大家车论|八万买了款“丐版车”，入手不到一月，车主：真香

长安的崛起之路可谓异常跌宕，与其合资的品牌并不比上汽和一汽少，福特、铃木、马自达等等，可是这些品牌的合资车，在国内目前混的可谓是一个不如一个，提到合资车，很少有人第一时间能想到它们，但是如果说起自主品牌，长安的大名可是响当当的，远得不说就今年， CS75从10月开始，连续两个月SUV销量第二，直追老霸主哈弗H6 ， CS75 Plus的口碑和销量，都能让车主和媒体津津乐道，但我们今天的主角并不是它，而是上个月上市的欧尚X7 ，官方售价为7.77-11.77万，共六款车型， “丐版”不到八万即可入手。

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欧尚X7自11月29日上市起，首月就收获了35023台的订单，实际售出11077台，这样的出色表现，似乎印证了又一爆款车型的出世，在汽车市场“寒冬”的大环境下，确实是为从业者们打了一针强心剂，为什么会有这样的表现，就让我们一起看看吧。

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从外观看，欧尚X7并没有特别亮眼的造型，它的外观并不及同门师兄CS75 Plus那样动感大气，但如果换个思路，在家用车的定位里，欧尚X7却可以同时满足不同年龄层的审美，大嘴式格栅中网，一定的上扬角度，配备内部折现时的线条，前脸就像是起飞的鹰翅强劲有力，加上英文的标志，辨识度很强，车头部分标配LED光源，车身线条也是流畅和层次分明的，后视镜还有电动调节以及折叠功能，顶部行李架，尾部雨刷，双出排气管，使用性足够弥补造型中庸的不足。

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虽然欧尚X7定位为紧凑型SUV ，但车身尺寸的表现，长宽高4705*1860*1720mm ，轴距2780mm ，相比于同级的其他车型，可是整整大了一圈，满足日常家用或出行都不存在问题， “老大哥”哈弗H6在空间表现上可是被它压得死死的。

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环抱式内饰，有深/浅两种配色可选，烤漆面板装饰的中控台，包裹式的大中控屏，以及标配的液晶仪表盘，形成了流畅的夹角，视觉上就与同价位合资车型的廉价感拉开了巨大差距，贯穿式设计的空调出风口，三辐式方向盘集成蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等控制键，为驾驶时的操作提供了方便，倒车影像、全景天窗、后排出风口等配置更是提升了内饰的科技感与层次感。

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而在车主最关心的动力配置上，尽管欧尚X7定位的是家用级市场，售价极为亲民，但是其在动力方面表现却毫不逊色，搭载长安1.5T涡轮增压蓝鲸发动机，匹配6MT或者7DCT两款变速，峰值马力178匹，最高扭矩265牛米，这样的动力输出，可以说是表现优秀了，即使是在入门的“丐版”车型上，欧尚X7也没有为了节省成本而做出妥协，底盘方面采用的也是时下流行的全独立悬挂配置，表现一点不比哈弗H6弱。

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考虑到市场定位，从性价比的角度，完全可以看出长安在欧尚X7上依旧诚意十足，再联想先一步热销的CS75 Plus ，长安被戏称“国民英雄”就不觉得奇怪，能在竞争激烈的“寒冬”市场里，依旧交出如此漂亮的销量成绩，长安的成功可以预见， 8万元开这样的“丐版”车回家，香不香？
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