忆梦|5万内!盘点三款代步车,一公里几分钱,接娃通勤利器


随着经济的发展越来越多的家庭喜欢购入第二台车 , 方便日常通勤接娃买菜 , 但是如何选购第二台车呢 , 其实有很多种说法 , 但是目前随着老年代步车的规范化管理以及国标电动车的推行 , 微型新能源车一下走上了历史的舞台 , 这些小车完美的替代了曾经的非标电动车以及老年代步车 , 安全系数更高还有保险的保障 , 再加上保险费以及新能源身份 , 让它的使用成本也下降了不少 , 低成本出行成为了可能 。

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所以我们今天就盘点三款5万以内的新能源代步车小车 。 我们假定一个用车场景 , 比如城市或乡村使用 , 日常通勤距离10公里以内(我国大多数人口的通勤距离都在10公里以内) , 平常就是上下班代步 。 如果再有私人充电桩的加持 , 月出行成本不超过30元(按照电费0.5元每度计算) 。 如果你符合这样的用车场景我建议购入一台这样的小车 。

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五菱宏光MINI EV
售价:2.98万到3.88万

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五菱宏光MINI EV可是当之无愧的新能源界网红车型 , 谁能想到一台2.88万的代步小车能成为全民追捧的新能源车 , 说实话五菱的定价是相当的良心 , 不到3万元买一台续航120Km能正规上牌的新能源车型是目前市场上非常罕见的存在 , 不管配置与否还是续航低 , 它完全对得起它的价格 , 至少用于短距离的通勤代步还是非常不错的 。

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外观方面五菱宏光MINI EV造型方正配色时尚 , 整体比较可爱 , 属于经典的K-car设计 , 这样的好处就是在最小的车身中能带来最大的空间 。 内饰方面简洁明了 , 典型的居家实用风格 , 完全对的起它的售价 , 而且储物空间异常丰富 。 动力方面搭载20kW的电机 , 续航里程分别为120以及170公里 , 市区代步完全够用 。

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宝骏E200
指导价:5.48万到6.48万

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宝骏E200其实也是典型的网红新能源小车 , 只不过没有像五菱宏光MINI EV那样风靡全国 , 而是在柳州、青岛等个别地区火爆了起来 , 主要是因为在这些地方有相应的地方政策能给宝骏E200带来极大的便利 , 比如专属的车位 , 专属的充电桩等 , 让这款车便利性大幅度的提升 。

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外观上属于比较个性的存在 , 未来感十足 , 造型前卫的设计也符合它新能源车的身份 , 而且整车小巧灵活两座布局方便在城区中穿梭 。 内饰风格也是比较个性化的存在 , 开放式的中控台可以放杂物 , 整体来说对于接送小孩或家中第二辆车是很合适的 。 动力方面中规中矩 , 但是续航表现很出色达到了305km , 比MINI EV更加实用一些 。

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长安汽车-尼欧Ⅱ
指导价:3.99万到4.29万

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尼欧Ⅱ来自长安旗下的子品牌欧尚 , 虽然之前欧尚没有做过小型纯电车 , 但是之前长安凭借奔奔mini EV积攒了不少的口碑和经验 , 而且各方面的表现都不错 , 最关键的是售价也很便宜 , 3.99万续航205公里 , 和五菱的同级别车型差不多 。分页标题

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外观上采用了比较科幻的造型 , 仿佛是一台来自外星的飞船 , 尤其是眯缝眼灯组配合分体式设计辨识度相当高 , 而且蓝白配色也比较科幻 , 中网造型采用了点阵打孔设计同样很有辨识度 。 内饰设计相比外观就略显普通 , 不过各处的细节也很到位 。 电动机最大功率为41马力(30千瓦) , 最大扭矩为120牛·米 , 装配容量为21.03kWh的动力电池组 , 其综合续航里程为205km 。
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总结:如果家庭购入第二台车 , 这三款车都很合适 , 免税低成本费效比低 , 很适合代步 。 但是使用场景比较单一 , 只能用于代步 , 稍微远一点的地方受制于续航等因素都到不了 , 而且这三款车的驾驶质感都很一般 , 安全系数虽然比老年代步车高 , 但是比起传统车型而言要低不少 。
注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!