潍柴|车内高2米,900mm宽卧铺,实拍陕汽德龙L3000载货车


【卡车之家 原创】陕汽德龙L3000高顶双卧6米8是针对高时效性、高强度城际物流运输推出的产品 , 2019年上市后取得了不错的市场口碑 , 它到底都有哪些过人之处?我们今天一起通过这台旗舰版车型来看看 。
● 像小一号X3000 车身离地3.3米

潍柴|车内高2米,900mm宽卧铺,实拍陕汽德龙L3000载货车
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陕汽德龙L3000延续了家族化外观设计 , 与平顶车型相差不大 , 很像是小一号的X3000重卡 , 看着很沉稳大气 。

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大灯部分依旧延续了德龙车型的风格 , 其中近光灯配有透镜 , 可以提高灯光穿透能力 , 提高夜间行车安全 。 LED日间行车灯为“Z”字造型 , 也有雷电的既视感 。

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驾驶室的离地高度为3.3米 , 为布局双卧铺提供了充足的空间 。 同时得益于接近平地板的设计 , 车内高度达到了2米 , 驾乘人员不必弯腰即可在车内走动 , 也有了更充裕的储物空间 。

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中控台略微倾向驾驶员一侧 , 日常操作会比较方便 。 四幅式方向盘样式和手感都挺棒 , 唯一的遗憾是没有多功能按键 。 配置有电动车窗、中控锁、空调、车载大屏、格拉默气囊减震座椅等 。

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车载大屏分辨率很高 , 除了常规的娱乐功能外 , 还有专属的货车导航、视频监控、陕汽天行健车联网系统等 , 功能齐全 , 能满足日常使用需求 。

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分体式后视镜带有电动调节和电加热功能 , 出车遇上雨雾天气也能比较容易看清后方车辆 , 从而减少事故发生 。

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下卧铺宽900mm , 高于不少同级车型 , 舒适性可以肯定 。 上卧铺宽660mm , 离车顶高度为600mm 。
● 220马力潍柴发动机 法士特8挡箱

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实拍该车采用仓栅上装 , 长2.65米 , 宽2.45米 。 公告整车重7.2吨 , 可以合规装10吨以上的货物 。

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搭载潍柴WP4.6NQ220E50发动机 , 4.58升排量 , 最大功率220马力 , 峰值扭矩800牛米 , 国五排放 。

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传动系统匹配法士特8JS85TE-C变速箱 , 注油量6升 , 头挡速比10.36 , 八挡速比0.79 。
【潍柴|车内高2米,900mm宽卧铺,实拍陕汽德龙L3000载货车】
潍柴|车内高2米,900mm宽卧铺,实拍陕汽德龙L3000载货车
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前后桥均为汉德曼技术产品 , 其中前桥为4.8吨级 , 板簧10片;后桥为10吨级 , 板簧9+6片 , 速比为4.625 。

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前后桥轮边均支持50万公里免维护 , 可以节省不少保养时间 , 提高出勤率 。 轮胎来自双星提供 , 尺寸为295/80R22.5 , 符合长途高速运输定位 。分页标题
● 编后语
陕汽德龙L3000高顶双卧6米8有充裕的驾乘空间 , 媲美重卡的超宽卧铺 , 同时还有长时间维护的轮边 , 可以看出陕汽对市场需求的深入理解 , 这也是和一众强有力对手竞争的资本所在 。 (文/李海贤)