地铁|中国地铁“第四城”的混战!成都借着“5条线”突围,夺得胜利!


城市的发展离不开交通的通达 , 只有交通建设好了 , 城市的运转才会变得活跃 , 经济发展才会加快 。 所谓“地铁一响 , 黄金万两” , 其实就是因为地铁可以大大提高这座城市和周边城市的经济交流速度 , 而且还有助于大量的人口流向这座城市 。

地铁|中国地铁“第四城”的混战!成都借着“5条线”突围,夺得胜利!
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【地铁|中国地铁“第四城”的混战!成都借着“5条线”突围,夺得胜利!】
相信大家都知道投资、消费以及出口是拉动经济的三辆马车 , 而当一座城市开通了铁铁之后 , 一方面会吸引很多的人去这座城市发展 , 人口增多了消费需求自然也会跟着上涨 , 消费活跃了经济自然会出现加速增长的现象 。
而一座城市的地铁通了之后 , 整座城市的交通都会得到大大改善 , 对于投资者而言也更加青睐交通发达的城市 。 于是又会吸引大量的投资者来到这座城市发展生产 , 从而进一步拉动整座城市的经济发展 , 投资的人越来越多 , 经济增速也会越来越快 。

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而交通发达了 , 各种商品运输到周边城市的速度也更快了 , 其他城市的商品进入这座城市也更加快捷了 , 经济交流频繁 , 自然也会大大促进经济增长 。 总而言之 , 一座城市交通便利了 , 对这座城市的经济发展是非常有益的 。
其实我国的地铁发展历史并不算长 , 在1971年的时候 , 我国最早的地铁北京地铁1号线正式开通了 , 这相比较英国伦敦大都会线堪称“世界上最早的地铁”晚了108年 , 晚了一个世纪 , 所以说我国的地铁发展已经算迟的了 。

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不过值得注意的是 , 我国的地铁建设虽然起步比较晚 , 但是发展速度可不算慢 。 全国各个城市的地铁线路都在不断增加 , 搭载量也在逐年攀升 , 舒适性也在不断升级 。 早在2011年的时候 , 北京地铁日均客运量就已经超越了纽约 , 运营总里程和伦敦相差无几 , 成为了全球城市轨道交通运营的前三 。
这不全国地铁的高速发展 , 也让各个城市之间的形成了你追我赶的局面 , 从地铁方面来看运营里程最长的是上海 , 其次是北京 , 而排在第三位的则是广州 , 这前三名已经多年没有变化了 , 但是角逐第四名的混转打得不可开交 。

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在去年年底的时候 , 武汉地铁运营的总里程超过了深圳 , 成为了第四名 , 不过就在上个月的时候 , 深圳再次发力又开通了2条地铁线 , 再次夺得了第四名的头衔 , 不过成都也坐不住了 , 预计到今年年底的时候 , 将会新开通5条地铁线 , 届时成都地铁运营里程将突破500公里 , 成为中国地铁“第四城” 。
其实今年对于成都而言还是一个非常特殊的年份 , 因为今年是成都地铁开通的十周年纪念 , 夺得“第四城”的头衔 , 也将成为成都最好的生日礼物 。 2020年成都年底计划开通6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期共5条线路全部实现“长轨通” 。

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其中的6号线一二期全线一共会有38个站点 , 已经完成了封顶 , 1场1段已完成 , 全线的出口数量达到了183个 , 其中已经完成的有87个 , 正在建设当中的还有90个 。 在5月11日的时候 , 6号线的一二期工程南段正线接触网已经送电成功了 。 而6号线的三期一共有18个站点 , 已经全部封顶 , 5月9日 , 全线接触网工程一次性送电成功 。
8号线南边到莲花站 , 而北边直达十里店站 , 一共建设了25个站点 , 等到这条地铁线开通了之后 , 将会直接将双流的大学园片区、临空经济区、科园片区、万年场片区等等串联起来 。 在8号线正线铺轨的过程中 , 因为受到了地质条件的影响 , 还增大了施工难度 , 不过最终都被一一克服了 。

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其他剩下的9号线一期、17号线一期以及18号线的一二期也都在紧锣密鼓地推进着 , 预计到今年年底的时候这5条线都可以顺利完工 。 所以到今年年底的时候 , 若这216.3公里地铁线能够顺利开通 , 那么成都地铁开通运营的总里程将会直接达到518.5公里 , 妥妥的成为了中国地铁“第四城” 。
虽然地铁在我国发展的历史并不算长 , 相比较英国而言迟了100多年 , 但是当我国开始建设地铁之后 , 发展速度是十分惊人的 , 不仅很快我国的地铁运营总里程跻身于全球前列 。 我国国内各个城市之间的地铁发展也在你追我赶的发展着 , “第四城”的争夺战 , 会在此次成都建成5条新地铁线之后尘埃落定!