用车|比亚迪F3行驶中发动机熄火、且无法再次启动 |比亚迪|紧凑型车

一辆经典比亚迪F3手动档车。用户反映：该车行驶中发动机熄火，且无法再次启动。
原因分析：
1、点火系统故障；
2、供油系统故障；
3、线路故障；
4、正时不对或发动机内部故障。
维修过程：
1、外出救援检查上电时油泵建压工作，但启动时不工作，打启动时在油泵插头测量不到12V电压，将车拖回店检查。
2、查看电路图，油泵继电器由发动机ECU控制，每次上电油泵都能完成建压工作，判断由泵继电器到油泵线路正常，油泵继电器到发动机ECU线路正常，分析为发动机ECU未收到相应信号，导致启动时未控制油泵继电器吸合；
3、拆出火花塞，进行跳火测试发现无点火，检查曲轴位置传感器发现感应头部受外力损坏，考虑传感器安装位置及损坏的情况，分析起动机、曲轴飞轮或离合器有损坏产生碎片导致打坏曲轴位置传感器，拆下变速器检查发现启动机损坏产生碎片将曲轴位置传感器打坏；（如下页图）
4、曲轴位置传感器损坏后，发动机ECU无法检测曲轴位置信号，导致火花塞无剐以和打启动时不吸合油泵继电器工作，将碎片清理干净更换起动机和曲轴位置传感器后试车故障排除。

本文插图

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【用车|比亚迪F3行驶中发动机熄火、且无法再次启动】维修点评：发动机ECU如果没有曲轴位置信号，不会控制点火、喷油，最基本的逻辑往往容易忽视。