更好面料 , 以及工艺改善的坐垫发泡材料 , 提高了长时间乘坐舒适性 。 再加上超大全景天窗、几乎纯平的地台 , 完全不会让你想到这是一款偏硬派的SUV 。
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不仅如此 , 在哈弗大狗身上 , 我们能够看到APA系统这样的“黑科技” , 通过超声波传感器与全景环视的融合 , 实现障碍物探测、划线车位搜索 , 另外 , 哈弗大狗还配备了 “全自动循迹倒车功能” , 当大狗处于D档时 , 会记录最近一次前进的50m路线 , 开启该功能后 , 车辆控制系统能记录最近一次前进的50m原路线退回 , 并且系统将接管方向盘、刹车和油门 , 令大狗自动按照原记录的路线退回 。 这个功能一般多见于豪华品牌 , 这个价位还是非常奢侈的 。
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对于城市SUV喜欢强调的智能科技 , 哈弗大狗同样没有缺失 , 该车拥有L2级别的自动驾驶能力 , 搭载行业领先的交叉路口AEB自动紧急制动、功能、同级少有的倒车侧向制动功能、TSR交通标志识别等超过14项智能科技辅助功能 , 极大增加了出行便利性 。
哈弗大狗的出现 , 既是中国SUV市场标杆的实力体现 , 也是哈弗继续细分SUV市场的全新阶段 。 哈弗大狗真正做到了粉丝共创 , 这种自信与创新在某种意义上重构了年轻人对SUV的诉求 , 同时也让他们感受到了参与乐趣 。 相信它必将以独树一帜的潮玩理念 , 为中国品牌开辟全新的潮野SUV市场 。
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随着更多新兴市场被哈弗收入囊中 , 哈弗品牌未来值得期待 。
【哈弗H6|外观够硬、质感出色,消费者爱上哈弗大狗不止是因为名字】图片来源于麻辣车事拍摄
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