趣头条|这三款华系“瓦罐”上线,容量超1000L,比SUV实用



趣头条|这三款华系“瓦罐”上线,容量超1000L,比SUV实用
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导语:国内市场中一直处于火热的就是A级家轿以及SUV产品 , 近两年MPV车型的热度也有崛起之势 , 这都源于国内消费市场的不断细化 , 不少消费者也明白自己需要的产品是什么 , 而从我一直都很喜爱的旅行车也有越来越多的选择了 。
新宝骏RC-5W

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正所谓“人民需要什么 , 五菱就造什么” , 这句Slogan真的是深入我心 , 上汽通用五菱近两年在不断的自己的产品矩阵 。 除了曾经的宝骏310W之外 , 这台今年上市的 宝骏RC-5W更具有吸引力 , 目前其售价仅为7.28万元 。
家族化的前脸设计 , 细长的日行灯依旧很有科幻味道 , 点阵式格栅造型也颇有年轻气息 , 全车尺寸4685/1806/1485mm , 轴距尺寸达到2700mm , 相比于三厢的RC-5长出了35mm , 让掀背式行李厢更加实用 , 辨识度出色的外观设计也很吸引我 。
动力部分配备了1.5L自然吸气动力配合6速手动以及CVT(模拟8速)变速箱 , 最大功率73kW , 最大扭矩143N·m , 满载满座还是会觉得比较疲软 。 除此之外还有1.5T动力配CVT变速箱的动力组合 , 最大功率108kW , 扭矩最大可以输出250N·m , 更推荐后者动力配置 。
荣威Ei5

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如果你有关注汽车销量 , 那么对于Ei5这台车一定不会陌生 , 毕竟在新能源车型榜单中 , Ta的销量一直都还不错 , 在2019年累计销售了3万多台 , 甚至比不少燃油机的旅行车销量都要出色 。
今年9月 , 2021款荣威Ei5也正式上市 , 目前售价为14.08万-15.08万元 , 共推出两款车型 , 在动力配置上两款车型都配备了135kW的永磁同步电机 , 配备了一块61.1kWh的动力电池 , 综合续航里程501km 。

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【趣头条|这三款华系“瓦罐”上线,容量超1000L,比SUV实用】虽然全车尺寸仅有4544/1818/1521mm , 但整车储物能力并不逊色 , 常规情况下掀背式行李厢容量可达479L , 比例放倒第二排之后可以达到1367L , 同时高挑的纵向空间也更加实用 。
领克ZERO concept

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在北京车展中亮相的这款概念车 , 虽然目前被称为是概念产品 , 但从领克ZERO的外观设计以及产品的表现中不难直到 , 在明年正式上市的这款产品会极大程度的保留现有设计 , 一台B级尺寸的纯电旅行车即将加入领克的产品矩阵当中 。
未来的量产车型也将继续基于SEA浩瀚架构打造 , 从目前公布的这台概念车的数据来看 , 双电机4驱动力 , 输出400kW最大功率 , 零百加速小于4秒 , 配备空气悬架、电磁感应悬架等配置 , 在驾控表现上需要的硬件配置都非常出色 , 续航水平超过700km(NEDC工况) , 这也是我个人最喜欢的一台旅行产品 , 期待明年的正式售价 。
【阿川评车】
虽然旅行车产品在国内消费市场一直都是处于“小众”车型 , 但近几年随着消费市场不断升级 , 消费者对于产品需求得逐渐清晰 , 相信“瓦罐”车也会逐渐被越来越多的消费者所看到 , 这三款国产的旅行车有你喜欢的吗?